[发明专利]空气调节器碳效比计量方法及对空气调节器进行低碳性能的评估方法

说明书

本发明公开了空气调节器碳效比计量方法及对空气调节器进行低碳性能的评估方法，碳效比即空气调节器从房间转移单位能量所排放的二氧化碳当量，碳效比通过计算调节器碳足迹与空气调节器功能单位总和的比值获得，其中，空气调节器碳足迹即基于空气调节器生命周期评价，以二氧化碳当量表示的空气调节器系统中温室气体碳排放总量，空气调节器功能单位总和即空气调节器使用寿命期间转移的能量总和。该计量方法既考虑了产品的碳排放总量，又考虑产品的功能贡献，通过比值把碳排放分摊到每一个功能单位上，科学合理。本发明同时公开了采用该碳效比对空气调节器进行低碳性能的评估方法。

技术领域

本发明涉及空气调节器的计量方法及低碳性能评估方法，具体是指空气调节器碳效比计量方法及对空气调节器进行低碳性能的评估方法。

背景技术

目前，评价产品低碳性能的参数有以下几种：

(1)产品碳足迹CFP

碳足迹(carbon footprint)的概念缘起于哥伦比亚大学提出的“生态足迹”。主要是指在人类生产和消费活动中所排放的与气候变化相关的气体总量，相对于其他碳排放研究的区别，碳足迹是从生命周期的角度出发，分析产品生命周期或与活动直接和间接相关的破排放过程。

对于“碳足迹”的准确定义目前还没有统一，各国学者有着各自不同的理解和认识，但一般而言是指个人成其他实体(企业机构、活动、建筑物、产品等)所有活动引起的温室气体或二氧化碳排放量，既包括制造、供暖和运输过程中化石燃料燃烧产生的直接排放，也包括产生与消费的商品和服务所造成的间接碳排放。

产品碳足迹是产品生命周期内产生的温室气体或二氧化碳排放。目前有多种针对产品碳足迹的计算方法，其中运用较为广泛的是、ISO 14067《温室气体-产品碳足迹-量化要求及指南》和PAS2050《商品和服务在生命周期内的温室气体排放评价规范》。

(2)减排量

核证减排量，(Certified Emission Reduction)，是清洁发展机制(CDM)中的特定术语。根据联合国执行理事会(EB)颁布的CDM术语表(第七版)，核证减排量，是指一单位，符合清洁发展机制原则及要求，且经EB签发的CDM或PoAs(规划类)项目的减排量，一单位CER等同于一公吨的二氧化碳当量，计算CER时采用全球变暖潜力系数(GWP)值，把非二氧化碳气体的温室效应转化为等同效应的二氧化碳量。

产品减排量是产品生命周期内的碳排放与基准值之差，目前针对产品减排量的计算方法有ISO 14064-1：2018《温室气体第一部分组织层次上对温室气体排放和清除的量化和报告的规范及指南》和ISO 14064-2：2019《温室气体第二部分项目层次上对温室气体减排和清除增加的量化、监测和报告的规范及指南》

上述方法有如下缺点：

一.产品碳足迹是产品生命周期内产生的温室气体或二氧化碳排放，使用碳足迹CFP评价用能装备的低碳性能存在的下述问题：

1)信息披露不充分。用能装备的CFP与功能单位的大小成正比，装备功能单位越多，CFP越大，只披露CFP，不披露功能单位，则忽视了产品的贡献。不能全面评价装备的低碳技术水平。

2)价值导向错误。用能装备的CFP与使用寿命长短成正比，装备使用寿命越长，CFP越大，不能正确反映装备低碳技术高低，不利于推广长寿命装备。

3)信息误导。用能装备生命周期的CFP绝对值一般较大，容易误导消费者，认为装备出厂时碳排放量已经很大，使用时不注意节能减排，装备制造商不愿意标注。

4)适用性差。CFP适用于评价非用能装备，因为出厂时非用能装备的生命周期碳排放量基本确定，使用阶段碳排放小。而装备产品为用能产品，出厂时已发生的碳排放量占生命周期碳排放量的比例小，使用阶段碳排放量占比大，如：空气调节器使用阶段占比约95.06％。