[发明专利]一种用于核电站汽轮机盘车控制机柜的启停逻辑

说明书

本发明属于汽轮机技术领域，具体涉及一种用于核电站汽轮机盘车控制机柜的启停逻辑。包括盘车启动逻辑，盘车停止逻辑和辅助盘车启停逻辑。本发明的有益效果在于：能够解决原有主盘车启停逻辑的黑匣子问题，为新型国产化盘车控制柜PLC系统软件组态提供了逻辑依据，实现了软件组态的可视化，便于电站维修人员对控制组态进行修改。同时创新性的设计了主盘车电机点动、主盘车启停的主控和就地控制切换、辅助盘车启停的控和就地控制切换、紧急状态下的手动强制启动等功能，能够有效避免核电站DCS网络故障时主控指令无法正常下发到就地控制柜导致主盘车电机或辅助盘车电磁阀无法正常启动的情况，极大提升了主盘车及辅助盘车控制手段的有效性和多样性。

技术领域

本发明属于汽轮机技术领域，具体涉及一种用于核电站汽轮机盘车控制机柜的启停逻辑。

背景技术

某核电厂原有的汽轮机盘车控制机柜为进口设备，在机组运行期间多次出现主盘车装置无法一次顺利投入的情况。由于控制机柜核心控制器存在软件黑匣子问题，在每次控制系统故障导致盘车电机误停时无法及时准确定位故障原因，给核电机组运行人员和维修人员带来较大负担。为解决软件黑匣子等“卡脖子”问题，提高汽轮机盘车控制系统的设备可靠性，提升电站维修人员自主维修能力，需要研制一种用于核电站国产化汽轮机盘车控制机柜的启停控制逻辑，破解软件黑匣子问题，使得主盘车控制逻辑完全可视化并可以自主修改，保证机组启停期间汽轮机主盘车装置的顺利投入。

发明内容

本发明的目的是提供一种用于核电站汽轮机盘车控制机柜的启停逻辑，它能够解决软件黑匣子问题；实现启停逻辑可视化，根据启停逻辑编制软件，实现软件自主修改。

本发明的技术方案如下：一种用于核电站汽轮机盘车控制机柜的启停逻辑，包括盘车启动逻辑，盘车停止逻辑和辅助盘车启停逻辑。

所述的盘车启动逻辑包括：主盘车电机点动和主盘车正常工况下启动。

所述的主盘车电机点动过程为当汽轮机处于停止状态时，PLC检测到就地“甩开到位”信号闭合，可以按盘车控制柜面板按钮“盘车电机点动”，检测盘车电机旋转方向是否和标识以及机组要求一致。

所述的主盘车正常工况下启动包括转子静止状态时启动盘车和汽机遮断打闸后转速惰走过程启动盘车，每个启动过程包含DCS主控启动盘车和就地启动盘车两种方式。

所述的转子静止状态启动主盘车包括：

主盘车在汽轮机转子处于静止状态时，启动过程主要分DCS主控启动模式，就地控制柜手动按钮启动模式；

1)DCS主控启盘车

a)当就地PLC收到DCS侧发出的“盘车启动指令”，同时PLC确认汽机转速低于1rpm,盘车“甩开到位”信号触发后；；

b)PLC发出“盘车投入”信号，电磁阀通电，液压作用推动小齿轮向盘车齿轮移动；

c)当PLC检测到“啮合到位”信号闭合后，PLC发出“盘车电机启动”信号，盘车电机启动，盘车电机带动汽轮发电机组转子转动，盘车投入成功；

d)如果电磁阀通电40秒后(时间可根据现场实际需求修改)，仍然未检测到“啮合到位”信号闭合，电机将直接发出启动指令，通过小齿轮带动大齿轮转动，盘车投入成功。

2)就地手动按钮启盘车

a)当就地控制柜选择开关在“就地手动”和“就地”位置时；

b)PLC监测汽轮机转速信号，操作人员确认汽机转速为0；

c)在盘车控制柜面板按下“主盘车电磁阀投入”按钮，电磁阀通电，液压作用推动小齿轮向盘车齿轮移动；