[发明专利]光学镜头

说明书

本发明提供了一种光学镜头，共七片透镜，沿光轴从物侧到成像面依次为：具有负光焦度的第一透镜；具有负光焦度的第二透镜，其物侧面为凹面，像侧面为凸面；光阑；具有正光焦度的第三透镜，其物侧面和像侧面均为凸面；具有负光焦度的第四透镜，其物侧面为凸面，像侧面为凹面；具有负光焦度的第五透镜，其物侧面为凸面，像侧面为凹面；具有正光焦度的第六透镜，其物侧面和像侧面均为凸面；具有负光焦度的第七透镜，物侧面为凸面，像侧面为凹面；光学镜头的光学总长TTL与有效焦距f满足：TTL/f＜2.0。该光学镜头具备长焦兼顾小型化、低成本兼顾高解像、并可以在弱光及恶劣环境下使用的优点。

技术领域

本发明涉及成像镜头的技术领域，特别涉及一种光学镜头。

背景技术

随着高级驾驶辅助系统(ADAS)的高速发展，光学镜头有着更加广泛的应用和发展。其中包括行车记录仪、自动泊车、前车碰撞预警(FCW)、车道偏离预警(LDW)、行人检测预警(PCW)等。

在远距离成像中需要的镜头焦距较长，但焦距较长又会造成镜头的总长较长，不利于镜头的小型化。同时这类镜头需要更大的光圈，使其在夜晚或光照条件比较弱的环境下也具有良好的成像质量。因此需要开发具备长焦兼顾小型化、低成本兼顾高解像、并可以在弱光及恶劣环境下使用的光学镜头。

发明内容

针对上述问题，本发明的目的在于提出一种光学镜头，具备长焦兼顾小型化、低成本兼顾高解像、并可以在弱光及恶劣环境下使用的优点。

为实现上述目的，本发明的技术方案如下：

一种光学镜头，共七片透镜，沿光轴从物侧到成像面依次为：

具有负光焦度的第一透镜；

具有负光焦度的第二透镜，其物侧面为凹面，像侧面为凸面；

光阑；

具有正光焦度的第三透镜，其物侧面和像侧面均为凸面；

具有负光焦度的第四透镜，其物侧面为凸面，像侧面为凹面；

具有负光焦度的第五透镜，其物侧面为凸面，像侧面为凹面；

具有正光焦度的第六透镜，其物侧面和像侧面均为凸面；

具有负光焦度的第七透镜，物侧面为凸面，像侧面为凹面；

所述光学镜头的光学总长TTL与有效焦距f满足：TTL/f＜2.0。

较佳地，所述光学镜头的有效焦距f与最大视场角所对应的真实像高IH满足：IH/f＜0.8。

较佳地，所述光学镜头的入瞳直径EPD与最大视场角所对应的真实像高IH满足：1.0＜IH/EPD＜1.3。

较佳地，所述光学镜头的光学后焦BFL与有效焦距f满足：0.15＜BFL/f。

较佳地，所述第一透镜至所述第二透镜的组合焦距f_前与所述第三透镜至所述第七透镜的组合焦距f_后满足：-3.5＜f_前/f_后＜-2.5。

较佳地，所述第三透镜物侧面曲率半径R₅与像侧面曲率半径R₆满足：-1.6＜R₅/R₆＜-0.6。

较佳地，所述第四透镜物侧面曲率半径R₇与像侧面曲率半径R₈满足：1.0＜R₇/R₈＜1.3。

较佳地，所述光学镜头最大视场角所对应的真实像高IH与所述第一透镜物侧面通光口径D₁满足：1.0＜D₁/IH＜1.3。