[发明专利]基于多工况自动无扰切换的BEST小汽轮机进汽调门控制系统

说明书

本申请关于一种基于多工况自动无扰切换的BEST小汽轮机进汽调门控制系统。具体方案为：通过变流器故障的开关量信号输入模块、变流器急停的开关量信号输入模块、变流器主控状态的开关量信号输入模块、BEST小汽轮机转速设定值的模拟量信号输入模块、BEST小汽轮机实际转速值的模拟量信号输入模块、BEST小汽轮机的实际负荷的模拟量信号输入模块、变流器故障或急停工况进汽调门控制单元和BEST小汽轮机甩负荷工况进汽调门控制单元根据不同工况对BEST小汽轮机的进汽调门开度。本申请可以对变流器在故障或急停工况和BEST小汽轮机在甩负荷工况进行适配，提高了对BEST小汽轮机的进汽调门开度控制的灵活度和精确度。

技术领域

本申请涉及超超临界二次再热燃煤机组控制技术领域，尤其涉及一种基于多工况自动无扰切换的BEST小汽轮机进汽调门控制系统。

背景技术

相关技术中，超超临界二次再热燃煤机组BEST小汽轮机带小发电机，因其自身具有独特的结构属性和各种运行启动方式，所以在调试和研究期间需要进行大量的试验，在BEST小汽轮机处于各种工况下所反映的运行参数及运行状态进行汇总，并结合原厂家制定的控制策略，对其进行改良和优化。当出现变流器在故障或急停工况时和BEST小汽轮机在甩负荷工况时，BEST小汽轮机进汽调门的原控制策略无法全适用这两种工况，导致出现在各工况下的控制运行目标不精准和控制运行参数不准确的问题。

发明内容

为此，本申请提供一种基于多工况自动无扰切换的BEST小汽轮机进汽调门控制系统。本申请的技术方案如下：

根据本申请实施例的第一方面，提供一种基于多工况自动无扰切换的BEST小汽轮机进汽调门控制系统，所述系统包括变流器故障的开关量信号输入模块、变流器急停的开关量信号输入模块、变流器主控状态的开关量信号输入模块、BEST小汽轮机转速设定值的模拟量信号输入模块、BEST小汽轮机实际转速值的模拟量信号输入模块、BEST小汽轮机的实际负荷的模拟量信号输入模块、变流器故障或急停工况进汽调门控制单元、BEST小汽轮机甩负荷工况进汽调门控制单元，所述变流器故障或急停工况进汽调门控制单元包括变流器故障或急停工况确定子单元、第一减法子单元和第一调门控制子单元，所述BEST小汽轮机甩负荷工况进汽调门控制单元包括BEST小汽轮机甩负荷工况确定子单元、第二减法子单元和第二调门控制子单元，其中，

所述变流器故障的开关量信号输入模块、变流器急停的开关量信号输入模块、变流器主控状态的开关量信号输入模块分别与所述变流器故障或急停工况确定子单元连接，所述BEST小汽轮机实际转速值的模拟量信号输入模块与所述第一减法子单元连接，所述变流器故障或急停工况确定子单元、BEST小汽轮机转速设定值的模拟量信号输入模块和所述第一减法子单元分别与所述第一调门控制子单元连接；

所述BEST小汽轮机的实际负荷的模拟量信号输入模块、BEST小汽轮机实际转速值的模拟量信号输入模块、变流器故障的开关量信号输入模块、变流器急停的开关量信号输入模块、变流器主控状态的开关量信号输入模块分别与所述BEST小汽轮机甩负荷工况确定子单元连接，BEST小汽轮机转速设定值的模拟量信号输入模块、BEST小汽轮机实际转速值的模拟量信号输入模块分别与所述第二减法子单元连接，所述BEST小汽轮机甩负荷工况确定子单和所述第二减法子单元分别与所述第二调门控制子单元连接。

根据本申请的一个实施例，所述变流器故障或急停工况确定子单元包括第一或模块、第一非模块和第一与模块，其中，

所述变流器故障的开关量信号输入模块、变流器急停的开关量信号输入模块分别与所述第一或模块的输入端连接；

所述变流器主控状态的开关量信号输入模块与所述第一非模块的输入端连接；

所述第一或模块的输出端、所述第一非模块的输出端分别与所述第一与模块的输入端连接；

所述第一与模块的输出端与所述第一调门控制子单元连接。