[发明专利]一种基于网络地图服务的路基断面快速构建方法在审
申请号: | 202211155673.5 | 申请日: | 2022-09-21 |
公开(公告)号: | CN115422644A | 公开(公告)日: | 2022-12-02 |
发明(设计)人: | 张曦;李时亮;曾长贤;孙红林;姜鹰;刘庆辉;谢百义;冯光胜;高山;张凯翔;石碧波;张协崇;吕小宁;蒋道君 | 申请(专利权)人: | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | G06F30/13 | 分类号: | G06F30/13;G06F30/20;G06F119/02 |
代理公司: | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人: | 吴静 |
地址: | 430063 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 网络 地图 服务 路基 断面 快速 构建 方法 | ||
本发明涉及路基断面设计,特别涉及一种基于网络地图服务的路基断面快速构建方法,包括:在GIS平台上搭载数字高程模型网络地图服务和线路网络地图服务;在路基工点范围内选择需要构建路基断面的位置点;计算路线上与所选位置点相距最近的最近点;计算最近点的里程信息与线路标高;得到总长200m的直线段,使直线段以最近点为中点,向路线左右侧各延长100m;获取所得直线段沿线的地形高程信息并得到地形断面线;输入设计参数并根据路基断面基础规则自动计算最近点到地形断面线的路基轮廓;计算最近点的线路标高与地面高程的差值得到填挖高度;综合前述信息绘制路基断面示意图。本发明大大提高了前期选线时简易路基横断面的设计效率。
技术领域
本发明涉及路基断面设计领域,特别涉及一种基于网络地图服务的路基断面快速构建方法、电子设备及可读存储介质。
背景技术
现有的路基设计大部分基于横断面设计开展,无论是传统的二维设计还是如今发展火热的BIM设计,其路基工程设计的本质均为横断面设计。围绕路基工程的横断面设计标准、部件、装配方式、阈值参数等,经过国内外众多项目的探索与实践,已摸索总结多套出针对各类路基工程均较为完整、可行的设计方案,国内各勘察院、施工单位经过多年的沉淀,也已通过二次开发等手段,将各类设计方案归纳、编制至AutoCAD、Revit等众多设计软件中。
设计人员开展路基设计工作,一般需要先将所需断面提交给上游专业实测,等待返回结果,然后根据断面信息与线位信息,手动选择装配部件、装配方式与装配位置,从而完成一次路基断面设计。上述作业流程复杂,形成路基断面的步骤繁多,花费时间较长,较难完成前期选线,针对多条线路比选方案时,会造成数量庞大的路基断面设计工作。针对上述缺陷,本发明作出了改进。
发明内容
为了克服背景技术的不足,本发明提供一种基于网络地图服务的路基断面快速构建方法、电子设备及可读存储介质,降低了路基横断面设计的专业门槛,简化了路基横断面的设计流程,大大提高了设计效率。
本发明提供一种基于网络地图服务的路基断面快速构建方法,包括:
S1、在GIS平台上搭载数字高程模型网络地图服务和线路网络地图服务,所述线路网络地图服务中包括线位信息、百米标和公里标;
S2、在GIS平台上依据所述线路网络地图服务的线位信息确定路线,在依据所述路线确定的路基工点范围内选择需要构建路基断面的位置点;
S3、计算所述路线上与步骤S2所选位置点相距最近的点,即最近点;
S4、计算所述最近点的里程信息与线路标高;
S5、连接步骤S2所选位置点与步骤S3所得最近点作为第一线段,将第一线段投影到过所述最近点的水平面上形成第二线段,将第二线段向两侧延长形成直线段,使直线段以所述最近点为中点,向路线左右侧各延长100m,即得到总长200m的直线段;
S6、在所述数字高程模型网络地图服务中,获取步骤S5所得直线段沿线的地形高程信息,得到地形断面线;
S7、输入设计参数并根据路基断面基础规则自动计算所述最近点到地形断面线的路基轮廓。若计算成功,则执行步骤S8,若计算不成功,则重新选取需要构建路基断面的位置点与设计参数,重复步骤S2-S7;
S8、计算所述最近点的线路标高与地面高程的差值,即为填挖高度;
S9、综合步骤S4所得里程信息、线路标高信息,步骤S6所得地形断面线信息,步骤S7所得路基轮廓信息,步骤S8所得填挖高度信息,绘制路基断面示意图。
优选的,在步骤S1中,所述数字高程模型网络地图服务由测量专业收集或采集地形信息后制作为数字高程模型,并发布为网络地图服务,所述线路网络地图服务中的线位信息、百米标和公里标由线路专业提供,并发布为网络地图服务。
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