[发明专利]一种环卫车厢体及环卫车

说明书

本发明涉及一种环卫车厢体及环卫车，环卫车厢体包括厢体本体，厢体本体内设有功能室、过滤室和吸尘室，过滤室内部通过隔断分隔成上腔室和下腔室，隔断上均布有多个贯穿其的滤筒安装孔，下腔室中安装有与滤筒安装孔连接的滤筒，过滤室与吸尘室相连的侧壁上贯穿设有第一进气口和第二进气口，第一进气口和第二进气口处分别设有可打开或关闭的封门，过滤室内设有气体循环腔体，气体循环腔体内具有分别与第一进气口和第二进气口一一对应连通的干吸腔室和湿吸腔室，干吸腔室与下腔室连通，湿吸腔室与设置于功能室中的风机的进风口连通，上腔室与风机的进风口连通。优点：厢体本体内干湿吸风道分离，改善了现有的厢体本体湿吸风道向干湿风道串水、倒灌等难题。

技术领域

本发明涉及环卫车设备领域，特别涉及一种环卫车厢体及环卫车。

背景技术

传统的环卫车的车厢内都设有干吸的风道和湿吸的风道，但是，干吸风道和湿吸风道由于主体大部分结构共用，容易使得湿吸过程产生的液体及水汽倒灌进入干吸风道以及过滤室中，严重者会破坏滤筒的过滤性能，降低整车吸尘的性能。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种环卫车厢体及环卫车，有效的克服了现有技术的缺陷。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下：

一种环卫车厢体，包括厢体本体，上述厢体本体内部由头部向尾部依次设有相互独立的功能室、过滤室和吸尘室，上述过滤室内部通过隔断分隔成上腔室和下腔室，上述隔断上均布有多个贯穿其的滤筒安装孔，上述下腔室中安装有与上述滤筒安装孔连接的滤筒，上述过滤室与吸尘室相连的侧壁上贯穿设有第一进气口和第二进气口，上述第一进气口和第二进气口处分别设有可打开或关闭的封门，上述过滤室内设有气体循环腔体，上述气体循环腔体内具有分别与上述第一进气口和第二进气口一一对应连通的干吸腔室和湿吸腔室，上述干吸腔室与上述下腔室连通，上述湿吸腔室与设置于上述功能室中的风机的进风口连通，上述功能室顶部设有排气口，上述上腔室与上述风机的进风口连通。

在上述技术方案的基础上，本发明还可以做如下改进。

进一步，上述风机的进风口连接有风道，该风道与自上述下腔室中延伸至与上述干吸腔室的底部或侧端下部连接并连通。

进一步，上述功能室与上述过滤室相连的侧壁上部开设有气流口，该气流口与上述风机的进风口连通。

进一步，上述过滤室与上述吸尘室相连的侧壁下部朝向上述吸尘室内凹陷形成集灰区，上述厢体本体一侧侧壁设有与上述集灰区一端连通的排灰口，上述排灰口处设有盖板。

进一步，上述集灰区中设有横跨上述厢体本体的螺旋绞龙，该螺旋绞龙的出料端延伸至上述排灰口处。

进一步，上述过滤室底壁由其头端向尾端自上而下倾斜设置。

进一步，上述上腔室内安装有两组与上述干吸腔室和湿吸腔室一一对应的伸缩组件，两组上述伸缩组件的伸缩端分别贯穿对应的上述干吸腔室和湿吸腔室，并与对应的上述封门连接，上述伸缩组件用于驱使上述封门在上述吸尘室内横移，从而打开或关闭对应的上述第一进气口或第二进气口。

本发明的有益效果是：厢体本体内干湿吸风道分离，改善了现有的厢体本体湿吸风道向干湿风道串水、倒灌等行业难题。

还提供一种环卫车，包括环卫车厢体，上述环卫车厢体安装于上述环卫车的底盘上端，上述环卫车的底盘下方设有吸盘组件，上述吸盘组件具有抽吸口，上述吸尘室设有贯穿其底壁的吸尘管，上述吸盘组件的抽吸口通过管路与上述吸尘管的下端连接并连通。

进一步，上述吸盘组件包括下端敞口的吸盘壳体，上述吸盘壳体的上部设有上述抽吸口，上述吸盘壳体内可转动的安装有横跨其的滚刷，上述吸盘壳体内设有横跨其的高压水管，上述高压水管上沿其长度方向设有多个喷嘴，上述高压水管连接上述环卫车的高压水路。