[发明专利]一种空调冷凝器散热方法、装置、设备及可读存储介质

说明书

本发明公开了一种空调冷凝器散热方法，应用于汽车领域，包括：获取混动汽车的工作模式和发动机转速；根据工作模式和发动机转速，判断是否开启冷凝风机，其中冷凝风机位于空调冷凝器和中冷器之间；若开启冷凝风机，则获取空调冷凝器的散热需求；根据散热需求调整冷凝风机转速。本方法根据空调冷凝器的散热需求调整冷凝风机转速，避免了冷凝风机一直工作造成的电量浪费，同时避免了对整车其他高压用电器散热的影响。此外，本申请还提供了一种空调冷凝器散热装置、设备及可读存储介质，同样具有以上有益效果。

技术领域

本发明涉及汽车领域，特别涉及一种空调冷凝器散热方法、装置、设备及可读存储介质。

背景技术

混动汽车由于其同时具有发动机和电池电机，所以在散热需求上相对于燃油车或者纯电动汽车都有所增加，在使用空调时，冷凝器的散热时其中相当重要的部分。

现有技术中的混动汽车的空调散热是利用电动散热风扇进行散热的，利用发电机给电池充电，从电池中取电来运行电动散热扇，在空调工作过程中不论车辆处于什么工作模式电动散热风扇必须一直工作，这样会导致整车的电耗升高，而且，当整车其他器件需要散热时，会造成电动散热风扇散热压力过大，导致器件过温的危险。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种空调冷凝器散热方法通过获取混动汽车的工作模式和发动机转速，根据工作模式和发动机转速，判断是否开启冷凝风机，其中冷凝风机位于空调冷凝器和中冷器之间，若开启冷凝风机，则获取空调冷凝器的散热需求，根据散热需求调整冷凝风机转速。本方法根据空调冷凝器的散热需求调整冷凝风机转速，避免了冷凝风机一直工作造成的电量浪费，同时避免了对整车其他高压用电器散热的影响。

此外，本发明还提供了一种空调冷凝器散热装置、系统及可读存储介质，同样具有上述有益效果。

为解决上述技术问题，本发明提供了一种空调冷凝器散热方法，包括：

获取混动汽车的工作模式和发动机转速；

根据所述工作模式和所述发动机转速，判断是否开启冷凝风机，其中所述冷凝风机位于所述空调冷凝器和中冷器之间；

若开启所述冷凝风机，则获取所述空调冷凝器的散热需求；

根据所述散热需求调整所述冷凝风机转速。

可选的，所述获取混动汽车的工作模式和发动机转速，包括：

获取所述工作模式，并判断所述工作模式是否为混动模式；

若所述工作模式为所述混动模式，则获取所述发动机转速。

可选的，所述根据所述工作模式和所述发动机转速，判断是否开启冷凝风机，包括：

若所述工作模式为纯电动模式，则直接开启所述冷凝风机；

若所述工作模式为混动模式，则根据所述发送机转速判断是否开启所述冷凝风机。

可选的，所述则根据所述发送机转速判断是否开启所述冷凝风机，包括：

判断所述发动机转速是否大于预设怠速；

若否，则直接开启所述冷凝风机；

若是，则需获取所述散热需求，若未满足所述散热需求则开启所述冷凝风机。

可选的，所述根据所述散热需求调整所述冷凝风机转速，包括：

获取三元开关状态，根据所述三元开关状态得到所述散热需求，确定所述冷凝风机转速。

可选的，所述根据所述三元开关状态得到所述散热需求，确定所述冷凝风机转速，包括：

若所述三元开关状态为高压开关断开，则开启所述冷凝风机，并将所述冷凝风机转速设置为第一转速区间；