[发明专利]自动扫描识别签章系统及其签章方法在审
申请号: | 202211100501.8 | 申请日: | 2022-09-08 |
公开(公告)号: | CN115631506A | 公开(公告)日: | 2023-01-20 |
发明(设计)人: | 潘宁;朱茂茂;刘涛;黄亮;林泽昆;赵家良;李庭贵;林中兴 | 申请(专利权)人: | 中建八局科技建设有限公司 |
主分类号: | G06V30/42 | 分类号: | G06V30/42;G06V10/141;H04L67/12;H04N1/32;H04N23/61;B41K3/04;B41K3/62 |
代理公司: | 上海唯源专利代理有限公司 31229 | 代理人: | 曾耀先 |
地址: | 201306 上海市浦东新区中国(上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动 扫描 识别 签章 系统 及其 方法 | ||
本发明公开了一种自动扫描识别签章系统及其签章方法,包括:签章机,包括机盒、传感器、可升降地安装于所述机盒内的印章、驱动装置和控制器,所述传感器和所述驱动装置安装于所述机盒内,所述控制器连接于所述驱动装置和所述传感器;图像采集装置,安装于所述机盒内且连接于所述控制器;以及云端服务器,包括控制模块、图像识别模块和建档模块,所述控制模块连接于所述控制器,所述图像识别模块、和所述建档模块分别连接于所述控制模块。本发明解决了现有的建筑施工现场进出车辆的单据核查签章方式造成车辆通过率低,司机等待时间长的问题。
技术领域
本发明涉及建筑施工技术领域,具体涉及一种自动扫描识别签章系统及其签章方法。
背景技术
近年来,随着科技发展和大数据的应用,计算机技术越来越多应用于各行各业。对于传统建筑行业,施工现场多采用人工值守的方式管理材料、车辆的进出场,这种人工核查单据的方式会造成车辆通过效率低下、司机等待时间长的问题。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
发明内容
为克服现有技术所存在的缺陷,现提供一种自动扫描识别签章系统及其签章方法,以解决现有的建筑施工现场进出车辆的单据核查签章方式造成车辆通过率低,司机等待时间长的问题。
为实现上述目的,提供一种自动扫描识别签章系统,包括:
签章机,包括机盒、用于感应单据的传感器、可升降地安装于所述机盒内的印章、用于驱动所述印章的驱动装置和控制器,所述传感器和所述驱动装置安装于所述机盒内,所述控制器连接于所述驱动装置和所述传感器;
用于采集单据图像的图像采集装置,安装于所述机盒内且连接于所述控制器;以及
云端服务器,包括控制模块、用于识别所述单据图像中的货物信息的图像识别模块和用于将所述单据图像及其相应的货物信息建立独立档案的建档模块,所述控制模块连接于所述控制器,所述图像识别模块、和所述建档模块分别连接于所述控制模块。
进一步的,所述机盒的侧壁开设有供所述单据搁置的容置槽,所述容置槽的槽壁开设有多个安装孔,所述图像采集装置和所述印章分别设置于两所述安装孔中,所述传感器安装于所述容置槽的槽壁。
进一步的,安装有所述图像采集装置的所述安装孔的孔口处安装有补光灯。
进一步的,所述驱动装置包括:
传动齿轮,可转动地安装于一所述安装孔中;
电机,所述电机的输出轴同轴连接有主动齿轮,所述主动齿轮啮合于所述传动齿轮的一侧,所述传动齿轮的另一侧与一所述安装孔的孔壁之间形成间隙;以及
连接板,滑设于所述间隙中,所述连接板安装有齿条,所述齿条啮合于所述传动齿轮的另一侧,所述连接板连接于所述印章。
进一步的,所述连接板开设有条形孔,所述条形孔沿所述安装孔的轴向方向设置,一所述安装孔中固定安装有限位杆,所述限位杆可活动地穿设于所述条形孔中。
进一步的,所述传动齿轮包括:
轮轴,可转动地安装于一所述安装孔中;
大齿轮,同轴安装于所述轮轴且啮合于所述齿轮;以及
小齿轮,同轴安装于所述轮轴且啮合于所述主动齿轮。
进一步的,所述电机为正反转电机。
进一步的,所述机盒的外部安装有显示屏,所述显示屏连接于所述控制器。
进一步的,所述机盒的外部安装有语音播放装置。
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