[发明专利]半潜式生产平台拖航与限位模式转换方法在审
申请号: | 202211043471.1 | 申请日: | 2022-08-29 |
公开(公告)号: | CN115489691A | 公开(公告)日: | 2022-12-20 |
发明(设计)人: | 汪智峰;林守强;叶永彪;崔宁;杨盛;檀晓光;高超;邱壕威;贺佛林;林中轩 | 申请(专利权)人: | 深圳海油工程水下技术有限公司 |
主分类号: | B63B75/00 | 分类号: | B63B75/00;B63B35/44;B63B35/68 |
代理公司: | 北京东方灵盾知识产权代理有限公司 11506 | 代理人: | 苏向银 |
地址: | 518051 广东省深圳市南山区粤海街*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 半潜式 生产 平台 限位 模式 转换 方法 | ||
本发明公开了半潜式生产平台拖航与限位模式转换方法,涉及海洋石油工程技术领域。其操作步骤如下:在平台上安装平台拖航索具与限位索具;将半潜式生产平台由三条拖轮拖航至油气田现场;依次将拖航拖轮1、拖航拖轮2和拖航拖轮3行驶到预定位置,并进行平台限位索具的传递与连接,将拖航拖轮1、拖航拖轮2和拖航拖轮3均转换成为限位拖轮;通过4条限位拖轮对半潜平台进行限位测试,测试满足要求,即可进行后续系泊系统的回接。本发明可使得半潜式生产平台由拖航模式无缝衔接转换为限位模式,保障了半潜式生产平台后续回接和安装作业的顺利开展,同时该发明方法能够较大的节省半潜式生产平台拖航与限位模式转换的操作时间。
技术领域
本发明涉及海洋石油工程技术领域,具体为半潜式生产平台拖航与限位模式转换方法。
背景技术
随着海洋油气资源开发逐步走向深水,常规导管架平台技术性及经济性逐渐变差,浮式生产装置在经济性和可靠性上都具有显著优势,半潜式生产平台是深海浮式生产装置的主要型式之一,具有适用工作水深范围广、甲板面积大、运动性能好、可迁移并且可重复利用等优点。
半潜式生产平台由平台主体、立柱和下体或浮箱组成,其长、宽尺度相接近,与浮式生产储卸油装置(FPSO)的船型结构存在很大差异,半潜式生产平台拖航到油气田现场后,需要由拖航模式无缝衔接转换为限位模式,并在最短天气窗口内完成平台系泊系统的回接,以保证半潜生产平台的安全,但是目前没有一种系统化的方法,为此提出一种半潜式生产平台拖航与限位模式转换方法。
发明内容
本发明的目的在于提供半潜式生产平台拖航与限位模式转换方法,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:半潜式生产平台拖航与限位模式转换方法,其操作步骤如下:
S1:半潜式生产平台拖航前,提前在平台上安装平台拖航索具与限位索具,并进行绑扎固定;
S2:半潜式生产平台由三条拖轮拖航至油气田现场,平台开始压载,将平台从拖航吃水调整至限位吃水;
S3:限位拖轮1行驶到预定位置(设定为平台东北侧),控制拖轮船尾距半潜平约15-20米,平台与拖轮配合进行第一根平台限位索具的传递与连接;
S4:解脱平台东北侧的拖航拖轮2,拖航拖轮2行驶到平台西北侧,平台与拖轮配合进行第二根平台限位索具的传递与连接,拖航拖轮2转换成限位拖轮;
S5:解脱平台东南侧的拖航拖轮3,平台与拖轮配合进行第三根平台限位索具的传递与连接,拖航拖轮3转换成限位拖轮;
S6:解脱平台东侧的主拖航拖轮1,拖航拖轮1行驶到平台西南侧,平台与拖轮配合进行第四根平台限位索具的传递与连接,主拖航拖轮1转换成限位拖轮;
S7:通过4条限位拖轮对半潜平台进行限位测试,测试满足要求,即可进行后续系泊系统的回接。
本技术方案中优选的,所述S1步骤中限位索具包括限位主索具和限位应急索具。
本技术方案中优选的,所述S3步骤至步骤S5中平台限位索具的传递与连接的步骤如下:
S31:利用平台的吊机将预先布置在平台锚机甲板上的限位索具一端吊起,缓慢传递至拖轮甲板;
S32:拖轮主拖缆连接至限位索具,解脱吊机连接并回收吊机至平台;
S33:拖轮缓慢驶离平台,并放出主拖缆至适宜长度。
本技术方案中优选的,所述步骤S33中的适宜长度范围为200-400米。
本技术方案中优选的,在所述步骤S1中,提前在半潜生产平台四个立柱上焊接平台限位拖带点,托带点结构设计安全工作载荷需满足平台限位要求。
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