[发明专利]应用程序启动方法、系统、显示装置及车辆在审
申请号: | 202211057455.8 | 申请日: | 2022-08-31 |
公开(公告)号: | CN115357362A | 公开(公告)日: | 2022-11-18 |
发明(设计)人: | 汤能武;唐辉;刘强 | 申请(专利权)人: | 湖南三一智能控制设备有限公司 |
主分类号: | G06F9/48 | 分类号: | G06F9/48;G06F9/451;G06F3/0481;G06F3/0489;B60R16/02;B60R16/023 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 张睿 |
地址: | 410600 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 应用程序 启动 方法 系统 显示装置 车辆 | ||
本发明涉及车辆控制技术领域,提供一种应用程序启动方法、系统、显示装置及车辆,其中方法包括:获取控制指令;若控制指令为第一控制指令,则响应于第一控制指令,进入待切换应用程序的切换准备阶段;在切换准备阶段的预设时长内,触发与终端连接的显示模块展示预启动用户界面;在预设时长内,若满足待切换应用程序的启动条件,则使待切换应用程序运行,并触发显示模块显示待切换应用程序的用户界面。本发明用以解决现有技术中因模式切换需要调用大量数据,所造成的操作和界面显示不同步的缺陷,实现操作和界面显示的同步,提高使用体验。
技术领域
本发明涉及车辆控制技术领域,尤其涉及一种应用程序启动方法、系统、显示装置及车辆。
背景技术
目前,随着科技的发展,集成中控系统使用越来越普及。集成中控系统能够利用终端设备控制系统内各功能模块的运行和切换。随着集成中控系统集成的功能越来越多,终端设备也需要相应的调整控制按钮的数量。然而,以智能座舱的方向盘为例,目前在方向盘上设置的按键数量极其有限。
基于这一问题,为了最大化的使用方向盘上的按键,目前方向盘上多设置复合按键,进而通过复合按键的操作,实现多种模式功能的切换,然而,模式切换需要新的应用程序的调用,这种调用需要重新加载新的应用程序的数据,因而容易出现触发按键动作与界面响应不匹配的问题,从而影响用户的使用体验。
发明内容
本发明提供一种应用程序启动方法、系统、显示装置及车辆,用以解决现有技术中因模式切换需要调用大量数据,所造成的操作和界面显示不同步的缺陷,实现操作和界面同步显示,提高使用体验。
本发明提供一种应用程序启动方法,包括:
获取控制指令;
若所述控制指令为第一控制指令,则响应于所述第一控制指令,进入待切换应用程序的切换准备阶段,所述第一控制指令为触发终端上的模式切换模块产生的指令;所述待切换应用程序为预设应用程序序列中,排列于当前运行的应用程序后的应用程序;
在所述切换准备阶段的预设时长内,触发与所述终端连接的显示模块展示预启动用户界面,所述预启动用户界面为展示所述待切换应用程序的界面;
在所述预设时长内,若满足所述待切换应用程序的启动条件,则使所述待切换应用程序运行,并触发所述显示模块显示所述待切换应用程序的用户界面。
根据本发明所述的应用程序启动方法,所述获取控制指令后,还包括:
若所述控制指令为第二控制指令,则响应于所述第二控制指令,实时执行所述第二控制指令对应的任务,所述第二控制指令为触发所述终端上除所述模式切换模块外的其他功能模块产生的指令。
根据本发明所述的应用程序启动方法,所述获取控制指令,包括:
获取操作信号,所述操作信号为所述模式切换模块或所述其他功能模块处于触发状态时产生的信号;
检测所述操作信号的持续时长;
若所述持续时长大于或等于第一预设持续时长,基于所述操作信号产生所述控制指令。
根据本发明所述的应用程序启动方法,所述控制指令包括:短时控制指令和长时控制指令,所述短时控制指令为所述持续时长大于或等于所述第一预设持续时长,且小于第二预设持续时长时,产生的指令;所述长时控制指令为所述持续时长大于或等于所述第二预设持续时长时,产生的指令;
若所述第一控制指令为所述短时控制指令,则响应于所述短时控制指令,进入所述切换准备阶段,在所述切换准备阶段的预设时长内,触发所述显示模块上展示所述预启动用户界面,并触发运行第一提示程序,所述第一提示程序为即将运行所述待切换应用程序的提示信息;
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