[发明专利]用于将齿条按压到小齿轮上的设备在审
申请号: | 202211136681.5 | 申请日: | 2022-09-19 |
公开(公告)号: | CN115959192A | 公开(公告)日: | 2023-04-14 |
发明(设计)人: | A·皮安托尼 | 申请(专利权)人: | ZF汽车意大利有限公司 |
主分类号: | B62D3/12 | 分类号: | B62D3/12 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 骆希聪 |
地址: | 意大*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 齿条 按压 小齿轮 设备 | ||
1.一种用于将齿条(21)按压到小齿轮(22)上的设备,所述设备具有:
压件(2),其中所述压件(2)可被布置成在壳体(19)内并且沿中心纵向轴线(12)的轴向方向可移位;
在相对于所述中心纵向轴线(12)的轴向方向上可被固定在所述壳体(19)上的支承元件(9);
在轴向方向上作用的预紧元件(13),其中借助布置在所述支承元件(9)与所述压件(2)之间的所述预紧元件(13),所述压件(2)沿相对于所述中心纵向轴线(12)的轴向方向并且背离所述支承元件(9)指向地被施加预紧力,
其特征在于,
在所述压件(2)的背离所述预紧元件(13)的一侧布置有滑动元件(4)以用于贴靠所述齿条(21),其中所述滑动元件(4)在所述中心纵向轴线(12)的轴向方向上被设计有弹簧功能以用于补偿公差。
2.根据权利要求1所述的设备,其特征在于,为了实现所述弹簧功能,所述滑动元件(4)具有弹簧轮廓,其中在已装配状态下所述滑动元件(4)由于所述弹簧轮廓而在所述压件(2)与所述齿条(21)之间、在所述中心纵向轴线(12)的轴向方向上受到预紧力。
3.根据权利要求2所述的设备,其特征在于,所述弹簧轮廓在所述滑动元件(4)的朝向所述压件(2)的内侧(27)和/或在朝向所述齿条(21)的外侧(28)具有至少一个凹形区段(23,24)和/或至少一个凸形区段(25,26),尤其所述弹簧轮廓在所述滑动元件(4)的外侧(28)具有至少一个凸形区段(25,26)或两个凸形区段(25,26),优选地所述弹簧轮廓在所述滑动元件(4)的内侧(27)具有至少一个凹形区段(23,24)或两个凹形区段(23,24)。
4.根据权利要求2或3所述的设备,其特征在于,所述弹簧轮廓具有多个槽状凹陷部或两个槽状凹陷部,尤其所述槽状凹陷部沿所述齿条(21)的轴向方向延伸,优选地各个槽状凹陷部相对于所述中心纵向轴线(12)且从所述齿条(21)的中心点(36)出发被布置在+20°至+45°的第一角度范围内以及-20°至-45°的第二角度范围内。
5.根据前述权利要求之一所述的设备,其特征在于,弹簧轮廓具有多个脊状隆起部或两个脊状隆起部,尤其所述脊状隆起部沿所述齿条(21)的轴向方向延伸,优选地各个脊状隆起部相对于所述中心纵向轴线(12)且从所述齿条(21)的中心点(36)出发被布置在+20°至+45°的第一角度范围内以及-20°至-45°的第二角度范围内。
6.根据前述权利要求之一所述的设备,其特征在于,所述滑动元件(4)被设计成多层的、尤其3层的,其中所述滑动元件(4)的多个材料层(29,30,31)被布置成相对于所述齿条(21)的纵向轴线彼此径向地重叠,尤其所述滑动元件(4)是由弹簧钢制成的或者所述滑动元件(4)具有弹簧钢。
7.根据权利要求6所述的设备,其特征在于,朝向所述压件(2)的材料层(29)是由弹簧钢制成的并且朝向所述齿条(21)的材料层(31)是由塑料制成的,尤其布置在由弹簧钢制成的所述材料层(29)与由塑料制成的所述材料层(31)之间的材料层(30)是由青铜形成的。
8.根据前述权利要求之一所述的设备,其特征在于,具有调节装置,所述调节装置具有布置在所述支承元件(9)与所述压件(2)之间的调节盘(14),其中所述调节盘(14)借助于扭转弹簧(15)围绕所述中心纵向轴线(12)被预紧和/或可旋转地被支承,所述调节盘(14)具有带有至少一个斜面(33)的第一接触面(16),所述第一接触面贴靠带有至少一个斜面(32)的第二接触面(17),其中所述第二接触面(17)被设计为所述压件(2)的或所述支承元件(9)的一件式组成部分。
9.根据权利要求8所述的设备,其特征在于,所述压件(2)在背离所述齿条(21)的一侧具有所述第二接触面(17),并且所述调节盘(14)的背离所述第二接触面(17)的一侧贴靠所述支承元件(9)。
10.根据权利要求8所述的设备,其特征在于,所述支承元件(9)在朝向所述压件(2)的一侧具有所述第二接触面(17),并且所述调节盘(14)的背离所述支承元件(9)的一侧贴靠所述压件(2)。
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