[发明专利]一种具有防尘减排功能的汽车排气歧管

说明书

本发明公开了一种具有防尘减排功能的汽车排气歧管，涉及汽车排气歧管技术领域，包括多个排气支管以及连通管，排气支管的进气端与外部气缸相连通，排气支管的出气端与连通管的进气端相连通，连通管的出气管与外部催化转化器的进气端相连通，在连通管上还安装有氧传感器，所述连通管与催化转化器之间通过过滤结构相连通；本发明过滤网对气缸排出的气体中粉尘进行过滤，防止灰尘通过排气管排到外界空气中，起到防尘减排作用，其次通过弹簧的设置，从气缸内排出的气体会推动弹簧挤压，通过弹簧的自身弹力，带动过滤网沿滑杆滑动，对过滤网上的粉尘进行抖动，防止粉尘过多堵塞过滤网，最终，能够防止粉尘进入催化转化器内，影响催化转化器的寿命。

技术领域

本发明涉及汽车排气歧管技术领域，具体为一种具有防尘减排功能的汽车排气歧管。

背景技术

排气歧管是与发动机气缸体相连的，将各缸的排气集中起来导人排气总管的，带有分歧的管路.

现有的排气歧管主要多个排气支管以及连通管，排气支管的进气端与外部气缸相连通，排气支管的出气端与连通管的进气端相连通，连通管的出气管与外部催化转化器的进气端相连通，催化转化器出气端与汽车排气管连通，催化转化器对气缸排出的气体进行净化，在连通管上还安装有氧传感器，氧传感器可以控制尾气的排量。

但是，连通管在使用时，气缸排出的气体中掺杂很多粉尘，如果不对粉尘进行过滤进入催化转化器中，长时间使用后，会影响催化转化器的寿命，同时带粉尘的气体排到外界大气中，影响环境，粉尘，为此，我们有必要设计一种能够防尘减排的汽车排气歧管来满足上述需求。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种具有防尘减排功能的汽车排气歧管，解决了现有汽车排气歧管不具备防尘减排功能的问题。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种具有防尘减排功能的汽车排气歧管，包括多个排气支管以及连通管，排气支管的进气端与外部气缸相连通，排气支管的出气端与连通管的进气端相连通，连通管的出气管与外部催化转化器的进气端相连通，在连通管上还安装有氧传感器，所述连通管与催化转化器之间通过过滤结构相连通，能够对气体中的粉尘进行过滤，减小粉尘的排出，防尘减排。

为了实现过滤网的拆卸，所述过滤结构包括过滤管，过滤管内安装有过滤网，过滤网与过滤管的内壁相匹配，所述过滤管为方管，所述过滤网可拆卸安装在过滤管内，所述过滤管下表面开设有安装口，过滤网经安装口安装在过滤管内，在过滤管外设有“U”型的安装板，安装板的两个支脚通过螺栓安装在过滤管两侧，安装板的底板对安装口进行封堵，所述过滤网安装在安装板的底板上表面，所述过滤网通过拆装件安装在安装板的底板上表面，所述拆装件包括两个支板，过滤网安装在两个支板之间，两个支板可拆卸安装在安装板底板的上表面上，安装板底板的上表面开设有两个插槽，两个支板分别插接在两个插槽内。

为了实现过滤网的滑动，防止堵塞，在两个支板上端相对面之间固定有滑杆，过滤网侧面贯穿开设有使其滑动安装在滑杆上的滑孔，在过滤网与支板之间设置有弹簧，弹簧套装在滑杆上。

本发明与现有技术相比具备以下有益效果：过滤网可以对气缸排出的气体中粉尘进行过滤，防止灰尘通过排气管排到外界空气中，能够起到很好的防尘减排作用，其次通过弹簧的设置，从气缸内排出的气体会推动弹簧挤压，通过弹簧的自身弹力，带动过滤网沿滑杆滑动，对过滤网上的粉尘进行抖动，防止粉尘过多堵塞过滤网，最终，能够防止粉尘进入催化转化器内，影响催化转化器的寿命。

附图说明

图1为本发明的立体图；

图2为本发明连通管主视图的剖视图；

图3为本发明过滤结构的立体图；

图4为本发明过滤结构的爆炸图；

图5为本发明过滤结构侧视图的剖视图；

图6为本发明过滤网的立体图。