[发明专利]一种汽车多功能背门系统总成及车辆在审
申请号: | 202211039948.9 | 申请日: | 2022-08-29 |
公开(公告)号: | CN115489279A | 公开(公告)日: | 2022-12-20 |
发明(设计)人: | 范剑波;谭昌勇;陈宇;史绍勇;宋明非 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60J5/10 | 分类号: | B60J5/10;B60J10/84;E05F15/616 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 霍健兰 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 多功能 系统 总成 车辆 | ||
1.一种汽车多功能背门系统总成,包括安装在车身(1)上的背门本体,其特征在于:所述背门本体包括背门框架(2)、上翻背门(6)和下开背门(8),所述背门框架(2)前端与车身(1)铰接,所述背门框架(2)呈后端向下弯折的口字形结构,所述上翻背门(6)的前端与背门框架(2)的前端铰接,所述下开背门(8)的下端与背门框架(2)的下端铰接,所述下开背门(8)与背门框架(2)之间安装有限位结构,所述车身(1)与背门框架(2)之间设有背门锁(5),所述背门本体上设有用于把上翻背门(6)和下开背门(8)固定在背门框架(2)上的锁止结构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车多功能背门系统总成,其特征在于:所述背门框架(2)与上翻背门(6)之间安装有密封条(15),所述密封条(15)固定安装在背门框架(2)上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车多功能背门系统总成,其特征在于:所述背门框架(2)与车身(1)之间安装有背门铰链(3),所述背门框架(2)与车身(1)通过背门铰链(3)铰接,所述背门框架(2)与车身(1)之间安装有背门电动撑杆(4)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车多功能背门系统总成,其特征在于:所述背门框架(2)和上翻背门(6)之间安装有上翻铰链(7),所述背门框架(2)和上翻背门(6)之间安装有上翻撑杆(14),所述上翻撑杆(14)为气动撑杆。
5.根据权利要求4所述的一种汽车多功能背门系统总成,其特征在于:所述上翻背门(6)向上翻转至极限位置时,上翻背门(6)的重心位于上翻铰链(7)的前方。
6.根据权利要求1所述的一种汽车多功能背门系统总成,其特征在于:所述下开背门(8)与背门框架(2)之间安装有下开门铰链(9),所述下开背门(8)与背门框架(2)之间安装有下开门拉杆(12),所述开门拉杆(12)为气动拉杆。
7.根据权利要求1所述的一种汽车多功能背门系统总成,其特征在于:所述限位机构为拉索(11),所述拉索(11)的两端分别与下开背门(8)、背门框架(2)固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种汽车多功能背门系统总成,其特征在于:所述锁止结构包括连接锁(13),所述连接锁(13)安装在上翻背门(6)和下开背门(8)之间。
9.根据权利要求8所述的一种汽车多功能背门系统总成,其特征在于:所述锁止结构还包括下开门锁(10),所述下开门锁(10)安装在下开背门(8)与背门框架(2)之间。
10.根据权利要求8所述的一种汽车多功能背门系统总成,其特征在于:所述锁止结构还包括上开门锁,所述上开门锁安装在上翻背门(6)与背门框架(2)之间。
11.根据权利要求1所述的一种汽车多功能背门系统总成,其特征在于:所述锁止结构包括上开门锁和下开门锁(10),所述上开门锁安装在上翻背门(6)与背门框架(2)之间,所述下开门锁(10)安装在下开背门(8)与背门框架(2)之间。
12.根据权利要求1所述的一种汽车多功能背门系统总成,其特征在于:所述上翻背门(6)为透明玻璃制品。
13.一种安装有汽车多功能背门系统总成的车辆,其特征在于:包括车身(1)和如权利要求1-12任一一项所述的一种汽车多功能背门系统总成。
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