[发明专利]一种耐低温抗磨型氟素润滑油

说明书

本发明公开了一种氟素润滑油，以各组分的总重量计，所述氟素润滑油包含：氟醚基础油：50‑70wt％；氟氯基础油：25‑45wt％；和耐低温添加剂：1‑5wt％。本发明还涉及该氟素润滑油的制备方法，包括将氟醚基础油与氟氯基础油加热混合、加入耐低温添加剂后搅拌均匀、超声处理和过滤等步骤。本发明的氟素润滑油具有优良的耐低温及抗磨性能，并且制备过程简单易行。

技术领域

本发明属于润滑材料领域，尤其涉及一种耐低温抗磨型氟素润滑油。

背景技术

随着科技经济的迅速发展，工业设备不断更新换代，环境工况更加复杂多变，这对润滑油性能的要求也更加苛刻。氟素润滑油具有优异的化学稳定性、极高的热氧化稳定性、较宽的使用温度、较低的蒸发性、与密封材料较好的相容性和较强的辐射稳定性，因而被广泛应用于航天、航空以及特殊要求的工况中。

截止目前为止，氟素润滑油有三种不同的类型，分别是全氟碳油、氟氯油及氟醚油。全氟碳油及氟氯油中氟原子在空间排列紧密，C-C键的活动性受到很大限制，使其粘温性能变差，凝点明显升高，致使这两种含氟油的应用范围受到很大限制。氟醚油由于不含氢，保留了氟碳油的抗强氧化、润滑性能好的特点；又由于它们引进了醚键，主链易于自由旋转、卷曲和松弛，具有高度柔软性，破坏了低温下的结晶性，所以它们具有很好的粘温特性和低的凝点；同时，又由于C-O键能高于C-C键能，进一步提高了它们的热分解温度；此外，产品沸点高，故蒸发损失少，扩大了氟醚油的使用范围。但美中不足的是，氟醚油抗磨性能较差。

CN201910841183.2公开了一种耐高温防锈型全氟聚醚润滑油及其制备方法，改善了全氟聚醚润滑油的高温稳定性和防锈性能，但其抗磨性能有待提高；CN201810602648.4发明一种航空涡轮发动机全氟聚醚润滑油及其制备方法，其采用合成的抗磨添加剂改性全氟聚醚润滑油的抗磨性能。由于涉及到添加剂的合成，虽效果明显，但其工艺较为复杂。

发明内容

针对上述现有技术中存在的问题，本发明提供了一种耐低温抗磨型氟素润滑油及其制备方法，解决了现有技术中润滑油耐低温和抗磨性能差等问题。

为达到其目的，本发明采用以下技术方案：

在本发明的一个方面中，提供了一种氟素润滑油，以各组分的总重量计，所述氟素润滑油包含：

氟醚基础油：50-70wt％，优选55-65wt％，例如60wt％等；

氟氯基础油：25-45wt％，优选30-40wt％，例如35wt％等；和

耐低温添加剂：1-5wt％，优选2-5wt％，例如3wt％和4wt％等。

在本发明的具体实施方式中，所述氟醚基础油为支链型的全氟聚醚基础油，其化学式为：

CF₃O-(CF₂CF(CF₃)O)_m-(CF₂O)_n-CF₃

其中，

m和n各自独立地为1-500之间的整数，例如100、200、300和400等；

在本发明的具体实施方式中，所述氟氯基础油的化学式为：

CF₃-CF₂-(CFCl-CF₂)_x-CF₃

其中，

x为100-1000之间的整数，例如200、300、400、500、600、700、800或900等；