[发明专利]一种面向轨道车辆车门运动的视觉检测方法在审
申请号: | 202211087809.3 | 申请日: | 2022-09-07 |
公开(公告)号: | CN115393772A | 公开(公告)日: | 2022-11-25 |
发明(设计)人: | 朱文明;缪小冬;丁瑞权;季卫东;曹莹;谢小刚 | 申请(专利权)人: | 南京康尼机电股份有限公司 |
主分类号: | G06V20/40 | 分类号: | G06V20/40;G06V10/44;G06T7/80;G01N21/84 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 210013 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 面向 轨道 车辆 车门 运动 视觉 检测 方法 | ||
1.一种面向轨道车辆车门运动的视觉检测方法,其特征在于,包括以下步骤:
(1)搭建测量环境,安装包括视频采集设备和数据处理设备的测量装置;
(2)对运动物体的运动状态进行准确拍摄,获取视频数据;
(3)对获取的视频数据进行边缘检测,提取视频数据的关键特征;
(4)对车门运动的位移、速度、动能进行计算,并显示在界面上。
2.根据权利要求1所述的一种面向轨道车辆车门运动的视觉检测方法,其特征在于,步骤(1)所述测量装置安装需满足以下条件:
光照均匀无遮挡;相机采样速度高;被检测对象无振动;相机安装位置正对被检测对象中间位置;所述相机采样需对相机进行标定:打印一张棋盘格,作为标定物;通过调整标定物或摄像机的方向,为标定物拍摄不同方向的照片;从照片中提取棋盘格角点;通过标定标准,获取畸变参数,进行校准。
3.根据权利要求1所述的一种面向轨道车辆车门运动的视觉检测方法,其特征在于,步骤(2)所述对运动物体的运动状态进行准确拍摄的具体要求为:
视频采集装置需稳定的安置在物体运动区域的正中间,视野需要覆盖整个运动区域;运动区域内背景尽量简单;拍摄的过程中需保证光线稳定,没有干扰和振动。
4.根据权利要求1所述的一种面向轨道车辆车门运动的视觉检测方法,其特征在于,所述步骤(3)包括以下步骤:
(31)基于改进的欧氏距离计算法强化图像块中心像素:
其中,dc为图像中两个像素的新的欧式距离;v[Ni]是以i为中心的环绕i的图像块;c[Ni]是以i为中心的环绕i的图像块;
(32)对图像数据进行均值化处理,然后对噪声图像进行PCA降噪:对于噪声图像Iv的协方差矩阵为因为I和V是不相关的,所以对于无噪声I的协方差矩阵可以表示为是特征向量,ΛI是特征值对角矩阵;对于高斯白噪声V的协方差ΩV来说,是一个对角线上的值σ2,其他值为零的对称矩阵;则E是单位对角矩阵;根据PCA原理,令则PCA变换域表示为变换域中的协方差为在PCA域中,数据信息集中在前面的维度中;在变换域中第k行数据为其中再通过PCA反变换得到其中再将原来图像的均值和相加得到PCA降噪图像;
(33)边缘提取:使用高斯滤波正则化函数实现活动轮廓的正则化,保持水平集函数的光滑,并且无须重新初始化水平集函数。
5.根据权利要求1所述的一种面向轨道车辆车门运动的视觉检测方法,其特征在于,所述步骤(4)包括以下步骤:
(41)读取视频数据且分解成连续图像帧列;
(42)对连续图像进行滤波去噪,对边缘特征点进行检测,确定位置坐标;
(43)将门运动的位置坐标通过标定转换为位移、速度、动能。
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