[发明专利]一种车载司机疲劳分心驾驶预警方法在审

专利信息
申请号: 202211168702.1 申请日: 2022-09-24
公开(公告)号: CN115339460A 公开(公告)日: 2022-11-15
发明(设计)人: 冯波;吴谊恒;浦雪峰;邱莉;付中桂;龙灏;张政;刘力力 申请(专利权)人: 湖南华启浩铁智能科技有限公司
主分类号: B60W40/08 分类号: B60W40/08;G06V40/10;G06V20/59;B61L15/00;G08B21/06
代理公司: 郑州欧凯专利代理事务所(普通合伙) 41166 代理人: 王越
地址: 410221 湖南省长沙市高新*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 车载 司机 疲劳 分心 驾驶 预警 方法
【说明书】:

发明公开了一种车载司机疲劳分心驾驶预警方法,涉及交通列车驾驶技术领域,包括以下步骤:a1、环境信息采集:行为分析摄像机采集司机以及驾驶场景环境信息,a2、疲劳分心判定并转送信息:利用智能算法对司机的疲劳分心行为进行判定,将相应判断结果通过车载网络配合车载交换机发送到车载NVR上。本发明通过设置摄像机和人工智能检测算法对驾驶员的疲劳分心驾驶行为进行检测,可以提供语音提示以及CCTV监控屏弹窗提示,同时将司机的疲劳分心告警以及相关照片资料上传到智能运维平台,从而解决了现今司机在驾驶轨道列车的过程中不可避免的会出现疲劳或者分心的驾驶失误,进而不可避免的会在一定程度上威胁轨道列车行进安全的问题。

技术领域

本发明涉及一种安全驾驶预警方法,特别涉及一种车载司机疲劳分心驾驶预警方法。

背景技术

轨道列车是指轨道交通中的运载工具,包括地铁、轻轨、单轨、有轨电车、胶轮导向电车、缆车、索道以及磁悬浮铁路等多种类型,轨道列车随着科技的发展速度也越来越开,所以对司机的驾驶技术也提出了更高的要求,进而来保证轨道驾驶过程中的安全性,同时也是为了保证乘坐轨道列车的大量人员的生命财产安全,并且对司机的安全驾驶也提出更加规范的要求,但是现今司机在驾驶轨道列车的过程中不可避免的会出现疲劳或者分心的驾驶失误,进而不可避免的会在一定程度上威胁轨道列车的行进安全,因此提出了一种车载司机疲劳分心驾驶预警方法来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种车载司机疲劳分心驾驶预警方法,以解决上述背景技术中提出的现今司机在驾驶轨道列车的过程中不可避免的会出现疲劳或者分心的驾驶失误,进而不可避免的会在一定程度上威胁轨道列车行进安全的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种车载司机疲劳分心驾驶预警方法,包括以下步骤:

a1、环境信息采集:行为分析摄像机采集司机以及驾驶场景环境信息。

a2、疲劳分心判定并转送信息:利用智能算法对司机的疲劳分心行为进行判定,将相应判断结果通过车载网络配合车载交换机发送到车载NVR上。

a3、提示信息发送:以车载NVR作为数据转发中心,将行为分析摄像机判定的告警信息配合车载交换机发往CCTV监控屏。

a4、告警信息中转:通过车地无线将行为分析摄像机判定的告警信息发往地面服务器以方便地面控制中心对司机状态和列车状态进行监控和管理。

a5、弹窗警示:当司机出现疲劳分心驾驶后监控屏能够进行弹窗提示。

a6、疲劳分心资料记录:利用地面服务器通过车地无线接收来自车载NVR转发的司机疲劳分心告警信号以及发生疲劳分心行为时的图像资源,并将这些数据配合地面核心交换机发给智能运维系统。

a7、疲劳分心资料留存:利用智能运维系统在地面控制中心显示告警信息重复提示,同时显示司机疲劳分心驾驶时保留下来的图片资源。

作为本发明的一种优选技术方案,所述车载NVR作为数据转发中心为车载NVR交互程序,所述车载NVR交互程序接收到PA零速信号后发送零速信号给行为检测摄像机使行为检测摄像机开启检测功能,所述车载NVR交互程序接收到司机疲劳分心驾驶时发送疲劳分心告警到CCTV令CCTV界面弹窗提示。

作为本发明的一种优选技术方案,所述车载NVR交互程序接收到司机疲劳分心驾驶时发送疲劳分心告警到CCTV令CCTV界面弹窗提示,所述车载NVR交互程序接收到司机分心或者疲劳驾驶时上传疲劳分心驾驶图像资源到地面服务器并发送异常驾驶行为告警。

作为本发明的一种优选技术方案,所述a2中的CCTV监控屏内显示有CCTV人机交互程序,所述CCTV人机交互程序接收到疲劳驾驶告警信号或者接收到分心驾驶告警信号后进行界面弹窗提示。

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