[发明专利]一种移动式冷藏箱

说明书

本发明提供了一种移动式冷藏箱，属于冷链物流设备技术领域。它解决了现有移动式冷藏箱制冷效果较差的问题。本移动式冷藏箱，包括箱体和制冷机组，箱体内固定有制冷箱，制冷机组的蒸发器设置在制冷箱内，制冷箱开设有若干进风口和若干出风口，制冷箱呈长条状并沿箱体宽度方向设置，且制冷箱的横截面呈矩形，蒸发器的宽度方向沿制冷箱横截面的对角线方向呈倾斜设置，且蒸发器将制冷箱内腔分隔成沿前后分布的进风腔和出风腔，进风口与进风腔连通，且至少一个所述进风口位于制冷箱前侧壁长度方向的中部位置，若干所述出风口与出风腔连通，且若干出风口分别位于制冷箱的两端。本移动式冷藏箱制冷效果较好。

技术领域

本发明属于冷链物流设备技术领域，涉及一种移动式冷藏箱。

背景技术

冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车，是装有制冷机组的制冷装置和隔热厢的冷藏专用运输汽车，常用于运输冷冻食品、奶制品、、蔬菜水果、疫苗药品等，冷藏车通常包括一个车厢，该车厢装备有制冷机组，能够对车厢内进行制冷，因此称之为冷藏箱，制冷机组则包括压缩机、冷凝器、蒸发器等制冷部件，通过气流经过蒸发器进行换热后使得气流降温，并将该降温后的气体送入冷藏箱内进行制冷。

如专利文件(申请号：201922115948.2)公开的冷链运输车的车厢送风装置，包括冷藏车厢、设置在冷藏车厢后端的保温门、设置在冷藏车厢前端的制冷压缩机和设置在冷藏车厢内的制冷风机，制冷风机位于冷藏车厢内上端，其靠近保温门的一端设置有出风口，出风口处设置有三通分流管；三通分流管两端向冷藏车厢两侧壁延伸第一连接管，第一连接管向保温门一端延伸第二连接管，第二连接管上均匀开设有多个向两根所述第二连接管中部倾斜的第二风口；第二连接管在靠近保温门的一端设置有第三连接管，第三连接管垂直于第二连接管并固定在冷藏车厢顶壁。该冷链车将制冷机组设置在车厢的前部，制冷后的气流通过制冷风机送入各连接管，然后通过风口吹入车厢内实现制冷，由于车厢需要运输货物，因此制冷压缩机、蒸发器等部件所在区域空间通常较小，导致蒸发器的体积也相对较小，类似专利文件(申请号：201921654865.4)公开的智能运输车，包括制冷系统，该制冷系统被设置在保温车厢的前部，其中蒸发器水平设置，在蒸发器的下方设置有风机，风机向上送风，气流经过蒸发器时换热制冷，但是该种结构的气流向上穿过蒸发器时快进快出，换热面积小，换热时间短，进而导致制冷效果差。

发明内容

本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种移动式冷藏箱，用以解决现有移动式冷藏箱制冷效果较差的问题。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：一种移动式冷藏箱，包括箱体和制冷机组，所述箱体内固定有制冷箱，所述制冷机组的蒸发器设置在制冷箱内，所述制冷箱开设有若干进风口和若干出风口，所述箱体内还设有能够将气体从进风口送入制冷箱内的风机，其特征在于，所述制冷箱呈长条状并沿箱体宽度方向设置，且制冷箱的横截面呈矩形，所述蒸发器的宽度方向沿制冷箱横截面的对角线方向呈倾斜设置，且蒸发器将制冷箱内腔分隔成沿前后分布的进风腔和出风腔，所述进风口与进风腔连通，且至少一个所述进风口位于制冷箱前侧壁长度方向的中部位置，若干所述出风口与出风腔连通，且若干出风口分别位于制冷箱的两端。