[发明专利]一种发动机链条涨紧器涂油的定位机构和涂油装置

说明书

本发明涉及链条涨紧器加工技术领域，一种发动机链条涨紧器涂油的定位机构和涂油装置，包括定位支架、水平定位组件、前后定位组件和链条涨紧器整形组件；所述水平定位组件位于定位支架的出料端侧，所述水平定位组件用于挡住链条涨紧器载盘；所述前后定位组件位于定位支架的前后两侧，所述前后定位组件用于前后方向定位链条涨紧器载盘；所述链条涨紧器整形组件设置在定位支架上；链条涨紧器整形组件用于将每个链条涨紧器平整定位在链条涨紧器载盘上。本发明中定位机构的优点是现将链条涨紧器自动定位，方便进行统一抓取涂油，提升涂油效率。

技术领域

本发明涉及链条涨紧器加工技术领域，尤其涉及一种发动机链条涨紧器涂油的定位机构和涂油装置。

背景技术

如图8所示，现有的发动机用的链条涨紧器8在组装前需要对链条涨紧器内腔81和链条涨紧器外螺纹82进行涂油加工，目前的涂油都是通过人工逐个将油涂至链条涨紧器内腔81和链条涨紧器外螺纹82上，通过人工涂料的方式不仅涂料效率非常慢，并且还很容易使工人疲劳，增加劳动强度；同时在涂油过程中无法保证涂油的一致性，以及会出现涂油不完全以及漏涂的现象，造成产品的合格率无法得到保证。

发明内容

本发明所要解决的是人工涂油造成费时费力，涂油效率低技术问题，提供了一种实现将链条涨紧器自动定位，方便进行统一抓取涂油，提升涂油效率的发动机链条涨紧器涂油的定位机构。

为本发明之目的，采用以下技术方案予以实现：

一种发动机链条涨紧器涂油的定位机构，包括定位支架、水平定位组件、前后定位组件和链条涨紧器整形组件；所述水平定位组件位于定位支架的出料端侧，所述水平定位组件用于挡住链条涨紧器载盘；所述前后定位组件位于定位支架的前后两侧，所述前后定位组件用于前后方向定位链条涨紧器载盘；所述链条涨紧器整形组件设置在定位支架上；链条涨紧器整形组件用于将每个链条涨紧器平整定位在链条涨紧器载盘上。该机构通过水平定位组件能够挡住水平输送的链条涨紧器载盘，使其定位在指定位置，方便后续进行精准抓取；通过前后定位组件能够将链条涨紧器载盘进行前后位置调整，并将链条涨紧器载盘夹紧固定，防止在转移过程中出现位于或晃动，能够进一步方便将链条涨紧器载盘上的链条涨紧器全部稳定抓取，通过链条涨紧器整形组件能够使链条涨紧器载盘上的每个链条涨紧器都摆放整齐并且保持同一高度，从而方便后续进行稳定抓取转移。实现将链条涨紧器自动定位，方便进行统一抓取涂油，提升涂油效率。

作为优选，所述水平定位组件包括水平定位支架、水平定位升降气缸和水平定位挡块；所述水平定位支架设置在定位支架的出料端侧，所述水平定位升降气缸呈纵向设置在水平定位支架上；所述水平定位挡块连接在所述水平定位升降气缸的伸缩杆上。通过水平定位升降气缸带动水平定位挡块上升实现将链条涨紧器载盘挡住，水平定位挡块下降能使链条涨紧器载盘继续输送，提升水平定位的便捷性和精准性。

作为优选，所述前后定位组件包括夹爪气缸、第一定位夹板和第二定位夹板；所述夹爪气缸设置在定位支架上；所述第一定位夹板和第二定位夹板分别设置在夹爪气缸的两个夹爪上，且第一定位夹板和第二定位夹板用于前后方向夹紧链条涨紧器载盘。通过夹爪气缸带动第一定位夹板和第二定位夹板方便将链条涨紧器载盘前后夹紧，提升夹紧的便捷性和稳定性。

作为优选，所述第一定位夹板和第二定位夹板均为L型L型夹板。方便实现夹紧。

作为优选，所述链条涨紧器整形组件包括升降定位气缸和升降定位板；所述升降定位气缸设置在定位支架上，升降定位板连接在升降定位气缸的伸缩杆上；且升降定位板通过多根升降导杆升降连接在定位支架上；所述升降定位板上间隔排列设置有多个用于将链条涨紧器整形整齐的整形杆。过升降定位气缸带动升降定位板上的整形杆上升，使整形杆方便与链条涨紧器相配合，从而使链条涨紧器进行整形。

作为优选，所述升降定位板上间隔排列设置有多条定位卡槽；每条定位卡槽上间隔排列有多个所述整形杆；所述整形杆的底部两侧外壁设置有卡接凹面；所述卡接凹面与定位卡槽的两侧侧壁相卡接配合。通过卡接凹面与定位卡槽相配合进一步提升连接稳定性和连接强度。