[发明专利]一种杠杆式主刷路面随型的自动补偿装置在审
申请号: | 202211072859.4 | 申请日: | 2022-09-02 |
公开(公告)号: | CN115323975A | 公开(公告)日: | 2022-11-11 |
发明(设计)人: | 张铁民 | 申请(专利权)人: | 长春清运宝环卫机械有限公司 |
主分类号: | E01H5/09 | 分类号: | E01H5/09 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 130000 *** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 杠杆 式主刷 路面 自动 补偿 装置 | ||
一种杠杆式主刷路面随型的自动补偿装置,主要包括:杠杆(1)、补偿控制油缸(2)、杠杆支点(3)、软连接(4)、减压弹簧(5)、主刷立柱吊架(6)、主刷升降油缸(7)、主刷(8)、主刷铰接轴(9)组成,能够实现在清扫路面作业时,当路面出现起伏,主刷(8)的刷丝时刻贴紧路面,避免漏扫。
技术领域:
一种杠杆式主刷路面随型的自动补偿装置,属于除雪机械领域以及道路清扫机械领域。
背景技术:
目前市面上的扫雪滚刷大部分都是放在除雪车额定前方,由除雪车辆推动滚刷前进扫雪,这种滚刷的路面随型补偿都是由位于滚刷后面的万向支撑轮仿形路面实现的,而本公司研发的一款除雪滚刷,位于除雪车辆的后面,滚刷需要吊挂式的安装在除雪车辆的车架上,并且吊挂点位于扫雪滚刷的前上方,滚刷的升降由一端铰接在车架上,另一端铰接在滚刷上的方式,通过油缸的伸缩控制滚刷的升降。这样就带来一个问题,当油缸伸出把滚刷放置在路面上进行扫雪作业时,油缸的缸杆伸出长度就已经被液压锁锁死,这样就限制死了滚刷与水平路面的接近距离,当路面一直很平坦时,滚刷能够把路面扫干净,但是当路面出现凹坑时,滚刷就无法接触坑底,也就是这种情况下,凹坑处的路面扫不干净,这时不允许的,因此有必要研究一种路面起伏自动补偿系统,来实现凹坑的路面也能扫净。
发明内容:
为了克服现有技术的上述缺陷,本发明的实施例提供了一种用于吊挂式滚刷的路面随型的自动补偿装置。
技术方案如下:
一种杠杆式主刷路面随型的自动补偿装置,主要包括:杠杆1、补偿控制油缸2、
杠杆支点3、软连接4、减压弹簧5、主刷立柱吊架6、主刷升降油缸7、主刷8、主刷铰接轴9组成,其特征是:
杠杆支点3安装在主刷立柱吊架6上部,主刷立柱吊架6的下部与主刷8用主刷铰接轴9铰接在一起;
杠杆1铰接在杠杆支点3上;
杠杆1的一端与主刷升降油缸7的上部耳环701铰接在一起;
杠杆1的另一端通过软连接4与补偿控制油缸2连接在一起;
以杠杆支点3为界限,将杠杆1分为两侧,减压弹簧5的上端挂在杠杆1的孔上,这个孔是与软连接4与杠杆1连接的孔是同侧的;
主刷升降油缸7的下端与主刷8铰接在一起。
所述的一种杠杆式主刷路面随型的自动补偿装置,其特征是:主刷立柱吊架6与除雪车的车架连接在一起。
所述的一种杠杆式主刷路面随型的自动补偿装置,其特征是:补偿控制油缸2的下端至少有以下两种铰接方式:第一种:补偿控制油缸2的下端与主刷立柱吊架6铰接在一起;第二种:补偿控制油缸2的下端与除雪车的车架铰接在一起。
所述的一种杠杆式主刷路面随型的自动补偿装置,其特征是:软连接4是指当它被受到拉力时,能够绷直;当它不受拉力时能够弯曲,至少有以下几种实施方式:第一种:钢丝绳;第二种:铁锁链;第三种:链条;第四种:绳索。
所述的一种杠杆式主刷路面随型的自动补偿装置,其特征是:除雪车扫雪作业时,安装在主刷立柱吊架6下部的主刷铰接轴9牵引着滚刷8前进作业。
附图说明:
为了更清楚的说明本申请实施例的技术方案,下面将对实施例中,所需要使用的附图作简单介绍,应当理解,以下附图仅示出了本申请的某些实施例,因此不应被看做是对范围的限定,对于本领域的普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它附图。
图1 :未设置 补偿装置的吊挂式滚刷
图2:设置了所述的补偿装置的滚刷(此状态为补偿功能关闭、主刷8从路面升起来的状态)
图3 :杠杆1示意图
图4:设置了所述的补偿装置的滚刷的立体示意图(为节省篇幅,将滚刷自中间断开,只展示半幅)
附图标记:
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