[发明专利]一种增压舱舱门

权利要求书

1.一种增压舱舱门，其特征在于，包括：手柄、手柄轴、第一连杆、主轴、第二连杆、释压活门轴、释压活门、分时轴、分时摇臂、锁摇臂、第三连杆、插销闩、锁轴、第一摇臂、第二摇臂、第三摇臂、分时驱动摇臂、第四摇臂、第四连杆和锁；

主轴装配于舱门中，主轴可绕主轴轴线转动，主轴上设置有第二摇臂、第三摇臂、分时驱动摇臂和第四摇臂；

手柄固定于手柄轴上，手柄与手柄轴垂直，手柄轴上设置第一摇臂，第一摇臂与第二摇臂之间用第一连杆连接，转动手柄通过第一连杆可驱动主轴转动；

分时轴装配于舱门中，分时轴与主轴平行，分时轴可绕分时轴轴线转动，分时轴上设置有分时摇臂、锁摇臂，锁摇臂设置有限位圆弧凹面，通过分时驱动摇臂转动过程中与分时摇臂的开口式导向槽接触来实现对分时摇臂的驱动；

锁轴装配于舱门中，锁轴与主轴平行，锁轴可绕锁轴轴线转动，锁轴设置有锁，锁设置有圆弧限位凸面，锁的圆弧限位凸面与锁摇臂的限位圆弧凹面之间为小间隙配合，通过圆弧面之间是否重叠来实现锁的功能；

第四摇臂与锁之间通过第四连杆连接，第四摇臂转动过程中通过第四连杆实现对锁轴的驱动；

释压活门轴装配于舱门中，释压活门轴与主轴平行，释压活门轴可绕释压活门轴轴线转动，释压活门固定于释压活门轴上，第三摇臂与释压活门之间通过第二连杆连接，第三摇臂转动过程中通过第二连杆驱动释压活门开闭；

分时摇臂与插销闩之间通过第三连杆连接，插销闩只能在插销闩轴线方向滑动，插销闩与主轴垂直。

2.根据权利要求1所述的增压舱舱门，其特征在于，

主轴设置有主轴限位摇臂，用于调节主轴转动角度范围。

3.根据权利要求1所述的增压舱舱门，其特征在于，

分时轴设置有分时轴限位摇臂，用于调节分时轴转动角度范围。

4.根据权利要求1所述的增压舱舱门，其特征在于，

主轴上设置有摇臂，且摇臂与舱门之间设置有主轴助力弹簧组件，主轴助力弹簧组件两端接头处设置有关节轴承。

5.根据权利要求1所述的增压舱舱门，其特征在于，

分时轴上设置有摇臂，且摇臂与舱门之间设置有锁助力弹簧组件，锁助力弹簧组件两端接头处设置有关节轴承。

6.根据权利要求1所述的增压舱舱门，其特征在于，

分时驱动摇臂上还设置有关闭限位凸台，用于在舱门关闭时防止插销闩解闩。

7.根据权利要求1所述的增压舱舱门，其特征在于，

第一摇臂设置有飞行锁限位凸台，飞行锁限位凸台与飞行锁配合来限制手柄转动。

8.根据权利要求1所述的增压舱舱门，其特征在于，

锁轴上设置有摇臂，摇臂上设置有机械显示面和靶标中的任一个。

9.根据权利要求1所述的增压舱舱门，其特征在于，

在锁轴与释压活门轴距离较远时，取消第四连杆，同时锁增加设置开口式导向槽，且第四摇臂末端初始位置位于开口式导向槽内，同时锁轴增加设置第五摇臂，第二连杆连接第三摇臂更改为连接第五摇臂，锁轴转动可通过第二连杆驱动释压活门开闭；

在锁轴与释压活门轴距离较近时，取消第四连杆和第二连杆，同时锁设置有开口式导向槽，且第四摇臂末端初始位置位于开口式导向槽内，同时锁轴增加设置第一齿轮，释压活门增加设置第二齿轮，锁轴通过第一齿轮与第二齿轮之间的齿轮传动来驱动释压活门开闭。

10.根据权利要求1所述的增压舱舱门，其特征在于，

解闩解锁时，手柄驱动主轴转动，主轴驱动释压活门打开，同时主轴驱动锁解锁，主轴继续转动到分时驱动摇臂与分时摇臂的开口式导向槽接触时，然后分时摇臂开始驱动插销闩解闩，直到解闩完成；

上闩上锁时，手柄驱动主轴转动，主轴驱动分时摇臂转动，分时摇臂驱动插销闩上闩，直到分时驱动摇臂与分时摇臂的开口式导向槽分离时，解闩完成，然后主轴继续驱动释压活门关闭及驱动锁上锁，直到压活门完全关闭和锁锁定。