[发明专利]一种冷链物流运输及监控设备有效
申请号: | 202211067545.5 | 申请日: | 2022-09-01 |
公开(公告)号: | CN115416764B | 公开(公告)日: | 2023-03-10 |
发明(设计)人: | 黄来荣;翁华岁;林松昌;邬广谦;陈明銮;王正超;陈燕华;王娅 | 申请(专利权)人: | 福州金域医学检验实验室有限公司 |
主分类号: | B62D33/04 | 分类号: | B62D33/04;B60P7/135;B60P7/08;B60P7/16;B60R11/04;B60P1/36;B60P3/20 |
代理公司: | 福州市鼓楼区年盛知识产权代理事务所(普通合伙) 35254 | 代理人: | 李晓娟 |
地址: | 350000 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 物流 运输 监控 设备 | ||
1.一种冷链物流运输及监控设备,包括车厢外壳(2)、车门(1)与车厢体(3),其特征在于:
还包括货架(4),货架(4)叠放于车厢体(3)内部底面,用于放置货物;
上货部分,上货部分包括托运组件(5)、传送组件(6),托运组件(5)通过第一螺杆(906)与第二螺杆(907)连接在车厢体(3)上,用于上货时对货物进行自动夹紧,传送组件(6)固定安装于第二连接板(506)内,用于上货时对货物进行位置调节;
横纵移动部分,横纵移动部分包括移动组件(9),移动组件(9)固定安装于固定块(502)上,用于带动基底座(507)进行位置调节;巡检组件(7),巡检组件(7)固定安装在车厢体(3)的内部顶面,用于巡视车厢内部的实时情况;
气动减震组件(8),气动减震组件(8)固定安装在车厢外壳(2)与车厢体(3)之间;
所述货架(4)包括底座(401)、卡盘(402)、卡盘连接轴(403)、连接轴套(404)、卡盘转动轴(405),底座(401)放置于车厢体(3)内部底面,所述卡盘(402)通过卡盘转动轴(405)与底座(401)转动连接,卡盘(402)设有若干层,卡盘(402)上转动连接有卡盘连接轴(403),所述卡盘连接轴(403)滑动安装于连接轴套(404)开设的活动凹槽内,每一层卡盘(402)通过卡盘连接轴(403)与连接轴套(404)的滑动配合与上一层卡盘(402)连接;
所述托运组件(5)包括齿条(501)、第一连接板(504)、弹簧(505)、第二连接板(506)、齿轮Ⅰ(508),所述齿条(501)与齿轮Ⅰ(508)相啮合,所述齿条(501)的一端固定安装于第一连接板(504)的侧面,所述第二连接板(506)通过弹簧(505)与第一连接板(504)固定连接;
所述传送组件(6)包括带轮(601)、皮带(605),所述带轮(601)转动安装在第二连接板(506)上,皮带(605)与带轮(601)相匹配。
2.根据权利要求1所述的一种冷链物流运输及监控设备,其特征在于:所述托运组件(5)还包括第一电机固定座(503)、第一电机(509),所述齿条(501)滑动安装在固定块(502)内部,所述固定块(502)固定安装在基底座(507)侧面,所述固定块(502)侧面固定安装有第一电机固定座(503),所述第一电机固定座(503)内部固定安装有第一电机(509),所述第一电机(509)的输出端与齿轮Ⅰ(508)固定连接,所述第一连接板(504)、第二连接板(506)滑动安装在基底座(507)上。
3.根据权利要求1所述的一种冷链物流运输及监控设备,其特征在于:所述传送组件(6)还包括带轮轴(602)、第二电机(603)、第二电机固定座(604),所述第二电机固定座(604)固定安装在第二连接板(506)上,所述第二电机固定座(604)内部固定安装有第二电机(603),所述第二电机(603)的输出端与带轮轴(602)的一端固定连接,所述带轮轴(602)与带轮(601)固定连接,所述带轮轴(602)的另一端固定连接在第二连接板(506)上,所述皮带(605)与第二电机(603)相匹配。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于福州金域医学检验实验室有限公司,未经福州金域医学检验实验室有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202211067545.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。