[发明专利]深水SIT型单点系泊FPSO回接方法在审

专利信息
申请号: 202211043470.7 申请日: 2022-08-29
公开(公告)号: CN115489669A 公开(公告)日: 2022-12-20
发明(设计)人: 高超;王杰文;张人公;崔宁;陈池;刘作榆;贺佛林;刘文涛;马庆林;柳宇;邱壕威 申请(专利权)人: 深圳海油工程水下技术有限公司
主分类号: B63B21/50 分类号: B63B21/50
代理公司: 北京东方灵盾知识产权代理有限公司 11506 代理人: 郑利华
地址: 518051 广东省深圳市南山区粤海街*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 深水 sit 单点 系泊 fpso 方法
【说明书】:

发明公开了深水SIT型单点系泊FPSO回接方法,包括以下步骤:采用四点限位法对FPSO进行位置和角度控制,创造回接条件;解除锚链筒海固,下放提拉大绞车,工程船打捞预铺的锚腿;所述工程船携带所述锚腿靠近所述FPSO,将所述提拉大绞车与所述锚腿连接;下放所述锚腿入水,所述锚腿载荷从所述工程船转移至所述提拉大绞车;所述提拉大绞车回收所述锚腿至单点转塔,通过止链器锁住所述锚腿,并承担载荷;依次完成其他锚腿回接,进行FPSO回转测试,完成FPSO回接工作。本发明将单点转塔集成至FPSO船体,锚腿与转塔连接处未锚链,其疲劳寿命更好。

技术领域

本发明涉及浮式设施系泊技术领域,特别涉及深水SIT型单点系泊FPSO回接方法。

背景技术

随着我国海洋石油工业的迅速发展,浮式生产储卸油轮FPSO因其经济性得到了广泛应用,FPSO作为一种船型的浮式设施,通常没有自航能力,而是通过一套系泊系统将其拴在大海上,由于南海独有的台风和冬季季风气候,具有风向标效应的内转塔式单点系泊系统更适用于南海,通常为STP浮筒(SubmergedTurretProduction)式内转塔单点系泊系统,STP型单点系泊系统的特点在于,所有系泊锚腿先与STP浮筒连接,最后STP浮筒与FPSO船体连接, STP浮筒连接处为钢缆索节头,其疲劳寿命较低。

发明内容

本发明的目的在于提供深水SIT型单点系泊FPSO回接方法,流程化SIT型船内集成转塔的单点系泊系统的安装工作。

为了实现本发明的目的,本发明提供了深水SIT型单点系泊FPSO回接方法,包括以下步骤:

S1、采用四点限位法对FPSO进行位置和角度控制,创造回接条件;

S2、解除锚链筒海固,下放提拉大绞车,工程船打捞预铺的锚腿;

S3、所述工程船携带所述锚腿靠近所述FPSO,将所述提拉大绞车与所述锚腿连接;

S4、下放所述锚腿入水,所述锚腿载荷从所述工程船转移至所述提拉大绞车;

S5、所述提拉大绞车回收所述锚腿至单点转塔,通过止链器锁住所述锚腿,并承担载荷;

S6、依次完成其他锚腿回接,进行FPSO回转测试,完成FPSO回接工作。

作为本发明的优选技术方案,在步骤S1中,所述FPSO拖航到油田现场后,通过四条拖轮对所述FPSO进行限位,控制所述FPSO在平面上的位置以及艏向,使其满足所述锚腿回接的位置和艏向要求,空气潜水船通过碰球靠泊在所述FPSO侧面并通过缆绳系泊。

作为本发明的优选技术方案,在步骤S2中,通过潜水员入水至所述单点转塔底部区域,解除所述锚链筒的海固,所述潜水员监控引导FPSO上的提拉大绞车穿过所述单点转塔内设置的通道以及锚链筒,抵达所述单点转塔底部外区域,所述工程船在ROV的辅助下,将提前预铺至海底的所述锚腿打捞回甲板。

作为本发明的优选技术方案,在步骤S3中,所述工程船将所述锚腿打捞至甲板后,所述工程船移船靠近所述FPSO,至距离所述空气潜水船约30m距离,所述ROV在水下监控着泥点,通过所述空气潜水船协助,将所述提拉大绞车与所述工程船的引缆连接,所述工程船通过回收所述引缆,将所述提拉大绞车的钢丝绳传递到所述工程船上,将所述提拉大绞车的钢丝绳与打捞回来的所述锚腿连接。

作为本发明的优选技术方案,在步骤S4中,所述工程船通过工作绞车钢丝绳将所述锚腿缓慢下放入水,所述锚腿的张力载荷慢慢从所述工程船的工作绞车钢丝绳转移至所述提拉大绞车上,所述ROV将所述工作绞车钢丝绳与所述锚腿的连接接触,所述工程船回收所述工作绞车钢丝绳回甲板。

作为本发明的优选技术方案,在步骤S5中,所述提拉大绞车缓慢回收将所述锚腿抽拉进入所述单点转塔,所述潜水员监控抽拉过程,继续回收直至所述锚腿穿过所述锚链筒抵达所述止链器处,并通过所述止链器将所述锚腿的锚链锁住,所述提拉大绞车卸力,将所述锚腿张力转移至所述止链器上。

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