[发明专利]一种汽车门槛护板安装结构及商用车

说明书

本发明涉及车辆技术领域，具体公开了一种汽车门槛护板安装结构及商用车，本发明提供一种汽车门槛护板安装结构及商用车，该汽车门槛护板安装结构包括门槛护板和盖板总成，门槛护板用于安装于车身，盖板总成包括门槛饰条本体和装饰条。门槛饰条本体间隔设有多个卡钩，门槛饰条本体还间隔设有多个插槽，门槛护板间隔设有多个卡槽，多个卡钩和多个卡槽一一对应地卡接；装饰条设有多个翼片，多个翼片与多个插槽一一对应地插接。该汽车门槛护板安装结构，装饰条和门槛饰条本体通过多个翼片插接，拆装方便，门槛饰条本体和门槛护板通过卡钩卡接，组装快捷，相比现有技术中的汽车门槛护板安装结构而言，无需焊接，可有效简化加工工艺，降低成本。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及一种汽车门槛护板安装结构及商用车。

背景技术

目前，传统的汽车门槛护板安装结构，靠长在门槛内面的卡座，通过塑料卡接来完成，导致存在以下问题：1)、门槛板的安装强度不足。2)、由于卡座布置与A柱内表面，很容易造成外表面缩痕，影响门槛护板外观品质。3)、由于门槛护板本体内部抽芯空间不足，直接造成模具的强度不足，使用周期短。4)、门槛属于受力件，经过长期的踩踏，塑料卡子容易失效，严重影响门槛的外观品质。

对此，申请号为CN201410731071.9的前期专利中公开了汽车门槛护板安装结构以解决上述问题，汽车门槛护板安装结构包括门槛护板本体，门槛护板本体的正面焊接有门槛护板装饰条，门槛护板装饰条的周边设置有多个装饰条焊接翼片，门槛护板装饰条通过装饰条焊接翼片与门槛护板本体焊接成整体，位于门槛护板本体的反面间隔设置有多个卡扣座，卡扣座上安装金属卡子，通过金属卡子连接钣金。但是该汽车门槛护板安装结构的用件较多，且需要多种工艺进行加工，成本较高，并且通过金属夹子连接，可拆卸程度较低。

发明内容

本发明的目的在于：提供一种汽车门槛护板安装结构及商用车，以解决现有技术中的汽车门槛护板安装结构的用件较多，且需要多种工艺进行加工，成本较高的问题。

一方面，本发明提供一种汽车门槛护板安装结构，该汽车门槛护板安装结构包括用于安装于车身的门槛护板，以及安装于所述门槛护板的盖板总成，所述盖板总成包括：

门槛饰条本体，所述门槛饰条本体间隔设有多个卡钩，所述门槛饰条本体还间隔设有多个插槽，所述门槛护板间隔设有多个卡槽，多个所述卡钩和多个所述卡槽一一对应地卡接；

装饰条，所述装饰条设有多个翼片，多个所述翼片与多个所述插槽一一对应地插接。

作为汽车门槛护板安装结构的优选技术方案，所述门槛护板还间隔设有多个定位孔，所述门槛饰条本体还间隔设有多个定位柱，多个所述定位柱与多个所述定位孔一一对应的插接。

作为汽车门槛护板安装结构的优选技术方案，所述门槛护板还设有凹槽，所述门槛饰条本体位于所述凹槽内，所述装饰条的远离所述门槛饰条本体一侧的表面与所述门槛护板的顶面齐平。

作为汽车门槛护板安装结构的优选技术方案，所述门槛饰条本体具有间隔设置的顶面和底面，以及连接于所述顶面和所述底面之间的外周面，所述顶面、所述底面和所述外周面均间隔设有若干凸筋。

作为汽车门槛护板安装结构的优选技术方案，所述装饰条还设有翻边，所述翻边环绕所述装饰条的外周设置，所述翼片凸设于所述翻边，所述翻边罩设于所述门槛饰条本体。

作为汽车门槛护板安装结构的优选技术方案，所述装饰条的上表面设有装饰图案。

作为汽车门槛护板安装结构的优选技术方案，所述装饰条采用不锈钢材质制成。

作为汽车门槛护板安装结构的优选技术方案，所述门槛饰条本体和所述门槛护板均采用聚丙烯材料制成。