[发明专利]一种邮轮内饰用监测装置及其监测方法

说明书

本发明公开了一种邮轮内饰用监测装置及其监测方法，本装置安装架，位于所述安装架上的旋转机构和提升机构，设于所述旋转机构上的至少一个连接件，安装在所述连接件上的监测机构，以及与所述监测机构连接的至少四个视觉监测设备；所述提升机构包括设于所述安装架上的提升组件，与所述提升组件连接的升降滑轨；所述升降滑轨与监测机构抵接，在提升机构的驱动下，调节监测机构位于连接件上的位置，进而根据内饰品的尺寸对视觉监测设备与内饰品之间的距离；本装置通过设置多个自由度较多的视觉监测设备，进而能够对同一个内饰品进行多角度、多位置的数据采集工作，并对收集到的数据进行对比，进而提高监测装置的监测精度。

技术领域

本发明涉及一种内饰品位置监测装置，具体是一种邮轮内饰用监测装置，涉及邮轮内饰品安装的技术领域。

背景技术

为了保证邮轮的美观，进而会在邮轮上安装有不同种类、不同尺寸的内饰品，进而能够起到对邮轮的装饰效果，同时也能够对邮轮起到一定的点缀功能，但是由于内饰品是安装在邮轮上，而邮轮经常行驶在河面或者海面上，进而水面上的波浪或者强风会导致邮轮发生一定角度的倾斜，进而会导致安装在邮轮上的内饰品的位置发生偏移，进而容易造成内饰品的摔落，因此会在邮轮上安装有用于内饰品的监测装置，进而当内饰品位置发生偏移时，监测装置能够及时进行感知并通知操作人员，然后操作人员对内饰品位置进行调整。

但是现有的监测装置还存在一些问题，由于监测装置与内饰品大都位于同一区域同时监测装置上大都安装有一个视觉监测设备，进而当船体颠簸时会导致监测装置与内饰品一起进行震动，进而存在一定的耦合现象，即监测装置上的视觉监测设备页偏移了一定的角度或者在测量时正好遭遇较大的风浪，进而在对偏移的内饰品进行监测过后，由于上述原因或者因素的存在，在将监测结果与预期结果比对时，进而会导致监测结果在预期结果之内，进而控制系统会判定该内饰品的位置没有发生偏移，进而不能够及时的对操作人员进行预警工作，进而容易导致内饰品的摔落。

为了解决上述问题，因此有的邮轮上会设有多个监测装置，进而能够同时对同一个内饰品进行监测工作，并将收集到的数据进行对比，进而提高监测结果的准确性，但是由于这类监测装置的位置相对固定，进而当内饰品数量过多时，需要较多的监测装置，进而容易增加企业的成本。

因此，如何对邮轮上的内饰品的位置进行监测，是目前要解决的一个问题。

发明内容

发明目的：提供一种邮轮内饰用监测装置，以解决现有技术存在的上述问题。

技术方案：一种邮轮内饰用监测装置，包括：

安装架，位于所述安装架上的旋转机构和提升机构，设于所述旋转机构上的至少一个连接件，安装在所述连接件上的监测机构，以及与所述监测机构连接的至少四个视觉监测设备；

所述提升机构包括设于所述安装架上的提升组件，与所述提升组件连接的升降滑轨；

所述升降滑轨与监测机构抵接，在提升机构的驱动下，调节监测机构位于连接件上的位置，进而根据内饰品的尺寸对视觉监测设备与内饰品之间的距离。

在进一步的实施例中，所述监测机构包括设于所述连接件上的连接架，以及设于所述连接架上的至少四个位置调节组件；

所述位置调节组件包括设于所述连接架上的限位座和第一传动件，用于连接所述限位座与第一传动件的第一调节环，设于所述第一调节环上的第二调节电机和第二传动件，用于连接所述第二调节电机与第二传动件的第二调节环；

所述视觉监测设备设于第二调节环上；

所述第二调节环的外圈所对应的直径大小与第一调节环内圈所对应的直径大小相同，将第一调节电机与第一传动件相连，然后再将第二调节电机与第二传动件相连，得到的两条直线相互垂直、且经过第二调节环的圆心；

所述第一传动件与第二传动件结构相同；

所述连接架为“十”字型；