[发明专利]一种模拟划船的风阻轮支架和风阻轮

说明书

本发明公开了一种模拟划船的风阻轮支架，所述风阻轮支架包括：第一夹板；第二夹板；第一支撑杆；第二支撑杆；其中所述第一夹板连接所述第一支撑杆，所述第二夹板连接所述第二支撑杆，所述第一支撑杆和第二支撑杆连接风阻轮的轮心，且所述第一夹板和第二夹板之间具有间隔形成支撑空间。所述支架和风阻轮设置卡扣式安装结构，无需在风阻轮上设置多个用于安装的螺纹孔，因此使得风阻轮的安装将更加便捷，减少风阻轮的人工装配成本。

技术领域

本发明涉及模拟划船技术领域，特别涉及一种模拟划船的风阻轮支架和风阻轮。

背景技术

目前现有风阻轮在模拟划船的安装方式主要通过螺纹连接固定，然而现有的螺纹连接方式存在诸多问题，首先螺纹连接固定需要较多的人工操作，从安装到固定需要较大的人工成本，并且由于不同身高的人以及不同规格的模拟划船需要将风阻轮安装在不同的高度上，因此传统的风阻轮支架无法快速实现和模拟划船的适配性快速安装。

发明内容

本发明其中一个发明目的在于提供一种模拟划船的风阻轮支架和风阻轮，所述支架和风阻轮设置卡扣式安装结构，无需在风阻轮上设置多个用于安装的螺纹孔，因此使得风阻轮的安装将更加便捷，减少风阻轮的人工装配成本。

本发明另一个发明目的在于提供一种模拟划船的风阻轮支架和风阻轮，所述支架和风阻轮通过卡扣安装结构，可以使得风阻轮快速调整安装高度，无需配置复杂的元件固定。

本发明另一个发明目的在于提供一种模拟划船的风阻轮支架和风阻轮，所述风阻轮支架可以和模拟的划船支架之间设置倾斜安装角度，通过风阻轮自身的重力固定所述风阻轮，从而减少固定安装元件且安装更加便捷。

为了实现至少一个上述发明目的，本发明进一步提供一种模拟划船的风阻轮支架，所述风阻轮支架包括：

第一夹板；

第二夹板；

第一支撑杆；

第二支撑杆；

其中所述第一夹板连接所述第一支撑杆，所述第二夹板连接所述第二支撑杆，所述第一支撑杆和第二支撑杆连接风阻轮的轮心，且所述第一夹板和第二夹板之间具有间隔形成夹层空间。

根据本发明其中一个较佳实施例，所述第一夹板和第二夹板之间一体成型，所述第一夹板和第二夹板之间构成U型夹层空间。

根据本发明另一个较佳实施例，所述第一夹板和第一支撑杆一体成型连接，所述第二夹板和第二支撑杆一体成型连接，所述第一夹板、第一支撑杆、第二夹板和第二支撑杆之间构成供风阻轮转动容置环。

根据本发明另一个较佳实施例，所述第一夹板和所述第一支撑之间螺纹连接，所述第二夹板和第二支撑杆之间螺纹连接。

根据本发明另一个较佳实施例，所述第一夹板上设有多个卡孔，所述第一夹板的卡孔贯穿所述第一夹板的上下表面，所述卡孔用于将所述固定支架卡扣固定于连接模拟划船的风阻轮第二支架上。

根据本发明另一个较佳实施例，所述第二夹板上设有多个卡孔，所述第二夹板的卡扣贯穿所述第二夹板的上下表面，所述卡孔用于将所述风阻轮第一支架卡扣固定于连接模拟划船的风阻轮第二支架上。

根据本发明另一个较佳实施例，所述第一支撑杆和第二支撑杆的后端连接风阻轮的轮芯，所述风阻轮轮芯设置轴承，用于风阻轮转动。

根据本发明另一个较佳实施例，所述第一夹板和第二夹板的两个侧面还分别设有卡孔，所述第一夹板和第二夹板侧面的卡孔用于固定所述风阻轮支架。

为了实现至少一个上述发明目的，本发明进一步提供一种风阻轮装置，所述风阻轮装置包括：

轴承；

阻尼装置；

风阻轮本体；