[发明专利]一种出风范围可调节的出风口机构在审
申请号: | 202211059584.0 | 申请日: | 2022-08-31 |
公开(公告)号: | CN115139756A | 公开(公告)日: | 2022-10-04 |
发明(设计)人: | 王泽星;闫鑫;张姣飞;陈李杰 | 申请(专利权)人: | 宁波均胜群英汽车系统股份有限公司 |
主分类号: | B60H1/34 | 分类号: | B60H1/34 |
代理公司: | 宁波中致力专利代理事务所(普通合伙) 33322 | 代理人: | 张圆;郑风 |
地址: | 315000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 风范 调节 风口 机构 | ||
本发明公开了一种出风范围可调节的出风口机构,包括执行器、导风机构、传动机构和联动机构,所述导风机构包括上下导风叶片和左右导风叶片,所述传动机构包括主传动件、次传动件,所述联动机构包括与所述主传动件配合主联动件和与所述次传动件配合的次联动件,所述主联动件和次联动件之间,其中一个包括若干个切换部,若干个切换部同心由内到外依次设置,另一个包括与切换部相配合的联动部,并且联动部可沿切换部径向移动,使得联动部能够与不同的切换部相配合。本发明通过调节上下导风叶片和左右导风叶片之间转动周期,从而使得经过上下导风叶片、左右导风叶片导向后的气流相互耦合后的出风覆盖范围可以调节,能够很好地满足不同需求。
技术领域
本发明涉及汽车配件技术领域,特别涉及一种出风范围可调节的出风口机构。
背景技术
汽车空调出风口是汽车必备的部件之一,为满足不同身高、不同体型、不同习惯的驾驶员对温度的要求,空调出风口沿旋转中心旋转以获得习惯的风速与温度。目前市场上汽车空调出风口分为两类。一类是纯手动控制风向,该类产品分别控制上下导风叶片、左右导风叶片等部件实现风向调节。这类方案技术简单成熟,缺点是不能满足汽车内部控制模式在往智能化,电动化发展趋势的需要。二类是电动控制风向,其原理是通过电动执行器是分别控制上下导风叶片、左右导风叶片等部件进行转动,但是该类出风口为了达到良好的导风效果,需要多个执行器来分别驱动导风叶片,因此导致了成本相对高昂。
目前市面上出现了通过单个执行器来同时带动上下导风叶片和左右导风叶片同时进行摆动的出风口,但是这种出风口结构存在以下问题:需要使得上下导风叶片、左右导风叶片的转动周期是固定的,导致经过上下导风叶片、左右导风叶片导向后的气流相互耦合后的出风覆盖范围固定,不能很好的满足使用需求。
发明内容
针对现有技术的不足和缺陷,提供一种出风范围可调节的出风口机构,通过调节上下导风叶片和左右导风叶片之间转动周期,从而使得经过上下导风叶片、左右导风叶片导向后的气流相互耦合后的出风覆盖范围可以调节,能够很好地满足不同需求。
为实现上述目的,本发明提供以下技术方案。
一种出风范围可调节的出风口机构,包括壳体、执行器、导风机构、传动机构和联动机构,所述导风机构包括绕第一方向转动设置于壳体内的上下导风叶片和绕第二方向转动设置于壳体内的左右导风叶片,所述第一方向和第二方向垂直设置,所述传动机构包括与上下导风叶片进行联动的主传动件、与左右导风叶片进行联动的次传动件,所述执行器用于提供动力输出,所述执行器与主传动件或次传动件进行传动连接,所述主传动件和次传动件之间通过联动机构进行联动,所述联动机构包括与所述主传动件配合主联动件和与所述次传动件配合的次联动件,在所述主联动件和次联动件两个部件之间,其中一个部件包括若干个切换部,若干个切换部同心由内到外依次设置,其中另一个部件包括与切换部相配合的联动部,并且联动部可沿切换部径向移动,使得联动部能够与不同的切换部相配合,当联动部与不同的切换部配合时,主传动件和次传动件之间输出的角速度的配比不同,从而实现上下导风叶片和左右导风叶片能够以不同的周期进行转动。
本发明的有益效果为:本发明的出风口机构,通过联动机构将主传动件和次传动件进行联动,使得执行器启动时,能够同时带动主传动件和次传动件进行转动,从而能够同时带动上下导风叶片转动和左右导风叶片转动,控制方便,能够有效降低成本,上下导风叶片和左右导风叶片同时转动时,能够将导向后的气流相互耦合,并形成出风覆盖范围,再通过联动件与不同的切换部配合,调整主传动件和次传动件之间的转速比,从而使得上下导风叶片和左右导风叶片的转动周期不同,从而调节出风覆盖范围,能够很好地满足不同需求,导风效果好,最终出风风向沿着设定的路径依序进行以实现对驾乘人员各个部位的吹风要求。
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