[发明专利]用于去除热屏障涂层的工具和修复方法

说明书

一种用于从部件(126)的内表面(130)去除涂层(128)的工具(200)。该工具(200)包括旋转装置(210)；磨削附接件(214A)，该磨削附接件附接到该旋转装置(210)；刀架，该刀架被构造成：在该部件(126)的该内表面(130)上的该涂层(128)上方设置联接到该旋转装置(210)的该磨削附接件(214A)的轴向位置；并且设置联接到该旋转装置(210)的该磨削附接件(214A)的径向位置，该径向位置限定该磨削附接件(214A)对该部件(126)的该内表面(130)上的该涂层(128)的切割深度；和轮组件(270,280,290)，该轮组件联接到该刀架，用于围绕该部件(126)的内部周边引导该刀架。

技术领域

本公开大体上涉及一种涡轮机，并且更具体地，涉及一种用于从涡轮机的部件的表面去除热屏障涂层(TBC)的工具和修复方法。

背景技术

燃气涡轮系统通常包括压缩机区段、燃烧器区段和至少一个涡轮区段。压缩机区段压缩与燃料混合的空气，通过燃料喷嘴组件提供。将空气/燃料混合物输送到燃烧器区段，然后点燃产生的热燃烧气体。燃烧气体被引导到涡轮区段，涡轮区段提取来自燃烧气体的能量用于产生有用的功以为负载(诸如发电机)提供动力，以及为压缩机区段提供动力。

燃烧器区段可以包括燃烧衬里和过渡件，该燃烧衬里限定燃烧区域，该过渡件将燃烧器区段的出口端与涡轮区段的入口端连接以将热燃烧气体输送到涡轮区段。在一些情况下，为了减少燃烧器系统内的单独部件的数量，燃烧器区段的燃烧衬里和过渡件可以组合成一体式部件。

热屏障涂层(TBC)通常用于保护和绝缘暴露于高温环境的燃气涡轮系统中的各种金属部件(例如，一体式部件、涡轮叶片等)。TBC还提供对腐蚀和氧化的抗性。TBC通常沉积到金属基质上(或更通常地沉积到在金属基底上的粘结涂层上以更好地粘附)。

在一些情况下，在操作期间，燃气涡轮系统的部件可以由于高操作温度而膨胀。此类膨胀可以导致部件的区段(例如，前端部分)在一体部件的入口端处接触TBC。这可能导致接触点处和接触点下游的TBC损坏。

发明内容

下文提到的所有方面、示例和特征可以以任何技术上可能的方式组合。

本公开的方面提供了一种用于从部件的内表面去除涂层的工具，该工具包括：旋转装置；磨削附接件，该磨削附接件附接到该旋转装置；刀架，该刀架被构造成：在该部件的该内表面上的该涂层上设置联接到该旋转装置的该磨削附接件的轴向位置；并且设置联接到该旋转装置的该磨削附接件的径向位置，该径向位置限定该磨削附接件对该部件的该内表面上的该涂层的切割深度；和轮组件，该轮组件联接到该刀架，用于围绕该部件的内部周边引导该刀架。

在本公开的另一方面，该刀架包括基座和夹头组件，该夹头组件联接到该基座以固定该旋转装置。

在本公开的另一方面，该工具进一步包括至少一个偏置构件，该至少一个偏置构件用于将该夹头组件安装到该基座，其中该至少偏置构件被构造成弹簧加载该夹头组件朝向该基座。

在本公开的另一方面，该夹头组件包括上部区段、下部区段和手轮，该手轮联接到螺纹轴，用于将该夹头组件的该上部区段选择性地朝向或远离该夹头组件的该下部区段移位。

在本公开的另一方面，该夹头组件包括手轮，该手轮联接到螺纹轴，用于将该夹头组件选择性地朝向或远离该基座移位，以设置该磨削附接件对该部件的该内表面上的该涂层的切割深度，其中该螺纹轴延伸穿过该夹头组件到该基座，和深度限制器，该深度限制器用于设置该磨削附接件对该部件的该内表面上的该涂层的最大切割深度。

在本公开的另一方面，初始切口的轴向位置限定到该部件中的最大轴向距离。

在本公开的另一方面，该部件包括燃气涡轮系统的燃烧部件。

在本公开的另一方面，该燃烧部件包括一体式部件或衬里。