[发明专利]组合式磁极发电装置转子生产方法在审

专利信息
申请号: 202211123566.4 申请日: 2022-09-15
公开(公告)号: CN115498835A 公开(公告)日: 2022-12-20
发明(设计)人: 高明玲;张军;胡文静;颜世龙;许明俊;张文超;郭宗和 申请(专利权)人: 山东理工大学
主分类号: H02K15/03 分类号: H02K15/03;H02K1/276
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 255086 山东省淄*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 组合式 磁极 发电 装置 转子 生产 方法
【说明书】:

发明提供一种组合式磁极发电装置转子生产方法,属于汽车电机电器技术领域,其特征在于:第一矩形永磁钢、第二矩形永磁钢、半圆形永磁钢分别安装在转子铁芯的第一矩形槽、第二矩形槽、半圆形槽内,第三矩形永磁钢通过极靴由螺钉安装在第三矩形槽内,形成N极、S极间隔排列的永磁转子,该转子为组合式磁极结构,每个磁极的磁场由多片永磁钢共同提供,磁场强度大,功率密度高,气隙磁密为正弦分布且畸变率小,具有高效率、高功率密度、结构紧凑、工作可靠等特点。

技术领域

本发明提供一种组合式磁极发电装置转子生产方法,属于汽车电机电器技术领域。

背景技术

目前汽车上使用的永磁发电机转子的生产方法是采用轴和一个整圆柱形永磁体组装而成,再把圆柱形的永磁体按径向方向充磁,形成N极、S极间隔排列的永磁转子,在充磁过程中,磁分子不能完全达到有序排列,剩磁感应强度低,并且由于整圆柱形永磁体的磁极之间有一部分永磁材料不能充分磁化,因此该结构形式的转子永磁材料利用率低,发电机体积大、功率密度低,而且由于永磁磁场不可调节,发电机在低转速运转时输出电压低,高转速运转时输出电压高,输出电压不稳定,导致汽车用电设备容易损坏或使用寿命缩短,其使用性能有待于进一步改进。

发明内容

本发明的目的是提供一种能克服上述缺陷,发电装置气隙内磁场由多片永磁钢共同提供,气隙磁密大,功率密度高,结构紧凑,体积小,输出电压稳定。

本发明为解决其技术问题所采用的技术方案为:组合式磁极发电装置转子生产方法,包括以下步骤:

1)冲剪圆环形转子冲片,转子冲片外端均布设有贯穿转子冲片厚度呈倒“八”字形的第一矩形槽且由两个第一矩形槽形成的倒“八”字形为偶数,第一矩形槽的外端与转子冲片外圆不连通,不连通部分的尺寸为1.5mm,呈倒“八”字形的两个第一矩形槽的内端不连通,不连通部分的尺寸为1.5mm,在每个呈倒“八”字形的两个第一矩形槽的内端正下方设有贯穿转子冲片厚度呈矩形的第二隔磁气隙,呈矩形的第二隔磁气隙外端与呈倒“八”字形的两个第一矩形槽的内端均不连通,呈矩形的第二隔磁气隙内端与轴中心孔的外圆不连通,不连通部分的尺寸为2mm,在呈矩形的第二隔磁气隙外端左侧设有贯穿转子冲片厚度的第二矩形槽,第二矩形槽沿长边方向的中心线与呈矩形的第二隔磁气隙沿长边方向的中心线垂直,所有第二矩形槽沿长边方向的中心线与呈矩形的第二隔磁气隙沿长边方向的中心线的交点在同一圆周上,第二矩形槽外侧长边与呈矩形的第二隔磁气隙外侧短边在同一直线上且第二矩形槽右侧与第二隔磁气隙连通,在第二矩形槽左侧设有贯穿转子冲片厚度的第一隔磁气隙,第一隔磁气隙的宽度小于第二矩形槽的宽度,第一隔磁气隙内端与第二矩形槽左侧连通,第一隔磁气隙外端与转子冲片外圆不连通,不连通部分的尺寸为1.5mm,第一隔磁气隙外端与呈倒“八”字形右边的第一矩形槽外端不连通,不连通部分的尺寸为1.5mm,第一隔磁气隙内端与呈倒“八”字形右边的第一矩形槽内端不连通,在呈倒“八”字形的两个第一矩形槽的外端中间设有贯穿转子冲片厚度的第三矩形槽,第三矩形槽的外侧与转子冲片外圆连通,第三矩形槽的长度比第三矩形永磁钢的长度长2mm,在第三矩形槽下侧正中间设有贯穿转子冲片厚度的用于安装铁铆钉的圆孔,安装铁铆钉的圆孔上端与第三矩形槽下侧不连通,安装铁铆钉圆孔直径大于螺钉的直径,安装铁铆钉圆孔的下端与呈倒“八”字形的两个第一矩形槽的内端均不连通;

2)在相邻的另外一个呈倒“八”字形的两个第一矩形槽的外端中间设有贯穿转子冲片厚度的半圆形槽且半圆形槽的内圆弧面朝向转子冲片外圆,半圆形槽的左右两端与转子冲片外圆均不连通,不连通部分的尺寸均为1.5mm,半圆形槽的左右两端与呈倒“八”字形的两个第一矩形槽的外端均不连通,以此类推,将转子冲片按毛刺方向朝同一方向的方式叠压,用铁铆钉铆接,形成转子铁芯;

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