[发明专利]语音交互方法、语音交互装置、服务器以及可读存储介质在审

专利信息
申请号: 202211100018.X 申请日: 2022-09-07
公开(公告)号: CN115527535A 公开(公告)日: 2022-12-27
发明(设计)人: 杜孟泽杉;王超;张煜;王天一;郑毅 申请(专利权)人: 广州小鹏汽车科技有限公司
主分类号: G10L15/22 分类号: G10L15/22;G10L15/34;B60R16/037
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 顾鲜红
地址: 510000 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 语音 交互 方法 装置 服务器 以及 可读 存储 介质
【说明书】:

发明公开了一种语音交互方法、语音交互装置、服务器以及可读存储介质,所述语音交互方法包括:接收车辆转发的座舱中用户的多个并行指令;根据每个指令中指向的车辆功能或者车载系统控件、指令的操作类型和指向音区,生成融合了多个并行指令对应的回复的语音播报;下发所述语音播报至车辆,以便车辆根据所述语音播报向用户反馈。由此,通过对座舱中用户的多个并行指令进行接收识别,生成融合了多个并行指令对应的回复的语音播报,以对用户进行一个简短、明确的回复,无须对用户的多个指令进行逐条回复,减少了用户等待的时间,且回复内容准确清晰,使得用户可以获得明确的反馈,利于提高用户的满意度。

技术领域

本发明涉及车辆领域,尤其是涉及一种语音交互方法、语音交互装置、服务器以及可读存储介质。

背景技术

随着技术发展,语音交互已在多个领域实现了越来越广泛的应用。其中,在汽车领域,由于驾驶行为对于双手的依赖,为语音交互技术提供了大量的落地场景。当下,智能化已成为汽车行业重要的发展方向,而车载语音助手作为汽车智能化的重要体现之一,市场对于其能够带来的智能化体验的要求及期待也越来越高。

相关技术中,当用户连续下发多个指令时,通用的技术方案是对多个指令进行依次回复,则会导致回复内容冗长,并可能出现同类型信息重复播报进而降低用户的使用体验;或者对其进行统一的简略播报,则由于过分精简可能导致反馈信息不明确,存在改进的空间。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本发明的一个目的在于提出一种语音交互方法,用户等待时间短,回复内容准确清晰,使得用户可以获得明确的反馈,利于提高用户的满意度。

根据本发明的语音交互方法,所述方法包括:接收车辆转发的座舱中用户的多个并行指令;根据每个指令中指向的车辆功能或者车载系统控件、指令的操作类型和指向音区,生成融合了多个并行指令对应的回复的语音播报;下发所述语音播报至车辆,以便车辆根据所述语音播报向用户反馈。

根据本发明的语音交互方法,通过对座舱中用户的多个并行指令进行接收识别,生成融合了多个并行指令对应的回复的语音播报,以对用户进行一个简短、明确的回复,无须对用户的多个指令进行逐条回复,减少了用户等待的时间,且回复内容准确清晰,使得用户可以获得明确的反馈,利于提高用户的满意度。

根据本发明的语音交互方法,所述根据每个指令中指向的车辆功能或者车载系统控件、指令的操作类型和指令指向的音区,生成融合了多个并行指令对应的回复的语音播报,包括:获取多个并行指令对应的多个回复;对指向相同车辆功能或者相同车载系统控件的回复,进行车辆功能或者车载系统控件的合并处理;对进行车辆功能或者车载系统控件的合并处理后的回复中车辆功能或者车载系统控件不存在依赖关系且不存在具有交集音区的冲突关系的回复,进行音区的合并处理;基于进行音区的合并处理后的回复指向的操作类型,进行融合,得到语音播报。由此,可以有效降低语音播报的长度。

根据本发明的语音交互方法,所述对指向相同车辆功能或者相同车载系统控件的回复,进行车辆功能或者车载系统控件的合并处理,包括:将车辆功能或者车载系统控件相同的回复去重,将车辆功能或者车载系统控件相同的回复指向的各音区取并集;其中,在存在相邻音区的情况下,将相邻音区通过方位词融合以减少音区的数目且不改变音区的范围。由此,提高了语音播报的准确性。

根据本发明的语音交互方法,所述对进行车辆功能或者车载系统控件的合并处理后的回复中车辆功能或者车载系统控件不存在依赖关系且不存在具有交集音区的冲突关系的回复,进行音区的合并处理,包括:将音区相同的回复去重,且将对应的车辆功能或者车载系统控件拼接在该音区之后。由此,可以按指令的顺序进行对应回复,提高用户的满意度。

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