[发明专利]一种变速箱测试台在审

专利信息
申请号: 202211131829.6 申请日: 2022-09-16
公开(公告)号: CN115876458A 公开(公告)日: 2023-03-31
发明(设计)人: 庞祥柱;胡品;杨旭;张俊;蓝天 申请(专利权)人: 安徽修武工业技术有限公司
主分类号: G01M13/02 分类号: G01M13/02;G01M13/025;G01D21/02
代理公司: 合肥东信智谷知识产权代理事务所(普通合伙) 34143 代理人: 左泽辅
地址: 230000 安徽省合*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 变速箱 测试
【说明书】:

发明属于测试台技术领域,本发明公开了一种变速箱测试台;包括驱动电机、放置台、联轴器、变速箱安装座、对接组件、数据采集组件、控制设备;数据采集组件用于采集待测试变速箱运行数据值,并发送至控制设备分析,运行数据值包括温度值、振动值、转速值;控制设备包括故障分析模块,对存在时长性异常的失常对象进行故障分析,从历史异常存储模块中匹配与本次故障信息最接近的历史故障信息,并将历史故障信息对应的历史解决方法作为本次故障信息的参考解决方法;提升测试人员对存在故障变速箱检修效率,提升对故障信息分析准确度,从而提升故障变速箱后续维护与再测试效率。

技术领域

本发明涉及测试台技术领域,尤其涉及一种变速箱测试台。

背景技术

变速箱作为汽车重要传动部件,其性能的好坏直接影响到整个汽车的质量问题,因此变速箱性能测试台环节是必不可少的。

现有的变速箱通过测试台测试时,大多通过传统的传感仪器监测获取变速箱的相关数据,当变速箱出现故障时,还需测试人员现场对存在故障变速箱相关数据进行分析,这对测试人员掌握的技能要求较高,增加企业用人成本,效率不高,且出错概率大,给存在故障变速箱后续维护与再测试均带来不便。

鉴于此,本申请发明人发明了一种变速箱测试台。

发明内容

本发明针对现有技术的不足,提供了一种变速箱测试台。

本发明通过以下技术手段实现解决上述技术问题的:一种变速箱测试台,包括驱动电机、放置台、联轴器、变速箱安装座、对接组件、数据采集组件、控制设备,驱动电机固定安装在放置台顶部一端,放置台顶部另一端可拆卸式固定连接有变速箱安装座,变速箱安装座顶面固定有待测试变速箱,驱动电机转动端与对接组件之间通过联轴器传动连接,联轴器转动输出端与待测试变速箱转动输入端传动连接;数据采集组件用于采集待测试变速箱运行数据值,并发送至控制设备分析,运行数据值包括温度值、振动值、转速值;控制设备包括:

数据分析模块,根据温度值、振动值、转速值计算得到待测试变速箱运行系数,将运行系数与运行系数阈值比对分析,判定将待测试变速箱标记为寻常对象或失常对象;

深度分析模块接收失常对象,对失常对象进行分析,计算获得失常对象反常比与离散系数,将反常比与异常阈值比对,将离散系数与离散阈值比对,判定将失常对象标记为偶发性异常或时长性异常,标记为时长性异常时,生成故障信息,将故障信息发送至故障分析模块;

历史异常存储模块,用于储存历史失常对象的历史故障信息以及解决该故障信息对应的历史解决方法;

故障分析模块,对存在时长性异常的失常对象进行故障分析,从历史异常存储模块中匹配与本次故障信息最接近的历史故障信息,并将历史故障信息对应的历史解决方法作为本次故障信息的参考解决方法。

进一步地,判定将待测试变速箱标记为寻常对象或失常对象具体过程包括:若运行系数小于运行系数阈值,则将待测试变速箱在k时刻标记为寻常对象;若运行系数大于或等于运行系数阈值,则将待测试变速箱在k时刻标记为失常对象,将失常对象发送至深度分析模块。

进一步地,获取k+时段的待测试变速箱的运行系数,k+时段为k时刻的下一时段,将K+时段分为n个时段,n为大于的整数,获取每个时段内最大运行系数,并将其标记为运行呈现值,并将运行呈现值与运行系数阈值比对分析,输出正常时段与异常时段,分析逻辑如下:

运行呈现值小于运行系数阈值对应的时段标记为正常时段;将运行呈现值大于或等于运行系数阈值对应的时段标记为异常时段;将异常时段的数量与n个时段数量的比值标记为反常比,建立K+时段内所有的运行系数的数据集,计算数据集的离散系数,将反常比与异常阈值比对,将离散系数与离散阈值比对;

若反常比小于或等于异常阈值、离散系数小于或等于离散阈值,则将失常对象标记为偶发性异常,反之将失常对象标记为时长性异常,生成故障信息,将故障信息发送至故障分析模块。

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