[发明专利]一种加速度过载开关在审
申请号: | 202211026424.6 | 申请日: | 2022-08-25 |
公开(公告)号: | CN115412086A | 公开(公告)日: | 2022-11-29 |
发明(设计)人: | 徐鑫;韩加仑;肖子扬;张明;李宗源;闫世红 | 申请(专利权)人: | 西安微电子技术研究所 |
主分类号: | H03K17/72 | 分类号: | H03K17/72;H03K17/687;G01P15/08 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 崔方方 |
地址: | 710000 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 加速度 过载 开关 | ||
1.一种加速度过载开关,其特征在于,包括加速度敏感单元、二次电源转换单元、加速度脉冲判断单元和自锁电子开关单元;
加速度敏感单元的输出端连接加速度脉冲判断单元的输入端,加速度脉冲判断单元的输出端连接自锁电子开关单元的输入端,自锁电子开关单元的输出端连接用电负载;二次电源转换单元将外部输入电源转换为二次电源,为加速度敏感单元和加速度脉冲判断单元提供工作电压;
加速度敏感单元将载体加速度转换为模拟电压信号,并输入至加速度脉冲判断单元,加速度脉冲判断单元根据模拟电压信号产生控制电压,控制电压输入至自锁电子开关单元,控制电子开关单元中电子开关的导通,并使电子开关维持自锁。
2.如权利要求1所述的一种加速度过载开关,其特征在于,所述加速度敏感单元为单轴MEMS加速度计、多轴MEMS加速度计或石英挠性加速度计,加速度敏感单元用于将载体加速度转换为模拟电压信号V1。
3.如权利要求2所述的一种加速度过载开关,其特征在于,所述模拟电压信号V1与载体加速度成正比,具体表达式如式(1)所示:
V1=K·a (1)
其中,K为加速度计标度因数,a为载体加速度。
4.如权利要求1所述的一种加速度过载开关,其特征在于,所述二次电源转换单元包括三端可调稳压器U1、电阻R1、电阻R2、电容C1和电容C2;所述三端可调稳压器U1的输入端连接外部输入电源VDD,电容C1的一端连接三端可调稳压器U1的输入端,另一端接地;电阻R1的两端分别连接调整端和输出端,调整端通过电阻R2接地,电容C2的一端连接三端可调稳压器U1的输出端,另一端接地;三端可调稳压器U1的输出为二次电源VDD1。
5.如权利要求4所述的一种加速度过载开关,其特征在于,所述二次电源VDD1为加速度敏感单元和加速度脉冲判断单元提供工作电压,二次电源VDD1具体表达式如式(2)所示:
其中,R1和R2分别为电阻R1和电阻R2的阻值。
6.如权利要求1所述的一种加速度过载开关,其特征在于,所述加速度脉冲判断单元包括比较器U2、定时器U3、比较器U4、电阻R3~R8、电阻Rint、电容C3和电容Cint;
比较器U2的正输入端连接加速度计敏感单元的输出端,负输入端分别连接电阻R3和电阻R4,电阻R3连接二次电源,电阻R4接地,比较器U2的输出端分别连接电阻R5和定时器U3的触发端,电阻R5连接二次电源;定时器U3的控制端通过电容C3接地,阈值端分别连接电阻Rint和电容Cint,电阻Rint连接二次电源,电容Cint接地,放电端连接比较器U4的正输入端;比较器U4的负输入端分别连接电阻R6和电阻R7,电阻R6连接二次电源,电阻R7接地,输出端连接电阻R8与自锁电子开关单元的输入端,R8连接二次电源。
7.如权利要求6所述的一种加速度过载开关,其特征在于,所述加速度敏感单元输出电压小于比较器U2反相端输入电压时,比较器U2输出低电平,定时器U3输出低电平,比较器U4输出低电平;加速度敏感单元输出电压大于比较器U2反相端输入电压但持续时间小于设定值时,比较器U2输出高电平,定时器U3输出端电压小于比较器U4反相端输入电压,比较器U4输出低电平;加速度敏感单元输出电压大于比较器U2反相端输入电压且持续时间大于设定值时,定时器U3输出端电压大于比较器U4反相端输入电压,比较器U4输出高电平;所述设定值为电子开关开启的延迟时间。
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