[发明专利]一种汽车零部件生产用工装夹具

权利要求书

1.一种汽车零部件生产用工装夹具，其特征在于，包括工作台(1)、滑块(2)和环形带(3)；

所述工作台(1)的顶部开设有多个滑槽(11)，且多个所述滑槽(11)的一端分别朝向所述工作台(1)的中央，多个所述滑槽(11)的另一端沿径向贯穿所述工作台(1)的边缘，所述滑槽(11)的相对两侧壁分别开设有内槽(12)，所述内槽(12)中设置有导向件(13)，所述导向件(13)的周侧壁开设有环形槽(131)；

所述滑块(2)滑动连接于对应的所述滑槽(11)中，且所述滑块(2)的顶部用于安装夹块；

所述环形带(3)环绕对应所述导向件(13)设置，且所述环形带(3)的内侧边嵌于所述环形槽(131)中，所述环形带(3)设置有断口，两个所述环形带(3)分别于断口处与对应所述滑槽(11)中的所述滑块(2)连接，且两个所述环形带(3)的外侧边的对应部分相抵接以遮盖所述滑槽(11)，所述滑块(2)用于带动两个所述环形带(3)沿对应的所述环形槽(131)滑动，所述工作台(1)的顶部开设有与对应所述滑槽(11)连接的倾斜壁(15)，所述倾斜壁(15)的底端与对应所述环形带(3)的上侧面平齐；

所述环形带(3)包括上层带(31)、下层带(32)以及连接于所述上层带(31)与所述下层带(32)之间依次布置的多个中间轴(33)，所述中间轴(33)的两端分别设置有半球体(331)，两端的所述半球体(331)相远离一端之间的距离等于所述上层带(31)和所述下层带(32)的宽度，所述上层带(31)的内侧边、所述下层带(32)的内侧边以及所述中间轴(33)一端的所述半球体(331)均嵌于所述环形槽(131)中并用于沿所述环形槽(131)移动，所述中间轴(33)另一端的所述半球体(331)用于沿所述内槽(12)的侧壁移动。

2.根据权利要求1所述的汽车零部件生产用工装夹具，其特征在于，相邻两个所述滑槽(11)侧壁处的所述内槽(12)在竖向上错位设置；

和/或，每个所述滑槽(11)侧壁处两个所述内槽(12)在竖向上错位设置，以使两个所述环形带(3)的外侧边的对应部分重合且贴合。

3.根据权利要求1所述的汽车零部件生产用工装夹具，其特征在于，还包括驱动机构和丝杠(4)，所述丝杠(4)转动连接于对应的所述滑槽(11)中，所述丝杠(4)的长度方向与所述滑槽(11)的长度方向一致，所述滑块(2)螺纹套于所述丝杠(4)，所述驱动机构与所述丝杠(4)驱动连接。

4.根据权利要求3所述的汽车零部件生产用工装夹具，其特征在于，还包括底座(5)，所述底座(5)的顶部通过支柱(51)与所述工作台(1)的底部连接，所述工作台(1)的底部中央开设有中间槽，所述驱动机构包括电机(61)、驱动轴(62)和传动结构，所述电机(61)设置于所述底座(5)上，所述驱动轴(62)的顶端转动连接于所述中间槽的槽底，所述电机(61)与所述驱动轴(62)的底端驱动连接，所述驱动轴(62)通过所述传动结构分别与多个所述丝杠(4)驱动连接。

5.根据权利要求4所述的汽车零部件生产用工装夹具，其特征在于，所述传动结构包括驱动齿轮(631)、传动齿轮组、蜗轮(632)和蜗轮轴(633)，所述丝杠(4)伸入所述中间槽的部分设置为蜗杆(634)，多个所述蜗轮(632)分别通过所述蜗轮轴(633)转动连接于所述中间槽的槽底，且多个所述蜗轮(632)与对应的所述蜗杆(634)啮合，所述驱动齿轮(631)设置于所述驱动轴(62)上，所述驱动齿轮(631)通过多个所述传动齿轮组分别与对应的所述蜗轮轴(633)驱动连接。

6.根据权利要求5所述的汽车零部件生产用工装夹具，其特征在于，所述传动齿轮组包括第一传动齿轮(635)和第二传动齿轮(636)，所述第一传动齿轮(635)和所述第二传动齿轮(636)分别通过传动轮轴转动连接于所述中间槽的槽底，且所述第一传动齿轮(635)与所述驱动齿轮(631)啮合，所述第二传动齿轮(636)设置于所述蜗轮轴(633)上，所述第二传动齿轮(636)与所述第一传动齿轮(635)啮合。