[发明专利]一种飞机任务服务保障效能评价方法、装置、设备及介质在审

专利信息
申请号: 202211161995.0 申请日: 2022-09-22
公开(公告)号: CN115545436A 公开(公告)日: 2022-12-30
发明(设计)人: 杨希;王宏阁;杨志锋;唐典荣;徐尚华;钟翼 申请(专利权)人: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
主分类号: G06Q10/06 分类号: G06Q10/06;G06Q10/00;G06Q30/00;G06Q50/30
代理公司: 广州三环专利商标代理有限公司 44202 代理人: 杨子亮
地址: 610092 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 飞机 任务 服务 保障 效能 评价 方法 装置 设备 介质
【权利要求书】:

1.一种飞机任务服务保障效能评价方法,其特征在于,所述方法包括:

获取目标飞机的任务服务保障数据;

基于所述任务服务保障数据,获得第三级评价指标;

基于所述任务服务保障数据和所述第三级评价指标,获得第二级评价指标;

基于所述第二级评价指标,获得第一级评价指标;

基于所述第一级评价指标,获得所述目标飞机的任务服务保障效能;其中,所述任务服务保障效能用于表征飞机任务服务的保障能力。

2.如权利要求1所述的飞机任务服务保障效能评价方法,其特征在于,所述基于所述第二级评价指标,获得第一级评价指标,包括:

获得所述第二级评价指标的权重参数;

基于所述第二级评价指标和第二级评价指标的权重参数,获得第一级评价指标。

3.如权利要求2所述的飞机任务服务保障效能评价方法,其特征在于,

所述第一级评价指标包括可靠性参数、维修性参数、预防性参数、状态性参数、赋能性参数和经济性参数。

4.如权利要求3所述的飞机任务服务保障效能评价方法,其特征在于,所述基于所述第二级评价指标和第二级评价指标的权重参数,获得第一级评价指标:

通过如下关系式,获得可靠性参数:

X1=X11

其中,X1表示可靠性参数,X11表示平均无故障飞行时间效能;

通过如下关系式,获得维修性参数:

X2=μ21X2122X2223X23

X2表示维修性参数,X21表示故障响应时间效能,μ21表示故障响应时间效能的权重参数,X22表示排故执行时间效能,μ22表示排故执行时间效能的权重参数,X23表示备件转运效能,μ23表示备件转运效能的权重参数;

通过如下关系式,获得预防性参数:

X3=(μ31X3132X32)X33

其中,X3预防性参数,X31表示巡检完成提前期效能,μ31表示巡检完成提前期效能的权重参数,X32表示巡检工作覆盖率,μ32表示巡检工作覆盖率的权重参数,X33表示巡检工作有效性;

通过如下关系式,获得状态性参数;

X4=X41×X42

其中,X4表示状态性参数,X41表示改装执行及时性,X42表示改装执行有效性;

通过如下关系式,获得赋能性参数:

X5=(μ51X5152X52)X53

其中,X5表示赋能性参数,X51表示培训任务及时率,μ51表示培训任务及时率的权重参数,X52表示培训课程满意度,μ52表示培训课程满意度的权重参数,X53表示培训需求覆盖率;

通过如下关系式,获得经济性参数:

X6=μ61X6162X62

其中,X6表示经济性参数,X61表示保障资源消耗效能,μ61表示保障资源消耗效能的权重参数,X62表示保障资源运行效能,μ62表示保障资源运行效能。

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