[发明专利]一种用于汽车厂房快速建造的BIM深化方法在审
申请号: | 202211063460.X | 申请日: | 2022-08-31 |
公开(公告)号: | CN115470552A | 公开(公告)日: | 2022-12-13 |
发明(设计)人: | 王学珍;覃扬敏;吴宛军;王春林;王俪葳;张天生;聂金金;熊峰 | 申请(专利权)人: | 上海宝冶集团有限公司 |
主分类号: | G06F30/13 | 分类号: | G06F30/13;G06T17/10 |
代理公司: | 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 | 代理人: | 吴立斐 |
地址: | 200941 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 厂房 快速 建造 bim 深化 方法 | ||
本发明是一种用于汽车厂房快速建造的BIM深化方法,包括;步骤1、规范BIM团队管理,确定BIM项目负责人及BIM工程师;步骤2、场地规划、BIM深化设计,碰撞检测及设计优化、4D进度模拟;步骤3、参数化建立族库模型,并共享参数;步骤4、利用Dynamo等技术快速深化;步骤5、利用二次开发插件快速辅助深化;步骤6、轻量化浏览及检查模型平台;步骤7、基于BIM技术的预制加工;步骤8、BIM数据交付。本发明在新能源厂房建设BIM深化设计中,增加了快速建模施工的方法,通过参数化编程、Dynamo技术或其他同类型快速建模软件的快速翻模,使深化设计时间和施工工期大大缩小,为施工的快速性、安全性和质量等提供了保障。
技术领域
本发明涉及工业厂房的建造技术领域,具体是一种用于汽车厂房快速建造的BIM深化方法一种用于汽车厂房快速建造的BIM深化方法。
背景技术
随着国家宣传“绿色、低碳”,新能源汽车也日益受到广大消费者的喜爱。相对应下,国内市场对新能源汽车厂房的建设也日益增多。新能源汽车厂房项目,工期都相对紧张;厂房项目内管线又复杂,设计院设计出来的施工图纸按系统出单专业CAD图,管道汇总剖面图等,不能拿来直接施工。如果图纸直接拿来施工,在施工过程中会出问题,如多专业施工会发生不同系统管道之间交叉碰撞,管道和建筑或结构的碰撞,管道位置标高错误等问题,直接施工会造成大量工程返工、材料的浪费、人力和施工设备成本的增加、工期的拖延,造成不可预估的经济损失。目前为保障施工总承包项目实施的顺利进行,并满足越来越快的工期需求,亟需汽车厂房快速施工BIM深化设计方法。但目前国内无相应快速深化设计方法。
发明内容
本发明的目的在于克服上述缺陷,提出一种有利于标准化的基于BIM技术的汽车厂房快速建造方法。
为了达到上述目的,本发明是这样实现的:
一种用于汽车厂房快速建造的BIM深化方法,包括
步骤1、规范BIM团队管理,包括确定BIM项目负责人及BIM工程师;
步骤2、场地规划、BIM深化设计,碰撞检测、4D进度模拟:
施工进场前,建立施工场地三维模型,在模型基础上,加载施工各阶段的临水临电、临时道路、临时设施、施工机械、施工区域、加工区域、材料堆场、工地围挡,进行模拟分析,空间优化,方案比选;对重、难点施工方案进行模拟;根据设计图纸对汽车厂房进行模型建立,对设计的合理性,进行优化空间布置,碰撞检测,深化设计;按照项目进度需求制定进度模拟视屏文件,使用专业施工模拟软件,视角和效果需和业主沟通;增进设计和施工各专业的相互协调,通过模型协调各专业的空间排布,通过碰撞检测来协调各专业的施工;并通过碰撞的数据来反映深化成果;通过模型生成工程量清单;由模型生成施工深化的二维图纸;
步骤3、参数化建立族库模型,并共享参数;
参数化族分为以下两类:标准参数化族和自定义参数化族,标准参数化族是将预先定义好的标准数据系列;作为驱动参数而创建出来的族,每个族类型对应唯一的一个数据组,所有族类型均在同一模型基础上实现参数驱动;应用于具有标准规格和尺寸的设备或构件族的创建;自定义参数化族是为非标设备或构件而创建的族,在同一模型基础上针对非标设备或构件中可能需要用户自定义的尺寸创建参数,该参数应由用户在载入自定义参数化族后根据项目实际需要直接修改而得到适合本项目的非标设备或构件;自定义参数化族可以看作为标准参数化族的一个特例;
标准参数化族的参数驱动方式有两种:一是使用数据文件进行参数驱动;二是将数据内置在族类型里面直接驱动;应采用数据文件进行参数驱动,该方式适用于族类型数量较多的族,便于数据的集中管理和模型调试,在标准参数化族的创建中应用较多;在使用中应注意必须同时拷贝至特定的文件夹,否则无法实现参数驱动;在族类型数量较少的标准化族的创建中,应使用族通用性更强的数据内置在族类型中创建方式;
数据文件应采用两种格式进行创建,一是TXT格式,二是CSV格式,根据创建族的不同需要而采用不同的格式;
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