[发明专利]一种嵌入式滚珠丝杆道闸机

说明书

本发明公开了一种嵌入式滚珠丝杆道闸机，包括安装座，所述安装座底部内侧壁之间转动设置有第一支架，所述安装座的顶部转动置有主轴，所述主轴的端部安装有道闸杆，所述主轴的外表面安装有摇臂，所述摇臂的内侧壁一端部转动安装第二支架，所述第一支架上安装有电机丝杆组件，且电机丝杆组件动力输出端与第二支架传动连接。本发明的有益效果是：通过电机丝杆组件传递动力，通过丝杆将高速旋转转变为道闸杆低速摆动的动力，从而省去了减速机，解决了现有的运用减速机减速所带来的成本高、结构复杂等问题，而且运用丝杆使整体具有结构简单、调试简单、减少维护、寿命长等优点。

技术领域

本发明涉及智慧停车设备领域，特别是一种嵌入式滚珠丝杆道闸机。

背景技术

目前道闸机大多是齿轮减速机道闸，采用齿轮减速机的方式来实现高速转动电机到低速旋转摆动道闸杆的动力传动，齿轮减速机道闸成本高、结构复杂、生产起来麻烦效率差，为此我们提供一种嵌入式滚珠丝杆道闸机来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种嵌入式滚珠丝杆道闸机。

本发明的目的通过以下技术方案来实现：

一种嵌入式滚珠丝杆道闸机，包括安装座，所述安装座底部内侧壁之间转动设置有第一支架，所述安装座的顶部转动置有主轴，所述主轴的端部安装有道闸杆，所述主轴的外表面安装有摇臂，所述摇臂的内侧壁一端部转动安装第二支架，所述第一支架上安装有电机丝杆组件，且电机丝杆组件动力输出端与第二支架传动连接，其中电机丝杆组件能够使摇臂带动主轴进行转动从而使道闸杆进行转动。

优选的，所述电机丝杆组件包括安装在第一支架底部的电机，电机动力输出端设置丝杆，且丝杆延伸穿过第一支架且与第二支架传动连接。

优选的，所述电机包括电机定子，所述电机定子上部固定安装有端盖，且端盖位于第一支架与电机定子之间，所述电机定子的内部设置有转子组件，所述丝杆设置在转子组件内。

优选的，所述安装座包括第一安装架以及与第一安装架内侧壁固定连接的第二安装架，所述第一支架转动安装在第二安装架底部内侧壁之间。

优选的，所述主轴与安装座之间还设置有缓冲组件，所述缓冲组件包括固定安装在主轴外表面的固定架，所述固定架远离主轴的端部内侧壁之间设置有连接轴，所述安装座下端部设有底座，所述连接轴与底座之间设置有若干个缓冲连接件。

优选的，所述第二安装架侧壁外表面上分别安装有第一限位轴和第二限位轴，所述第一限位轴和第二限位轴位于第一安装架两侧，且第一限位轴和第二限位轴交错设置。

优选的，所述底座包括安装在第一安装架内侧壁之间的连接板，所述连接板的上表面边缘处固定安装有固定板，所述固定板的一侧面开设有若干个限位槽；所述连接板的侧面开设有紧固槽，所述缓冲连接件底部的连接杆外表面设置有与限位槽适配的限位板，连接杆穿过限位板延伸至紧固槽内部，所述连接杆底部螺纹连接有第一螺母以及第二螺母，且第一螺母紧靠连接板内底壁。

优选的，所述第一螺母为蝶形螺母。

优选的，所述缓冲连接件为弹簧。

本发明具有以下优点：

1、本发明通过电机丝杆组件传递动力，通过丝杆将高速旋转转变为道闸杆低速摆动的动力，从而省去了减速机，解决了现有的运用减速机减速所带来的成本高、结构复杂等问题，而且运用丝杆使整体具有结构简单、调试简单、减少维护、寿命长等优点。

2、本发明将丝杆与代替电机内的转轴，使电机与丝杆一体设置，从而实现降低成本。

3、本发明通过在安装座和主轴之间设置缓冲组件，可以减小道闸杆来回摆动时候对丝杆的冲击力，提高丝杆的使用寿命。

附图说明

图1为本发明的总体结构示意图。