[发明专利]一种汽车电子元器件辐射抗干扰测试装置有效
申请号: | 202211172821.4 | 申请日: | 2022-09-26 |
公开(公告)号: | CN115267410B | 公开(公告)日: | 2022-12-27 |
发明(设计)人: | 郑凯;杨凯 | 申请(专利权)人: | 苏州瑞地测控技术有限公司 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00;G01R1/04 |
代理公司: | 北京哌智科创知识产权代理事务所(普通合伙) 11745 | 代理人: | 陈雪莹 |
地址: | 215000 江苏省苏州市相城区高铁新城太*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 电子元器件 辐射 抗干扰 测试 装置 | ||
本发明公开了一种汽车电子元器件辐射抗干扰测试装置,包括装置主体,所述装置主体的内壁底部固定连接有辐射干扰测试装置,所述辐射干扰测试装置与所述装置主体的内壁开设有第一开槽,所述第一开槽的内壁固定连接有转动电机,所述转动电机的输出端固定连接有转动轴,所述转动轴的外壁固定连接有放物平台,所述放物平台的内壁开设有多个滚轮转动开槽。通过启动转动电机,带动转动轴进行转动,带动放物平台进行转动,当汽车电子元器件放置在放物平台上的时候,启动第二电机,带动转动螺纹杆进行转动,从而带动其外壁螺纹连接的固定基座进行移动,方便的对汽车电子元器件的各个部位进行辐射干扰测试,使得对汽车电子元器件的监测效果好。
技术领域
本发明属于测试装置技术领域,具体涉及一种汽车电子元器件辐射抗干扰测试装置。
背景技术
辐射抗干扰测试装置作为一种测试装置,可以方便地对多种电子元器件进行抗干扰测试,为保证其正常的测试工作,需要保证能够对多种大小型号不同的电子元器件进行抗干扰测试,并且还需要对外部的干扰进行阻隔,防止对测试结果产生影响。
如专利号CN206684239U一种辐射干扰测试装置,该装置可以对辐射干扰测试装置进行防潮保护,防止装置内部潮湿造成装置损坏,但是该装置不能方便的对多种信号的电子元器件进行抗干扰测试,且该装置通过螺母对装置进行开合,不方便将电子元器件放入装置内部,且不能方便的对外壁的辐射进行阻隔,且该装置对汽车电子元器件的抗辐射干扰测试的方式还可以优化。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明目的是提供一种汽车电子元器件辐射抗干扰测试装置,具备方便对汽车电子元器件进行辐射抗干扰测试、便于对多种型号的汽车电子元器件进行固定和防止外部辐射污染对测试结果产生干扰的优点。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车电子元器件辐射抗干扰测试装置,包括装置主体,所述装置主体的内壁底部固定连接有辐射干扰测试装置,所述辐射干扰测试装置与所述装置主体的内壁开设有第一开槽,所述第一开槽的内壁固定连接有转动电机,所述转动电机的输出端固定连接有转动轴,所述转动轴的外壁固定连接有放物平台,所述放物平台的内壁开设有多个滚轮转动开槽,多个所述滚轮转动开槽的内壁固定连接有滚轮转动杆,多个所述滚轮转动杆的外壁转动连接有转动轮,所述滚轮转动开槽、所述滚轮转动杆、所述转动轮均有一定弧度,所述装置主体的内壁固定连接有第二电机,所述第二电机的输出端固定连接有转动螺纹杆,所述装置主体的内壁固定连接有第一固定板,所述第一固定板的外壁固定连接有限位杆,所述转动螺纹杆的外壁螺纹连接有固定基座,所述固定基座与所述限位杆滑动连接,所述固定基座的底部外壁固定连接有第一伸缩柱,所述第一伸缩柱的输出端固定连接有辐射发射器。
通过上述技术方案,可以方便地对汽车电子元器件的各个部位进行辐射干扰测试,使得对汽车电子元器件的监测效果好,通过启动转动电机,可以带动其输出端固定连接的转动轴进行转动,从而带动放物平台进行转动,当汽车电子元器件放置在放物平台上的时候,启动第二电机,带动转动螺纹杆进行转动,从而带动其外壁螺纹连接的固定基座进行移动,限位杆的设置,使得固定基座的移动更为稳定,在固定基座移动的同时,启动第一伸缩柱子,带动其输出端固定连接的辐射发射器进行伸缩,通过滚轮转动开槽、滚轮转动杆以及转动轮的设置,使得放物平台的转动更为稳定。
优选的,所述放物平台的顶部两侧固定连接有固定块,两个所述固定块的内壁均开设有第二开槽,两个所述第二开槽的内壁均设置有强力弹簧,两个所述强力弹簧的一侧外壁固定连接有第一连接板,两个所述第一连接板的一侧外壁均固定连接有连接柱,两个所述连接柱的外壁均固定连接有夹持板,两个所述夹持板的外壁均固定连接有夹持软垫。
通过上述技术方案,使得对多种汽车电子元器件的固定效果好,方便对汽车电子元器件进行辐射干扰测试,通过拨动两个夹持软垫,将汽车电子元器件放在两个夹持软垫之中,拨动的夹持软垫带动夹持板进行伸缩,从而带动连接柱和强力弹簧进行伸缩,通过第二开槽内部设置的强力弹簧的设置,可以在将汽车电子元器件放入两个夹持软垫之后,对汽车电子元器件进行施压夹持。
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