[发明专利]一种可以抵消载具惯性力影响的载物平台控制方法在审
申请号: | 202211075351.X | 申请日: | 2022-09-04 |
公开(公告)号: | CN115629622A | 公开(公告)日: | 2023-01-20 |
发明(设计)人: | 蓝天翔;王孝伟 | 申请(专利权)人: | 蓝天翔 |
主分类号: | G05D3/12 | 分类号: | G05D3/12;G05B11/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可以 抵消 惯性力 影响 平台 控制 方法 | ||
1.一种可以抵消载具惯性力影响的载物平台控制方法,其特征在于通过改变载物平台的角度实现对惯性力的抵消,所述方法步骤包括:
步骤一,加速度及角度传感器实时检测载具在行进方向(Y轴)和横向(X轴)方向的加速度值a及角度值α;
步骤二,加速度值a实时通过公式arctan(a/g)合成角度补偿值(g为重力加速度),加上角度值α得到载物平台在此轴方向的角度补偿指令值;
步骤三,双轴的伺服驱动单元分别以两轴的角度补偿指令值进行运动,使得载物平台的角度值实时跟随指令值,最终使被载物体所受合力永远与载物平台相垂直。
2.根据权利要求1所述的一种可以抵消载具惯性力影响的载物平台控制方法,其特征在于将载具行进方向的加速度值(对应于载具加速减速)、横向方向的加速度值(对应于载具转弯)通过公式arctan(a/g)合成角度补偿值,与载具行进方向的角度值(对应于载具上下坡),综合合成角度指令值,用以控制载物平台沿两轴的旋转角度。
3.根据权利要求1所述的一种可以抵消载具惯性力影响的载物平台控制方法,其特征在于所述伺服驱动单元为伺服电机,采用位置、速度、电流三闭环PID控制方法。
4.根据权利要求1所述的一种可以抵消载具惯性力影响的载物平台控制方法,其特征在于所述载物平台含有重量检测单元,根据被载物体的质量在线调节所述伺服驱动单元的PID控制器参数,使得在轻载时所述载物平台调节迅速,重载时所述载物平台调节稳定。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于蓝天翔,未经蓝天翔许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202211075351.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。