[发明专利]一种轨道表面病害健康监测及评价的方法有效
申请号: | 202211125508.5 | 申请日: | 2022-09-16 |
公开(公告)号: | CN115221733B | 公开(公告)日: | 2023-01-03 |
发明(设计)人: | 杨凯;梁斌;高春良;谢利明 | 申请(专利权)人: | 成都盛锴科技有限公司 |
主分类号: | G06F30/20 | 分类号: | G06F30/20;G06F30/13;G06Q10/06;G06F119/02;G06F119/14 |
代理公司: | 成都市集智汇华知识产权代理事务所(普通合伙) 51237 | 代理人: | 李华;温黎娟 |
地址: | 610073 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 表面 病害 健康 监测 评价 方法 | ||
1.一种轨道表面病害健康监测及评价的方法,其特征在于,包括:
调用现有事故案例数据,分析轨道系统致灾因子占比,并提取涉及钢轨伤损的多种表面病害类型;
构建基于刚体模型的轮轨耦合动力学机理模型,计算不同工况下多种表面病害类型对于轨道伤损影响的量化标准,包括:基于车辆轨道耦合动力学模型和车辆动力学模型构建轮轨耦合机理模型;通过调整所述轮轨耦合机理模型的输入,输出在不同工况下的轮轨耦合预测结果;基于不同的所述轮轨耦合机理模型的输入及其对应的所述轮轨耦合预测结果生成所述多种表面病害类型对于轨道伤损影响的量化标准;所述轮轨耦合机理模型的输入被配置为包括车辆固定参数、轨道固定参数、线路固定参数和激励参数,所述激励参数包括钢轨表面病害类型,所述车辆固定参数被配置为包括:车体参数、构架参数、轮对参数和悬挂装置参数,所述轨道固定参数被配置为包括:钢轨参数、轨枕参数、扣件参数、轨下胶垫参数、道床刚度参数、道床阻尼参数和路基参数,所述线路固定参数被配置为包括曲线超高参数、半径参数、前直线段长度参数、前缓曲线长度参数、圆曲线参数、后缓曲线参数和后直线参数;
基于多种表面病害类型的发展及演化规律和发生概率,生成每个表面病害类型的权重,建立钢轨表面健康程度的打分机制,形成钢轨表面伤损评价标准;
获取轨道的表面病害数据,基于所述钢轨表面伤损评价标准和所述表面病害数据生成钢轨表面伤损评价结果。
2.根据权利要求1所述的轨道表面病害健康监测及评价的方法,其特征在于,基于多种表面病害类型的发展及演化规律和发生概率,生成每个表面病害类型的权重,建立钢轨表面健康程度的打分机制,形成钢轨表面伤损评价标准,包括:
响应于接收的多种表面病害类型的发展及演化规律数据和发生概率数据,生成每个表面病害类型的权重;
建立每个表面病害类型在不同伤损程度下的扣分标准;
基于所述扣分标准及其对应的表面病害类型的权重,建立钢轨表面健康程度的打分机制,形成钢轨表面伤损评价标准。
3.根据权利要求1所述的轨道表面病害健康监测及评价的方法,其特征在于,获取轨道的表面病害数据,基于所述钢轨表面伤损评价标准和所述表面病害数据生成钢轨表面伤损评价结果,包括:
获取轨道的表面病害数据,基于多种表面病害类型对于轨道伤损影响的量化标准,生成轨道存在的不同表面病害类型对应的伤损程度;
将所述不同表面病害类型对应的伤损程度输入所述钢轨表面伤损评价标准,生成所述钢轨表面伤损评价结果。
4.根据权利要求3所述的轨道表面病害健康监测及评价的方法,其特征在于,所述轨道表面病害健康监测及评价的方法还包括:预设维修处理建议表,在生成轨道存在的不同表面病害类型对应的伤损程度后,基于表面病害类型及其对应的伤损程度调用预设维修处理建议表中对应的预设维修处理建议,并将所述预设维修处理建议与所述钢轨表面伤损评价结果共同输出至用户的人机交互界面。
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