[发明专利]一种汽车气囊ECU修复方法、设备和存储介质

说明书

本发明涉及一种汽车气囊ECU修复方法、设备和存储介质，其属于汽车气囊修复的领域，其中方法包括：在接收到开始指令后，与目标气囊ECU建立通信连接；当接收到零件号获取指令后,读取目标气囊ECU中的存储数据；基于存储数据，分析得到目标零件号；基于目标零件号，确定目标气囊ECU的生产厂商和芯片类型；基于所述目标气囊ECU的生产厂商和芯片类型，从预设有的所有执行菜单中选取出对应的目标执行菜单；基于目标执行菜单，从目标气囊ECU中读取版本信息和故障码信息；基于故障码信息，判断目标气囊ECU是否存在故障；当判断结果为是时，读取对应于版本信息的出厂数据，并基于出厂数据修复目标气囊ECU。本申请具有提高气囊ECU的修复效率的效果。

技术领域

本发明涉及汽车气囊修复的领域，尤其是涉及一种汽车气囊ECU修复方法、设备和存储介质。

背景技术

ECU(Electronic Control Unit)是电子控制单元，又称“行车电脑”、“车载电脑”等。从用途上讲则是汽车专用微机控制器，也叫汽车专用单片机。它和普通的单片机一样，由微处理器、存储器、输入/输出接口、模数转换器以及整形、驱动等大规模集成电路组成。

目前，车辆在有气囊故障时，通常需要更换安全气囊等零件，然而，若在更换完成后，气囊ECU中仍存储碰撞数据，则会导致出现ECU无法正常工作的问题。因此，通常需要通过拆卸气囊ECU或通过OBD与气囊ECU进行通信等方式，将气囊ECU中存储的气囊碰撞数据等信息重置为出厂状态。

发明人发现上述技术至少存在以下问题：若采用拆卸ECU的方式，操作复杂，容易出错，若采用OBD与气囊ECU通信的方式，需要工作人员通过多种步骤分别对ECU生产商、存储芯片类型、车辆信息、车型信息等进行选择，才能确定气囊ECU的类型，由于市面上流通的气囊ECU种类较多，对应的生产商较多，存储芯片的型号更是繁多，对工作人员的知识储备的要求很高，而无论是哪种方法，对气囊ECU的修复效率都很低。

发明内容

为了提高气囊ECU的修复效率，本申请提供一种汽车气囊ECU修复方法、设备和存储介质。

第一方面，本申请提供一种汽车气囊ECU修复方法，采用如下的技术方案：

一种汽车气囊ECU修复方法，所述方法包括：

在接收到开始指令后，与目标气囊ECU建立通信连接；

当接收到零件号获取指令后,读取所述目标气囊ECU中的存储数据；

基于所述存储数据，分析得到目标零件号；

基于所述目标零件号，确定所述目标气囊ECU的生产厂商和芯片类型；

基于所述目标气囊ECU的生产厂商和芯片类型，从预设有的所有执行菜单中选取出对应的目标执行菜单；

基于所述目标执行菜单，从所述目标气囊ECU中读取版本信息和故障码信息；

基于所述故障码信息，判断所述目标气囊ECU是否存在故障；

当判断结果为是时，读取对应于所述版本信息的出厂数据，并基于所述出厂数据修复所述目标气囊ECU。

通过采用上述技术方案，在通过检修设备对目标气囊ECU进行修复的过程中，检修设备可以获取该目标气囊ECU的存储数据，并对存储数据进行分析得到目标零件号。在得到目标零件号之后，检修设备基于目标零件号确定目标气囊ECU的生产厂商和芯片类型。之后检修设备基于目标气囊ECU的生产厂商和芯片类型，在预设有的若干个执行菜单中选取出对应的目标执行菜单，并通过目标执行菜单得到目标气囊ECU的版本信息和故障码信息，检修设备读取故障码信息并判断目标气囊ECU是否存在故障，若目标气囊ECU存在故障，检修设备读取对应于版本信息的出厂数据，并对目标气囊ECU进行修复。目标气囊ECU在上述对目标气囊ECU进行修复的过程中，大部分操作均由检修设备自动完成，无需工作人员的过多参与，节省检修时间，有利于提高目标气囊ECU的修复效率。