[发明专利]一种智能汽车低速报警提示系统

说明书

本发明提供一种智能汽车低速报警提示系统，包括：低速报警控制器、360°车载摄像头、检测雷达、功放模块和扬声器。所述低速报警控制器的输入端分别与所述360°车载摄像头和所述检测雷达信号连接，所述低速报警控制器的第一输出端与功放模块的输入端相连接，所述功放模块的输出端与所述扬声器的输入端相连接。所述低速报警控制器通过所述360°车载摄像头和所述检测雷达获取车辆周围状况，并在车辆周边设定距离内存在行人或其他车辆时通过所述功放模块控制所述扬声器播放预设语音，以进行报警提示。本发明能提高电动汽车低速报警系统的主动性和智能化，增加电动汽车使用的安全性。

技术领域

本发明涉及汽车电子的技术领域，具体为一种智能汽车低速报警提示系统。

背景技术

随着汽车电动化的发展，新能源电动汽车呈现智能化、多样化的趋势。但是另一方面电动汽车在纯电动模式下以低速行驶时的车外噪声与传统内燃机车辆相比有明显的降低，这使得道路的其它使用者，特别是盲人和有视觉障碍的人不容易察觉到车辆的接近，容易导致交通事故发生。电动汽车低速报警器(AVAS)被纳入法规强制要求。

虽然电动汽车低速报警器能够提高车辆低速驾驶时的安全，但是也给车辆增加了噪声，影响电动汽车的驾驶体感。因此大多数驾驶人员会根据个人喜好，通过暂停开关来关闭低速提示音，但关闭后，往往会忘记根据环境变化及时地打开。如果提示音一直处于关闭的状态，会导致车辆在低速时出现事故的风险大大增加。同时，现有的提醒装置被动接收车辆信息，主要是由人为操作来提醒周边人员和车辆，不够主动和智能，不能满足电动车智能化和科技化的需求。因此，如何让AVAS更智能化的工作，成为各主机厂的研究方向，具有重要的意义。

发明内容

本发明提供一种智能汽车低速报警提示系统，解决现有电动汽车低速报警器的控制需要人为操作，存在智能化水平低的问题，能提高电动汽车低速报警系统的主动性和智能化，增加电动汽车使用的安全性。

为实现以上目的，本发明提供以下技术方案：

一种智能汽车低速报警提示系统，包括：低速报警控制器、360°车载摄像头、检测雷达、功放模块和扬声器；

所述低速报警控制器的输入端分别与所述360°车载摄像头和所述检测雷达信号连接，所述低速报警控制器的第一输出端与功放模块的输入端相连接，所述功放模块的输出端与所述扬声器的输入端相连接；

所述低速报警控制器通过所述360°车载摄像头和所述检测雷达获取车辆周围状况，并在车辆周边设定距离内存在行人或其他车辆时通过所述功放模块控制所述扬声器播放预设语音，以进行报警提示。

优选的，还包括：MP5；

所述低速报警控制器的第二输出端与所述MP5信号相连接，并在车辆周边设定距离内存在行人或其他车辆时通过所述MP5实时显示车辆周边视频和/或雷达检测图像。

优选的，还包括：麦克风；

所述低速报警控制器与所述麦克风信号连接，所述低速报警控制器通过所述麦克风接收驾驶员的语音指令，并根据所述语音指令控制所述扬声器进行语音报警。

优选的，还包括：BCM控制器；

所述低速报警控制器与所述BCM控制器通过CAN总线连接，所述低速报警控制器通过所述BCM控制器获取整车运行状态信息，并控制所述MP5实时显示所述整车运行状态信息。

优选的，还包括：车灯控制器；

所述BCM控制器通过CAN总线与所述车灯控制器信号连接，所述低速报警控制器在车辆周边设定距离内存在行人或其他车辆时通过所述BCM控制器向所述车灯控制器发送车灯控制指令，以使所述车灯控制器对车灯进行闪烁报警控制。

优选的，还包括：车速传感器；