[发明专利]一种具有散热效果的LED汽车仪表

说明书

本发明公开了一种具有散热效果的LED汽车仪表，属于LED汽车仪表技术领域。包括仪表壳，还包括：固定连接在所述仪表壳内壁的吹风机，所述吹风机的进口端固定连接有进气管，所述进气管的进口端与仪表壳的表面平齐，其中，所述吹风机的出口端固定连接有吹气管，所述吹气管位于仪表壳内腔；固定连接在所述仪表壳内壁的第一温度传感器，所述第一温度传感器与吹风机电性连接；固定连接在所述仪表壳表面的泄压阀，当仪表壳内腔温度较高时，第一温度传感器驱动吹风机进行启动，从而使外界空气从吹气管吹入仪表壳，快速降低仪表壳内腔的温度。

技术领域

本发明涉及LED汽车仪表技术领域，尤其涉及一种具有散热效果的LED汽车仪表。

背景技术

LED汽车仪表，由各种仪表、指示器，特别是驾驶员用警示灯报警器等组成，为驾驶员提供所需的汽车运行参数信息。大部分仪表显示的依据来自传感器，传感装置根据被监测对象的状态变化而改变其电阻值，通过仪表表述出来。

汽车在行驶的过程中会受到阳光照射，导致车内温度升高，LED汽车仪表在工作的时候也会产生一定的热量。LED汽车仪表内部的温度过高会对其正常的工作造成不利的影响，因此，需要对其进行改进。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中LED汽车仪表内部的温度过高会对其正常的工作造成不利的影响的问题，而提出的一种具有散热效果的LED汽车仪表。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种具有散热效果的LED汽车仪表，包括仪表壳，还包括：固定连接在所述仪表壳内壁的吹风机，所述吹风机的进口端固定连接有进气管，所述进气管的进口端与仪表壳的表面平齐，其中，所述吹风机的出口端固定连接有吹气管，所述吹气管位于仪表壳内腔；固定连接在所述仪表壳内壁的第一温度传感器，所述第一温度传感器与吹风机电性连接；固定连接在所述仪表壳表面的泄压阀。

为了方面往仪表壳内吹入冷空气，优选地，还包括：固定连接在所述仪表壳内壁的第一支撑板，所述第一支撑板的表面固定连接有综合管，其中，所述吹气管与综合管固定连接，所述吹气管内腔与综合管内腔相互连通，所述综合管远离吹气管的一端开有出气孔；固定连接在所述仪表壳内壁的冷却箱，所述冷却箱的内壁固定连接有抽吸泵，所述抽吸泵的输出端固定连接有冷却管，其中，部分所述冷却管位于综合管内，所述冷却管的出口端位于冷却箱内。

为了方便在进入进气管内的空气为热空气时才启动抽吸泵，进一步地，所述仪表壳的表面固定连接有第二温度传感器，所述第二温度传感器与抽吸泵电性连接。

为了方便往出气孔方向输出冷空气，进一步地，还包括：固定连接在所述综合管内壁的第二支撑板，所述第二支撑板与冷却管固定连接；转动连接在所述综合管内壁的第一转杆，所述第一转杆的外壁固定连接有第一叶轮和第二叶轮；固定连接在所述第二支撑板侧壁的第一支撑管，所述第一叶轮位于第一支撑管内，所述吹气管的出口端对准第一叶轮的叶片；固定连接在所述第一支撑管侧壁的导向管，所述导向管上固定连接有单向阀。

为了方便提高综合管内空气的冷却效率，更进一步地，所述第一转杆的外壁固定连接有第三叶轮，所述第三叶轮位于冷却管内，所述冷却管的内壁固定连接有导向斗，所述导向斗的出口端对准第三叶轮的叶片。

为了方便从去除从出气槽吹出的冷空气携带的湿度，更进一步地，还包括：固定连接在所述综合管远离吹气管一端的第三支撑板，所述第三支撑板的侧壁开有出气槽，所述出气槽与出气孔相互贯通；固定连接在所述第三支撑板侧壁的第一固定板，所述第一固定板的底部固定连接有吸水海绵，所述吸水海绵的底部固定连接有第二固定板，所述吸水海绵与第三支撑板相抵；固定连接在所述仪表壳内壁的活塞组件，所述活塞组件的动力端与第二固定板固定连接，所述第二固定板与活塞组件之间固定连接有第一弹簧。