[发明专利]结合生产模式与汽车控制器状态机的故障检测机制与方法在审
申请号: | 202211119865.0 | 申请日: | 2022-09-14 |
公开(公告)号: | CN115469641A | 公开(公告)日: | 2022-12-13 |
发明(设计)人: | 陈益;钱鑫;陈前超;陈俭 | 申请(专利权)人: | 上海千顾汽车科技有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 上海宣宜专利代理事务所(普通合伙) 31288 | 代理人: | 吴启凡 |
地址: | 200000 上海市嘉定*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 结合 生产 模式 汽车 控制器 状态机 故障 检测 机制 方法 | ||
1.结合生产模式与汽车控制器状态机的故障检测机制,其特征在于,结合控制器生产阶段进行故障诊断,针对故障进行功能抑制,并结合软件状态机在检测周期内故障检测。
2.根据权利要求1所述的结合生产模式与汽车控制器状态机的故障检测机制,其特征在于,结合控制器生产阶段进行的故障检测包括在控制器的PCBA测试、控制器功能阶段、系统总成测试以及OEM下线测试阶段分别进行诊断。
3.根据权利要求1所述的结合生产模式与汽车控制器状态机的故障检测机制,其特征在于,针对故障进行功能抑制时,将故障进行分类,并将故障与功能一一对应设置,在故障发生之后,将相应的功能关闭。
4.根据权利要求1所述的结合生产模式与汽车控制器状态机的故障检测机制,其特征在于,结合软件状态机时,在汽车控制器各个阶段以及各个轮询任务结束前,进行故障诊断,以使得在当前故障检测周期内发生的故障由故障管理模块捕获,以及时报出故障。
5.根据权利要求4所述的结合生产模式与汽车控制器状态机的故障检测机制,其特征在于,结合软件状态机报出故障之后,结合功能抑制将故障所对应的功能立即关闭。
6.结合生产模式与汽车控制器状态机的故障检测方法,其特征在于,基于权利要求1-5任一项所述的结合生产模式与汽车控制器状态机的故障检测机制,所述方法包括以下步骤:
步骤101、在汽车控制上电之后,汽车控制器读取汽车EEPROM中存储的生产模式,以判断当前汽车控制器所属的生产阶段;
步骤102、判断当前生产模式与故障所配置的生产模式是否一致;
步骤103、若当前生产模式与故障所配置的生产模式判断一致,则在故障产生后,通过检测故障的状态字节,判断故障所处的故障发生状态,从而决定将哪些故障功能抑制标志位置位,并达到关闭相应功能的目的;
步骤104、针对每一个故障,都会配置其检测周期,对应故障汇报会在该检测周期内进行汇报。
7.根据权利要求6所述的结合生产模式与汽车控制器状态机的故障检测方法,其特征在于,所述步骤102中,在故障汇报的前提条件中增加对于生产模式的判断:如果当前生产模式与故障所配置的生产模式一致,则进行该故障的汇报,故障管理功能记录该故障;如果当前生产模式与故障所配置的生产模式不一致,则不进行该故障的汇报,故障管理功能也就不会记录该故障。
8.根据权利要求7所述的结合生产模式与汽车控制器状态机的故障检测方法,其特征在于,在步骤101之后还包括步骤101,针对每一个故障,对其增加生产模式配置、软件状态机模式配置,以配置该故障在对应生产模式以及不同软件状态机模式下进行诊断。
9.根据权利要求8所述的结合生产模式与汽车控制器状态机的故障检测方法,其特征在于,在步骤102之后还包括步骤102,针对每一个故障,对其增加软件功能降级的配置,以配置其在故障发生状态下关闭对应功能。
10.根据权利要求9所述的结合生产模式与汽车控制器状态机的故障检测方法,其特征在于,所述方法在嵌入式控制器上实现。
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