[发明专利]一种具有智慧运维功能的城轨车辆检修装置在审

专利信息
申请号: 202211171400.X 申请日: 2022-09-26
公开(公告)号: CN115539794A 公开(公告)日: 2022-12-30
发明(设计)人: 汤晓晨;赵志宏;祁晓菲;田炜;沙国荣;何松原 申请(专利权)人: 南京工业职业技术大学
主分类号: F16M11/42 分类号: F16M11/42;F16M11/04;F16M11/38;B08B1/00;B08B17/04
代理公司: 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 代理人: 王文娇
地址: 210046 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 智慧 功能 车辆 检修 装置
【说明书】:

发明公开了一种具有智慧运维功能的城轨车辆检修装置,其结构包括移动底板、升降架、气缸、检测箱,移动底板上端面与升降架下端轴连接,并且升降架中端与气缸输出端相固定,通过清理板先与车轮的轮对踏面底部接触,将车轮的轮对踏面底部的尘土进行清理,提高检测数据的准确性,滑块在车轮的轮对踏面底部顺畅的滑动,提高检修数据的精准度,对检测箱进行高度定位调节,通过检测器往城轨车辆进行靠近,这时伸缩软管受到挤压发生收缩,收缩的过程中支撑杆在伸缩软管内部保持不动将吸附片挤出贴合片内部,将检测箱定位固定在城轨车辆上,避免检测的过程中与城轨车辆发生位移,导致检测数据存在误差。

技术领域

本发明涉及城轨车辆检修领域,更具体地说,尤其是涉及到一种具有智慧运维功能的城轨车辆检修装置。

背景技术

智慧运维时基于机器学习的智能运维,将人工智能或其他高级分析技术应用于业务和运维数据,城轨车指城市内高载客量的铁路车辆,是城市轨道交通使用的铁路车辆,智慧运维功能运用在城轨车辆检修时,能够提升对城轨车辆检修的效率和降低人工成本,但是由于城轨车辆检修装置在对城轨车辆的闸瓦进行检修时,通过使用滑块在车轮的轮对踏面底部进行滑动检测,检测滑块与车轮的轮对踏面底部是否会发生接触,如果发生接触则表明闸瓦需要更换,而车轮的轮对踏面底部运行过程中与尘土发生接触,导致滑块在车轮的轮对踏面底部进行滑动检测时容易与尘土发生碰撞,同时尘土容易掉落与滑块下端接触,降低滑块滑动的顺畅度,并且检测的过程中检修装置与城轨车辆之间的定位效果不佳,检测的过程中检修装置容易与城轨车辆之间发生位移,导致检测结果存在误差。

发明内容

本发明实现技术目的所采用的技术方案是:该一种具有智慧运维功能的城轨车辆检修装置,其结构包括移动底板、升降架、气缸、检测箱,所述移动底板上端面与升降架下端轴连接,并且升降架中端与气缸输出端相固定,所述气缸下端安装在移动底板上端面,所述检测箱底部与升降架上端轴连接,所述检测箱包括支撑底板、滑动箱、检测器、定位器,所述支撑底板底部与升降架上端轴连接,所述支撑底板上端面安装有滑动箱,所述检测器滑动安装在滑动箱内部,并且定位器设在滑动箱右端,所述显示面板嵌在滑动箱前端面,并且显示面板与检测器电连接。

作为本发明的进一步改进,所述检测器包括滑块、清理机构、防尘机构,所述滑块滑动安装在滑动箱内部,并且滑块右上端设有清理机构,所述滑块右端与防尘机构首端相连接,并且防尘机构安装在滑动箱右端内部,所述滑块上端设有接触式测头,接触式测头与显示面板电连接。

作为本发明的进一步改进,所述清理机构包括弹簧导杆、铰接滑块、连动杆、扭力轴、清理板,所述弹簧导杆左端固定安装在滑块右上端,并且铰接滑块滑动安装在弹簧导杆外侧,所述铰接滑块与连动杆下端相铰接,所述连动杆上端通过扭力轴与清理板底部中端相铰接,所述清理板位于滑块上端面右侧,所述铰接滑块和连动杆均设有两个,并且呈对称安装,两个铰接滑块滑动在弹簧导杆左右两侧,而两个连动杆上端均通过扭力轴与清理板底部中端相铰接。

作为本发明的进一步改进,所述防尘机构包括防尘布、滑轮、卷线盘、自转轴、弹簧片,所述防尘布首端固定安装在滑块右端,并且防尘布与滑轮滑动连接,所述防尘布末端缠绕于卷线盘内侧,所述卷线盘轴心设有自转轴,并且自转轴内部安装有弹簧片,所述卷线盘采用间隙配合安装在滑动箱右端内部,所述弹簧片呈螺旋型结构,并且采用弹簧钢材质,具有较好的弹性。

作为本发明的进一步改进,所述定位器包括伸缩软管、外顶机构、挤压管、贴合片、滚珠,所述伸缩软管左端设在滑动箱右下端,并且伸缩软管内部设有外顶机构,所述外顶机构右端位于挤压管内部,所述挤压管左端与伸缩软管相固定并且相贯通,并且挤压管右端设有贴合片,所述贴合片右侧端面嵌有滚珠,所述伸缩软管呈褶皱型结构,并且采用橡胶材质,具有一定的回弹性。

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