[发明专利]一种车载数据连接器组件

说明书

本发明公开了一种车载数据连接器组件，本发明将弹性卡接件和TPA件组合在一起进行使用，在端子组件装入时，通过部分插入的TPA件对其进行定位，装入完成后，通过弹性卡接件和完全插入的TPA件共同对端子组件进行固定；使用本发明提供的弹性卡接件和TPA件的组合结构，一方面，连接器的组装效率和安装精度得到了提高，另一方面，连接可靠性也得到了极大的提升。

技术领域

本发明涉及连接器组件技术领域，尤其涉及一种车载数据连接器组件。

背景技术

电连接器可应用于交通、通信、家电及医疗等产品中，在其配套领域产品技术水平快速发展及市场的快速增长情况下，强有力的推动着连接器技术的发展。至目前为止，电连接器已发展为产品种类齐全、规格型号繁多、结构多种多样以及标准体系规范的系列化和专业化的产品。其中，FAKRA连接器是领域内技术人员公知的汽车电子行业标准连接器，为了满足应用上的通用性需求，FAKRA连接器的对插接口是标准化的。

目前，现有FAKRA连接器在对其内部的端子组件进行固定时，一般会采用弹性结构如金属弹片、塑料锁舌来实现，为了提升连接的可靠性，有的连接器会通过在胶座上插入TPA(即端子止退件)压住接线端子，以解决接线端子易松动、易后退的问题，但是，现有FAKRA连接器在设计时，往往不会将两种固定方式组合进行使用，而且，现有的TPA件在对端子组件进行固定时不具有预装位置，即不会对装入的端子组件进行初步的定位，导致组装效率慢，安装精度不高，甚至会在TPA件插入时由于操作不当造成TPA件的损坏。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的是提供一种车载数据连接器组件，以解决现有车载数据连接器组件由于不具有预装位置，导致的组装效率慢、安装精度不高以及造成TPA件损坏的问题。

为了达到上述目的，本发明所采用的技术方案是：

一种车载数据连接器组件，包括：

护套，所述护套内具有容纳腔，且护套上开设有用于TPA件插入的开窗；

端子组件，安装于护套的容纳腔内，其外侧套设有连接件，该连接件的外壁上至少具有第一卡槽以及与TPA件相匹配的第二卡槽，护套的内壁设置有与第一卡槽相匹配的弹性卡接件；

所述护套与TPA件之间沿TPA件的插入方向设置有相互配合的多级卡扣组件，当TPA件部分插入护套后，TPA件对装入的端子组件进行定位；当端子组件装入完成后，通过弹性卡接件和完全插入的TPA件共同对端子组件进行固定。

在优选的实施方式中，所述TPA件包括与开窗相配合的搭接部以及呈U型的连接部，连接部的闭口侧连接至搭接部，且连接部的两侧与护套之间设置有相互配合的多级卡扣组件，当TPA件完全插入护套后，搭接部搭设在开窗的顶部。

在优选的实施方式中，所述多级卡扣组件包括沿TPA件的插入方向依次设置的第一卡扣组件和第二卡扣组件，其中，第一卡扣组件包括设置在护套上的卡接梁和转换孔，以及连续设置在连接部侧壁上的至少两个凸起部，相邻凸起部之间形成转换槽，所述转换槽与卡接梁的形状相匹配，当位于最下方的凸起部进入转换孔后，转换槽与卡接梁卡接，实现所述TPA件的预装；所述第二卡扣组件为分别设置在护套和连接部侧壁上的凸起和凹槽结构，当所有凸起部共同进入转换孔后，第二卡扣组件的凸起和凹槽结构配合连接，所述TPA件实现对端子组件的固定。

在优选的实施方式中，所述卡接梁与所述凸起部相配合的一侧设置有用于引导凸起部卡入的引导斜面。

在优选的实施方式中，位于最下方的凸起部呈倒钩状。

在优选的实施方式中，位于上方的凸起部至少具有倾斜向下设置的第一表面以及倾斜向上设置的第二表面，第一表面与第二表面直接相连，或者通过连接面相连。

在优选的实施方式中，所述第一表面和第二表面为斜面或圆弧面中的一种或多种。