[发明专利]适应高水压大水流的气囊式快速堵漏装置

说明书

本发明涉及一种适应高水压大水流的气囊式快速堵漏装置，包括堵漏气囊，堵漏气囊包括内胆和外胆构成内外双胆双层结构，所述堵漏气囊固接在下法兰盘和上法兰盘之间，所述下法兰盘与结构杆组件连接，所述结构杆组件包括主结构杆、导气管和法兰连接件，主结构杆顶部螺接有下法兰盘，主结构杆与导气管连接，所述导气管与外置的高压储气钢瓶连接，所述主结构杆上套装有双向螺纹快速锁紧机构，通过双向螺纹快速锁紧机构的三根支撑杆顶靠船板，实现对气囊堵漏器的支撑固定。有益效果：本发明可以针对破口较大，破口所处水深位置较深情况下中大型船体破口的应急堵漏，提高船舶遇险时的应急自救能力。

技术领域

本发明属于船用堵漏技术领域，尤其涉及一种适应高水压大水流的气囊式快速堵漏装置。

背景技术

船体发生破损是一种常见且可能带来较大危害的船舶损伤形式。发生破损后，若破口较大，所处位置较深，在进行堵漏作业时，会面临高水压大水流的复杂环境，大量海水会快速灌入船体，若不能及时控制进水范围,海水任意流动和增加，将导致船舶倾斜、浮力减少，甚至倾覆或者沉没。

目前，国内外能够适应高水压小水流作业工况的堵漏器材主要有堵漏木塞、堵漏木楔、小尺寸堵漏板、小尺寸堵漏箱、小尺寸气囊式堵漏器等，能够适应低水压大水流的堵漏器材主要有堵漏毯、磁式堵漏垫、大尺寸堵漏板、大尺寸堵漏箱、堵漏伞、快速泡沫堵漏器、堵漏气囊等。堵漏箱、堵漏板和堵漏垫等传统堵漏器材为逆水压堵漏，难以克服高水压大水流。堵漏伞目前虽已形成系列产品，但存在的普遍问题是结构相对复杂，成本较高，且结构自重较大, 操作不方便。气囊式堵漏器是目前应用较多的新型堵漏器材，能够借助水流压力实施顺水压堵漏，因而可适应高水压作业工况，气囊式堵漏器具有结构轻便、对船体破口适应性好、可采用顺水压堵漏等特点，得到了研究人员的重视。但国内现有的气囊式堵漏器尚不能对中型以上破口实施封堵，目前缺乏能够适应高水压大水流、破口适应能力强的气囊式堵漏装置。目前还没有既能适应高水压又能适应大水流作业工况的气囊式堵漏器材，无法解决水深较深的中大型船体破口的应急堵漏问题。

发明内容

本发明的目的在于克服上述技术的不足，而提供一种适应高水压大水流的气囊式快速堵漏装置，可以针对破口较大，破口所处水深位置较深情况下中大型船体破口的应急堵漏，提高船舶遇险时的应急自救能力。

本发明为实现上述目的，采用以下技术方案：一种适应高水压大水流的气囊式快速堵漏装置，包括堵漏气囊和高压储气钢瓶，其特征是：所述堵漏气囊包括内胆和外胆构成内外双胆双层结构，所述堵漏气囊通过气囊固定法兰与结构杆组件连接，所述气囊固定法兰包括下法兰盘和上法兰盘，所述堵漏气囊固接在下法兰盘和上法兰盘之间，所述下法兰盘与结构杆组件连接，所述结构杆组件包括主结构杆、导气管和法兰连接件，所述主结构杆为中空杆状结构，主结构杆顶部螺接有下法兰盘，主结构杆与导气管连接，所述导气管与外置的高压储气钢瓶连接，所述主结构杆上套装有双向螺纹快速锁紧机构，通过双向螺纹快速锁紧机构的三根支撑杆顶靠船板，实现对气囊堵漏器的支撑固定。

进一步地，所述堵漏气囊整体形状呈葫芦状，所述堵漏气囊内胆采用乳胶材料注塑制成，外胆采用高强度防割材料缝制而成。

进一步地，所述结构杆组件的主结构杆外表面沿其纵向设有若干卡槽，所述卡槽与双向螺纹快速锁紧机构卡接，所述主结构杆螺接有加长杆，所述加长杆为中空杆状结构，加长杆包括有若干根依次逐螺接的加长杆。

进一步地，所述导气管为管状结构，内部设有充放气的气道，导气管顶端设有凸台，凸台上部与盖型螺帽螺接，导气管中部沿其纵向设有若干排气孔，导气管底端设有与高压储气钢瓶连接的接口。

进一步地，所述下法兰盘上端为锥形腔体，锥形腔体角度与堵漏气囊收口角度一致，锥形腔体的顶端通过螺钉与导气管底端固接，所述上法兰盘呈半圆分合式结构，两个半圆环拼接构成整体上法兰盘。