[发明专利]一种具有温度保护装置的刷架环

说明书

本发明涉及电机领域，特别涉及一种具有温度保护装置的刷架环，包括壳体，所述壳体内设有滑环与碳刷，所述滑环能够贴靠所述碳刷并相对周向转动，所述滑环的轴向侧壁开有进气孔，所述进气孔位于所述壳体外部，所述滑环的周向侧壁开有出气孔，所述出气孔的出气方向朝向靠近碳刷与滑环接触的一侧。本发明提供了一种具有温度保护装置的刷架环，以解决滑环与碳刷之间长时间工作导致温度过高影响刷架环使用寿命的技术问题。

技术领域

本发明涉及电机领域，特别涉及一种具有温度保护装置的刷架环。

背景技术

刷架环为刷架滑环的简称，也称为滑环，其主要应用于发电机或者电动机中。通常发电机或者电动机均包括定子和转子，在定子和转子之间传递能量或信号的装置，称为碳刷。它一般是纯碳加凝固剂制成，外型一般是方块，卡在金属支架上（这个支架称为刷架），里面有弹簧把它紧压在转轴上。

刷架环就是负责为旋转体连通、输送能源与信号的电气部件，根据传输介质来区分，滑环分为电滑环、流体滑环、光滑环，也可通俗的统称为“旋转连通”或“旋通”，滑环通常按照在设备的旋转中心，主要由旋转与静止两大部分组成，旋转部分连接设备的旋转结构并随之旋转运动，成为“转子”，静止部分连接设备的固定结构的能源，称为“定子”。

在汽车中，通常也会存在刷架环，主要是汽车上通常会有发电机、启动电机等设备。例如增程式电动车内设置有用于被内燃机驱动的发电机。部分新能源电动车也会有驱动电机会应用到刷架环，当然现在随着技术的进步，也有高端的新能源电动车，采用的是无刷电机。但是在低端市场，因成本和可靠性等考虑，目前大多数汽车和低端的新能源电动车上依然采用的有刷电机（即包含刷架环的电机）。

而在新能源汽车在行驶过程中，一旦需要发电机持续供电使新能源电动车运行，发电机通常要长时间的工作发电。而在发电机长时间工作过程中碳刷与滑环始终需要进行接触摩擦工作，在此过程中不仅发电机自身会发出热量会对碳刷与滑环造成影响，而且还存在碳刷与滑环之间的摩擦生热以及碳刷自身电阻发热的问题。当碳刷以及滑环温度升高时，会出现碳刷硬度降低，同滑环接触部分不规则，如缺角、掉渣甚至断裂等情况，影响刷架环结构的使用寿命。

发明内容

本发明提供了一种具有温度保护装置的刷架环，以解决滑环与碳刷之间长时间工作导致温度过高影响刷架环使用寿命的技术问题。

为了解决上述技术问题，本申请提供如下技术方案：

一种具有温度保护装置的刷架环，包括壳体，所述壳体内设有滑环与碳刷，所述滑环能够贴靠所述碳刷并相对周向转动，所述滑环的轴向侧壁开有进气孔，所述进气孔位于所述壳体外部，所述滑环的周向侧壁开有出气孔，所述出气孔的出气方向朝向靠近碳刷与滑环接触的一侧。

本基础方案原理如下：本技术方案通过在滑环的本体上开设进气孔与出气孔，以便于能够使在新能源汽车行驶的过程中产生的风通过壳体的外部进入滑环的内部，并且通过滑环内部的出气孔导向作用，风能够从出气孔吹向朝碳刷的一侧。

本基础方案的有益效果在于：1、相比于现有技术的刷架环，本技术方案能够通过引入汽车在行驶过程的自然风，实现对碳刷与滑环之间摩擦处实现降温的技术效果。

2、相比于现有技术的刷架环，本技术方案能够在不引入额外的动力的前提下，将汽车行驶过程中产生的气流自动吹向碳刷工作面的一侧，进而实现对滑环与碳刷接触表面降温、散热的技术效果。

3、相比于现有技术的刷架环，本技术方案在能够实现降温的同时，还能够对碳刷表面脱落的碳粉进行及时吹落，有效避免脱落的碳粉对滑环造成干扰的问题发生。

进一步，所述壳体侧壁开设有出风口，所述出风口设于靠近所述出气孔的一侧。

有益效果：本技术方案通过在壳体增设出风口，以便于实现壳体内部的空气流通，有效提高刷架环散热效果。