[发明专利]基于中心立柱定位的预制箱涵液压驱动模板及使用方法

说明书

本发明提供了基于中心立柱定位的预制箱涵液压驱动模板及使用方法，包括底模板，底模板外侧设有外模板，内侧设有内模板，内模板由两个半模组成，两个半模中的内模面板可相对移动，内模面板两端设有转动的转动模板，外模板与内模板的顶部和底部之间设有多根拉杆，拉杆连接外模板与内模板；内模板底部设有托架，托架上固设有立柱，立柱两侧固多个套筒，套筒内设有滑杆，滑杆端部固定在内模面板上，立柱与内模面板之间设有第二液压缸，立柱与内模面板和转动模板之间设有多个内模可调支撑。通过与中心立柱相连的液压系统便捷地进行内模安拆，运用多种类型预制箱涵施工，加快了施工进度，降低了施工成本，并且有效的提高了预制箱涵的实体质量。

技术领域

本发明涉及土木工程的技术领域，具体涉及基于中心立柱定位的预制箱涵液压驱动模板及使用方法。

背景技术

箱涵施工一般采用现浇，先进行底板和侧壁的下半部分的钢筋、模板、混凝土施工，然后在进行侧壁上部与顶板钢筋、模板、混凝土施工，时间长、工序衔接紧密、对混凝土浇筑质量要求高。

混凝土预制箱涵又称装配式箱涵，采用混凝土、钢筋等预制而成的钢筋混凝土箱型构件，壁内配置有单层或多层钢筋骨架，具有可在后场加工，现场安装的特点。能够实现工厂流水化预制和现场机械化拼装施工的完美组合，受气候影响小，可实现全天候作业，能进一步实现施工的标准化、规范化、精细化。

经文件检索，目前已有部分文献做出相应研究，例如：1、预制箱涵液压模板系统及其使用方法CN108189203A公布了一种预制箱涵液压模板系统及其使用方法，此种发明在涵洞结构发生变化时，内模液压泵系统不通用，而且液压泵站的油管需要连接内外模板，操作复杂；2、一种新型预制箱涵模具CN202121025202.3公开了一种新型预制箱涵模具，此预制箱涵模具外模需设置支撑推车，设置横移油缸过多，施工流程复杂，且未包含施工操作平台体系。

发明内容

本发明的主要目的在于提供基于中心立柱定位的预制箱涵液压驱动模板及使用方法，解决上述背景技术中的问题。

为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：包括底模板，底模板外侧设有外模板，内侧设有内模板，内模板由两个半模组成，两个半模中的内模面板可相对移动，内模面板两端设有转动的转动模板，外模板与内模板的顶部和底部之间设有多根拉杆，拉杆连接外模板与内模板；

内模板底部设有托架，托架上固设有立柱，立柱两侧固多个套筒，套筒内设有滑杆，滑杆端部固定在内模面板上，立柱与内模面板之间设有第二液压缸，立柱与内模面板和转动模板之间设有多个内模可调支撑。

优选方案中，底模板中的多个底模面板首尾相连呈方形，底模面板底部通过垫梁抵靠在地面上，底模面板外侧设有多个托底板，外模板底部抵靠在托底板上。

优选方案中，外模板中的多个外模面板首尾相连呈方形，外模面板外部两侧固设有外模支撑连接座，外模支撑连接座上设有铰接的外模可调支撑，外模可调支撑倾斜支撑外模面板；

外模可调支撑与外模面板底部设有外模升降顶，外模升降顶抵靠在地面上。

优选方案中，内模面板与转动模板的内部固设有内模支撑连接座和内模油缸连接座，内模面板内部设有多个套管连接板，套管连接板与立柱对齐；

第二液压缸一端铰接在立柱上，另一端铰接在内模油缸连接座上；

滑杆端部固定在套管连接板上。

优选方案中，两个半模中的转动模板端部为斜口，斜口相互抵靠配合；

两个半模中的转动模板分先后转动，向内转动时，斜口朝外的转动模板先转动，反之，向外转动时，斜口朝内的转动模板先转动。

优选方案中，托架中的托架梁组件通过垫梁抵靠在地面上，托架梁组件上固设有连接座板，立柱底部固定在连接座板上。

优选方案中，立柱中的立柱中心杆顶部周圈固设有多个立柱支撑连接座，立柱支撑连接座通过内模可调支撑与内模支撑连接座连接；