[发明专利]一种铁道供电设备建设辅助装置

说明书

本发明涉及电设备建设，更具体的说是一种铁道供电设备建设辅助装置。包括打基头，固接在打基头上端的上开口的收壳，固接在收壳上端的柱Ⅰ，固接在柱Ⅰ上端的顶部，固接在顶部上端的连接组件，驱动连接组件转动的电机Ⅰ，电机Ⅰ朝下垂直设置，驱动电机Ⅰ绕自身输出轴转动的电机Ⅲ，电机Ⅲ的输出轴水平设置，基座Ⅱ，以及安装在基座Ⅱ上用以调节电机Ⅲ高度的直线驱动机构，目的是可以便于建设小型设备的安装地点。

技术领域

本发明涉及电设备建设，更具体的说是一种铁道供电设备建设辅助装置。

背景技术

供电段是铁路系统的重要业务部门之一，主要负责电气化铁路的牵引供电、铁路运输信号供电、铁路地区的电力供应、电力设备的检修与保养等工作，通俗来说是负责那个“交通红绿灯”的单位，电务段的职责是维护信号设备使信号正常显示，维护转辙机及道岔使道岔搬动正常，确保列车正常运行，其所需要的设备中包括在许多在体积上相对较小设备，需要安装在铁轨附近，因此在建设时无需使用大型设备，设备通常为订制或采购的，建设中主要为修建安装环境，选择与建设适合的安装地点。

发明内容

本发明提供一种铁道供电设备建设辅助装置，目的是可以便于建设小型设备的安装地点。

上述目的通过以下技术方案来实现：

一种铁道供电设备建设辅助装置，包括打基头，固接在打基头上端的上开口的收壳，固接在收壳上端的柱Ⅰ，固接在柱Ⅰ上端的顶部，固接在顶部上端的连接组件，驱动连接组件转动的电机Ⅰ，电机Ⅰ朝下垂直设置，驱动电机Ⅰ绕自身输出轴转动的电机Ⅲ，电机Ⅲ的输出轴水平设置，基座Ⅱ，以及安装在基座Ⅱ上用以调节电机Ⅲ高度的直线驱动机构。

电机Ⅰ的上端固接有基座Ⅰ，基座Ⅰ的上端固接有至少两个复位杆，复位杆的上端固接有限位部，复位杆上滑动连接有同一个轴座Ⅰ，复位杆上套设有压缩弹簧，所述压缩弹簧的两端分别与基座Ⅰ和轴座Ⅰ相抵，基座Ⅰ的上端固接有抵部，当压缩弹簧压缩后抵部能够抵在电机Ⅲ的下部；

所述直线驱动机构包括电机Ⅱ，电机Ⅱ的输出轴上固接有连杆Ⅰ的一端，连杆Ⅰ的另一端铰接有连杆Ⅱ的一端，连杆Ⅱ的另一端铰接在轴座Ⅱ上，轴座Ⅱ的下端固接至少两个导杆，导杆滑动连接在基座Ⅱ上，电机Ⅲ的外壳固接在导杆的下端，电机Ⅲ的输出轴与轴座Ⅰ固接。

所述连接组件包括圆盘，固接在圆盘上端的柱Ⅱ，固接在柱Ⅱ上端的卡块，贯穿圆盘和卡块的在定位孔，配合座，设置在配合座下端的卡块入口，设置在配合座上且位于卡块入口上方的圆槽，圆槽与卡块入口连通，卡块入口的形状为圆槽的局部，卡块能够通过卡块入口进入圆槽后再进行旋转以卡在圆槽内，配合座上设有贯穿自身且错过卡块入口的配合孔，配合孔与圆槽连通，当卡块卡在圆槽内时能够通过紧固件依次穿过配合孔和定位孔将卡块固定在圆槽内，圆盘可拆卸固接在顶部的上端。

当圆盘与顶部拆卸后，还包括能够可拆卸连接在圆盘下端的夯实部。

还包括用于支撑基座Ⅱ的支撑腿，所述支撑腿包括安装在基座Ⅱ下端的伸缩支撑杆，以及安装在伸缩支撑杆下端的万向轮。

附图说明

图1为一种铁道供电设备建设辅助装置整体结构示意图；

图2和3为打基头11、拨土刀12、收壳13、倾斜面14、柱Ⅰ15、顶部16、加强板17、圆盘18、柱Ⅱ19、卡块110和定位孔111的结构示意图；

图4和5为配合座21、卡块入口22、圆槽23、电机Ⅰ24、基座Ⅰ25、复位杆26、限位部27、轴座Ⅰ28、抵部29和配合孔210的结构示意图；

图6为基座Ⅱ31、电机Ⅱ32、连杆Ⅰ33、连杆Ⅱ34、轴座Ⅱ35、导杆36和电机Ⅲ37的结构示意图；

图7为夯实部4和连接组件的结构示意图；

图8为伸缩支撑杆51和万向轮52结构示意图。

具体实施方式