[发明专利]燃气舵操纵机构的静强度试验方法及系统

权利要求书

1.燃气舵操纵机构的静强度试验方法，其特征在于，所述方法包括：

获取所述燃气舵操纵机构在扭转载荷下的第一静强度值；

获取所述燃气舵操纵机构在使用载荷下的第二静强度值；

根据所述第一静强度值和第二静强度值建立可靠度数学模型；

根据所述可靠度数学模型生成第一静强度可靠度值；

根据所述可靠度数学模型生成第二静强度可靠度值。

2.根据权利要求1所述的静强度试验方法，其特征在于，所述第一静强度值包括第一负载力矩值和第二负载力矩值，所述第二静强度值包括第一使用载荷力值和第二使用载荷力值；

所述燃气舵操纵机构包括安装底座、舵面、支座、摇臂和操纵杆，所述舵面位于两端的孔连接有不同方向的水平液压油缸，所述支座坐落在所述安装底座上，所述支座上设有与所述舵面连接的舵轴，所述舵轴连接所述摇臂，所述摇臂连接至所述操纵杆的一端，所述操纵杆的另一端与所述底座连接。

3.根据权利要求2所述的静强度试验方法，其特征在于，所述获取所述燃气舵操纵机构在扭转载荷下的第一静强度值，还包括如下步骤：

获取第一负载力矩值；

其中，所述第一负载力矩值基于所述燃气舵操纵机构的规格参数生成；

控制所述液压油缸向所述舵面的两端施加不同方向的第一拉力，将所述第一拉力逐渐增加至所述第一负载力矩值；

卸载所述第一拉力，检查所述摇臂和操纵杆的工况；

判断所述摇臂和操纵杆的工况为损坏时，判定所述燃气舵操纵机构不满足扭转载荷的基本静强度需求；

判断所述摇臂和操纵杆的工况为正常时，继续施加第一拉力，直至所述摇臂和操纵杆的工况损坏，卸载所述第一拉力，记录此时的第一拉力为所述第二负载力矩值。

4.根据权利要求2所述的静强度试验方法，其特征在于，所述获取所述燃气舵操纵机构在使用载荷下的第二静强度值，包括如下步骤：

调整所述液压油缸的水平高度，使得所述液压油缸轴线的水平高度与所述舵面的中间孔高度保持在同一水平线上；

获取第一使用载荷力值；

其中，所述第一使用载荷力值为在轴向方向上所述液压油缸对所述舵面施加的第二拉力，所述第二拉力通过燃气舵测力试验获得；

卸载所述第二拉力，检查所述支座、舵轴连接的安装轴承的工况；

判断支座、舵轴连接的安装轴承为损坏时，判定所述燃气舵操纵机构不满足使用载荷的基本静强度需求；

判断所述支座、舵轴连接的安装轴承的工况为正常时，继续施加第二拉力，直至所述支座、舵轴连接的安装轴承损坏，卸载所述第二拉力，记录此时的第二拉力为所述第二使用载荷力值。

5.根据权利要求2所述的静强度试验方法，其特征在于，所述根据所述可靠度数学模型生成第一静强度可靠度值，包括如下步骤：

采集多组所述第二负载力矩值和第二使用载荷力值；

根据所述第二负载力矩值评估生成扭转载荷静强度可靠度值；

根据所述第二使用载荷力值评估生成使用载荷静强度可靠度值；

根据所述扭转载荷静强度可靠度值和所述使用载荷静强度可靠度值生成燃气舵操纵机构可靠度值。

6.根据权利要求5所述的静强度试验方法，其特征在于，所述根据所述第二负载力矩值评估生成扭转载荷静强度可靠度值，还包括如下步骤：

获取多样本组所述第二负载力矩值的均值和标准差；

建立数学模型获取第一强度均值和第一应力均值；

根据所述第一强度均值和第一应力均值计算得出第一置信下限。