[发明专利]悬臂式旋转底座

说明书

本发明是悬臂式旋转底座，包括：固定底座组件，其与吊柱固定连接；固定轴，其竖直与固定底座组件转动连接；双耳底座，其靠近固定轴端面的顶部与固定底座组件铰接，其靠近固定轴端面的底部设置有调节块；调节块上开设有腰孔；滑动块，其与固定轴螺纹连接上，其端部与腰孔滑动连接；当转动固定轴时，调节块向上或向下移动，调节块沿腰孔向上下运动，双耳底座与固定底座组件夹角增大或减小时，调整绝缘子端部连接的汇流排角度使得汇流排横断面对称中轴线垂直于所在处的轨道面连线，整个悬臂既能实现水平方向的转动调整，又能实现竖直方向的转动调整，满足现场施工要求，提高弓网匹配度，保证列车运行安全，满足轨道车辆较高的速度等级要求。

技术领域

本发明涉及架空刚性接触网零部件技术领域，特别是悬臂式旋转底座。

背景技术

随着城市轨道交通速度的不断提升，对弓网匹配效果提出了更高的要求，刚性悬挂定位方式采用悬臂式替代悬吊式；悬臂式定位装置一般由吊柱、旋转底座、绝缘子、调整底座、定位线夹等组成。通常，悬臂装置的一端与吊柱固定连接，另一端通过定位线夹连接汇流排。为应对汇流排的伸缩和膨胀特性，旋转底座需带动绝缘子转动进行水平方向上的调节，使汇流排能沿顺线路方向移动；同时，在吊柱与轨面垂直度存在误差或曲线段外轨超高的情况下，为保证安装时汇流排与轨面平行，旋转底座应具备竖直方向上的调节功能。因此，旋转底座在悬臂式定位装置中起到关键性作用。现有的旋转底座结构复杂且生产成本较高，安装调节不方便，不利于列车运行速度的提升。

综上，提供一种新型悬臂式旋转底座，实现水平方向和竖直方向的大角度调节，更好满足现场施工要求，提高弓网匹配度，保证列车运行安全。

发明内容

本发明提供一种新型悬臂式旋转底座，以克服当前技术的不足。

本发明采取的技术方案为：

本发明是悬臂式旋转底座，包括：固定底座组件，其与吊柱固定连接；固定轴，其竖直与所述固定底座组件转动连接；双耳底座，其靠近所述固定轴端面的顶部与所述固定底座组件铰接，其靠近所述固定轴端面的底部设置有调节块；所述调节块上开设有倾斜的腰孔；滑动块，其与所述固定轴螺纹连接上，其端部与所述腰孔滑动连接；当转动所述固定轴时，所述调节块向上或向下移动，所述调节块沿所述腰孔向上或向下运动，所述双耳底座与所述固定底座组件夹角增大或减小时，调整绝缘子端部连接的汇流排角度。

在本方案中，固定底座组件、连接件配合与吊柱抱紧固定连接，双耳底座顶部与固定底座组件铰接，双耳底座上通过转动轴转动设置有绝缘子；在吊柱与轨面垂直度存在误差或曲线段外轨超高的情况下，调整滑动块在固定轴上的高度，滑动块与调节块上的腰孔滑动连接，实现双耳底座、固定底座组件之间角度的增大或者减小，进而实现绝缘子竖直方向的角度调整，在本方案中，绝缘子相对于固定底座组件竖直面方向上能够实现±6°的角度调节，保证汇流排横断面对称中轴线垂直于所在处的轨道面连线。

为了说明固定底座组件的具体结构，本发明采用固定底座组件包括：底座，其端面上部固定有第一支耳，端面下部固定有第二支耳；所述固定轴固定在所述第一支耳、第二支耳之间；

底座上下位置分别设置有第一支耳、第二支耳，第一支耳、第二支耳之间设置有固定轴。

为了说明双耳底座如何与固定底座组件铰接，本发明采用双耳底座靠近所述固定轴端面的顶部设置有第三支耳，所述第三支耳与所述第一支耳铰接。

通过双耳底座上的第三支耳与第一支耳铰接，实现了双耳底座、固定底座组件之间的铰接。

为了进一步说明调节块的结构，本发明采用调节块上设置有台阶面，所述台阶面的倾斜方向与所述腰孔的倾斜方向平行；所述滑动块端部为与所述台阶面相抵的弧形；

在本方案中，滑动块的端部始终与调节块的台阶面相抵，这样一来，进一步实现滑动块与调节块之间的限位。